EuropeanCar 板


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首先!! 歐車版的各位 小弟跳去日系車了(跪) 前言 小弟的GOLF已經8歲半了 加上剛結婚老婆一直搶車開 乾脆換台新車,順便也送老婆一台 於是就牽了台馬六&馬三 因為要一次牽兩台車 所以自己的車預算就只抓150W 而為了未來可能會有小孩 所以只考慮旅行車,在01逛了一圈 把目標放在MAZDA跟VW兩家車廠 比較對象馬六碗公跟PASSAT 400TDI HIGHLINE 舊車: GOLF 5 2.0TDI改ABT電腦(動力:170/33.6) 全車ABT空力+225/45/17輪胎 1.外觀 PASSAT 維持著德國車該有的型態外觀方正, 從R36的時代開始就一直有在關注VW的旅行車 覺得PASSAT的旅行車設計相當耐看。 MAZDA6 自從新一代魂動風格的馬自達上市後 就一直有在關注,設計相當的動感 是小弟在路上遇到少數會回頭看的車 2.內裝 此代PASSAT內裝提升相當多 儀表板改為液晶式,按鍵質感也不錯 且此代內裝風格與A4頗為相近 但中控台上方如果能用皮質材質包覆會更完美(PHAETON也有類似缺點) MAZDA6的部分內裝已向歐系車靠攏 單看內裝氛圍大概是日系平價品牌裡數一數二好 許多能接觸的地方都有已類皮質的材質包覆 儀表板及中控台螢幕的配色也蠻有質感的(有些車的螢幕介面感覺很廉價) 3.配備 兩台車的配備都相當的豐富 主被動安全配備也都很齊全 小弟比較在意的是盲點警示系統兩台車都有標配 一些舒適性配備方面則是PASSAT較多 比較明顯的有:全景天窗,三區恆溫,液晶儀表, NAPPA皮椅,副駕駛座12像電動調整,車外防眩後照鏡...等 MAZDA6這邊則是音響方面較優秀(BOSE音響)並多了抬頭顯示器 而MAZDA6將導航及盲點警示整合到抬頭顯示器這點相當不錯 4.座椅 因為小弟很愛開車亂跑 所以很注重這方面的舒適性,所以獨立出來說 包覆性方面來看兩台車都很不錯,支撐性也都很好 但PASSAT可以調整的範圍較廣,可以很輕鬆得調出合適的角度 長時間乘坐腰也不容易酸 MAZDA這邊有個小問題,腰靠的部分不知道是太突出還是怎麼樣 長時間乘坐易腰痠(超過一小時)目前還在多方嘗試各個角度 5.動力/變速箱 MAZDA6:175/42.5 6速手自排 PASSAT:190/40.8 6速DSG E220d:194/40.8 9速手自排 因為家裡剛好有一台新E動力相近,就放進來比較了 PASSAT的DSG沒話說,換檔反應相當的快 動力也比之前大了一些,加速過程比以前順暢 反而是MAZDA這顆變速箱,已6速自排來說相當不錯 手動昇降檔反應快速,比VW的6速TIPTRONIC還要直接 但比起DSG還是有些差異,另外在時速30~40時會較明顯感受到變速箱換檔 跟新世代的自排比起來還有進步的空間 已E220的9速來說C模式下加速到130基本上感覺不太到頓挫感(時速130換9檔) 希望下一代MAZDA能換上ZF8速那顆(話說ZF有出前驅用的8速嗎) 6.行路性 PASSAT維持以前GOLF的路感 懸吊系統較硬,在桃園市區這種越野及路面彈跳較馬六大 但轉移到山路(路線虎頭山環保公園往林口警察大學那條路) 側傾抑制較好,過彎起來信心度較高 MAZDA6標配19吋輪圈本以為彈跳較嚴重,但懸吊配置較Q彈 低速時的彈跳處理較好,轉移到山路,因側傾較大,後座晃動會較大 另外過彎雖側傾較大,但實際過彎的最高速度與PASSAT不會相差太多 MAZDA配有GVC系統,而VW配有XDS,對操控來說都是有加分的效果 7.高速穩定性 基本上高速穩定性好的車操控不一定好(PHAETON就是在說你) 只是通常操控好的車高速穩定性都不錯 所以我把這項拿出來說(因為我也愛開快...汗) 這部分直接排名把家裡有過的車跟公司車拿來比 PHAETON>7=S>PASSAT CC>E>PASSAT>GTI>MAZDA6>=GOLF>MAZDA3>TEANA=CAMRY>ALTIS 在時速130以上快速換車道時歐系車的穩定性還是較高 PHAETON因為車重(2.3噸)+四輪傳動所以排名第一 時速150給駕駛者的感覺跟110差不多 PASSAT CC為3.6版本同樣是四傳所以穩定性大於新E 8.空間 很多人說TOYOTA的空間利用很高明 我要說VW才是厲害,在操控/行路性/穩定性都相當出色的情況下 空間還是相當出色,前座空間與MAZDA6比差不多,後座空間大約多一個拳頭的距離 差異最大的是行李箱,因PASSAT行李箱較方正,可利用的空間較多 這部分贏MAZDA很多 9.車室寧靜度 因為GOLF5代太吵了 所以我覺得這兩台都很安靜@@ 不過MAZDA在高速時輪拱傳來的聲音較大 PASSAT已經忘了@@ 10.後勤保養 VW的保養已經領教過了 至於MAZDA的後勤如何網路上看起來不算好也不算差 但保養費的部分會比VW便宜不少 結論: 整體來說PASSAT 400TDI HL較MAZDA6優秀 但考慮到價差163W VS 138W 但低一階的330TSI CL配備又差太多 再考量到後續保養最後還是選擇了MAZDA 如果預算充足的話PASSAT HL/RL真的是不錯的選擇 --



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1F:→ leafer2911: Superb應該也可以列入比較參考 08/26 18:05
2F:推 yuzhesue: 優值分享文 08/26 18:27
3F:推 kaikai0929: 覺得308SW GT的駕馭感受你也會放在心理的。 08/26 23:22
4F:推 zaqwer: 謝謝分享 08/27 08:35
5F:推 ariete: 橫置8AT都是Aisin的了,以T跟M的合作來看,未來應該會裝 08/27 13:13
6F:推 milanbaros: 推! 08/27 17:57
7F:噓 SakuraHana: 這裡是高級車版 08/27 21:09
8F:推 carlsson5960: 推 koda superb sportline combI 價格配備跟動力 08/27 23:56
9F:→ carlsson5960: 都不錯 變速箱是比較ok的六速溼式 後座膝蓋跟椅背還 08/27 23:56
10F:→ carlsson5960: 有三個拳頭寬 最近陪朋友賞車的感想 給板大參考 08/27 23:56
11F:→ zero5302001: Superb之前有一台4x4在我家待了一星期,開起來太穩, 08/28 01:36
12F:→ zero5302001: 有點無聊(誤),然後外觀不愛,不然CP值爆高 08/28 01:36
13F:→ zero5302001: Aisin後驅用的8速有試開過,調性跟ZF差蠻多的,很平 08/28 01:39
14F:→ zero5302001: 順然後溫溫的,不過太平順讓人覺的馬力不到245匹 08/28 01:39
15F:→ jowinvan: 馬六是歐車嗎= =? 08/28 07:51
16F:推 jabari: 有passat啊... 奇怪怎麼有封缸哥亂入.. 08/28 13:37
17F:推 jabari: 等你們生兩個就會換superb/octa了 QwQ 08/28 13:49
18F:推 stevely: 沒辦法阿 在CAR板人人反 現在跑來歐車板刷存在 08/29 03:35
19F:→ stevely: 歐車板 不是高級車板喔 08/29 03:35
20F:推 supereva: 其實我覺得passat variant實在不太好看 superb combi的 08/29 10:28
21F:→ supereva: 線條還比較優秀 08/29 10:28
22F:→ supereva: passat sedan好得多 08/29 10:28
23F:推 mmppeegg: 馬自達除非改後驅 不然還是繼續愛信吧 08/29 16:07
24F:→ DYE: ZF有前驅9AT 08/29 16:12
25F:推 supereva: crv那個嗎 08/29 17:32
26F:→ zeta: SakuraHana 警告一次 08/29 19:43
27F:推 freedom2105: 哈哈封缸哈哈 09/01 18:23
28F:→ wellkom: 哈哈哈87櫻花 09/02 01:24
29F:推 chewie: 推心得 09/18 09:50
30F:推 ITracyI: 可是比內裝。skoda跟VW比實在是… 09/27 00:02
31F:推 FANONE: 不在乎動力跟噪音的話馬六算很ok. 不過一個人真的要把音 12/11 15:46
32F:→ FANONE: 樂開很大聲 12/11 15:46







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