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步上「瑞典」國寶Volvo後塵,未來「海神」Maserati和「愛快」Alfa Romeo都將被中國 車廠大舉併購!? 以Fiat飛雅特為首的FCA集團(Fiat Chrysler Automobiles NV),自從2014年收購 Chrysler克萊斯勒全部股份後,不僅現已成為全球「第七大」的汽車製造商,同時旗下更 包含有Abarth、Fiat、Chrysler、Alfa Romeo、Dodge、Jeep、Maserati等眾多知名汽車 品牌,不過如今根據海外所傳出的最新消息顯示,未來FCA集團將很有可能跟隨瑞典車廠 Volvo的腳步,接續被中國汽車大廠併購!? 回顧2010年的全球車壇大事件,相信就屬中國吉利成功將瑞典國寶Volvo納為已有一事, 然而中國吉利的擴張腳步也沒有就此停歇,更接續在2017年收購馬來西亞Proton寶騰汽車 多達「49.9%」的股份,以及英國Lotus蓮花百分之百的股權,讓中國吉利得以憑藉Proton 之名搶佔東南亞市場,以及Lotus之力進軍性能跑車版圖,如果現今中國吉利能再拿下FCA 集團,那絕對就能如虎添翼地將觸角擴展至美國地區,不過目前據傳對FCA集團感興趣的 車廠除中國吉利之外,還有長城汽車、東風汽車等多家汽車大廠,因此最後獎落誰家現在 還未能得知。 此外,由於Ferrari已在2016年脫離FCA集團,所以即便FCA集團被收購也不會造成影響, 不過國內車迷相當熟知的Maserati勢必就會產生某種程度的變化,但FCA集團也很有可能 會將Maserati和Alfa Romeo等當紅品牌就此分割出去,但這一切都還需等待FCA集團未來 進一步的說明才能被證實! http://tw.iscarmg.com/index.php/hottest/hot-talk/45716-volvo-maserati-alfa-romeo-2017-08-15-00 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.246.11.85
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/EuropeanCar/M.1502783262.A.B75.html
1F:推 dirkdamien: 幹不要阿,我的海神夢還沒實現就要變支那形狀了嗎 08/15 15:50
2F:→ chewie: Maserati要改名Mazu了嘛? 反正都是海神嘛(誤 08/15 15:55
3F:推 yanzistart: 要賣也賣Lancia 這種吧 08/15 16:37
4F:推 palm15: 幹!不要!義大利純正血統啊! 08/15 17:15
5F:→ bestchiao: 瑪莎拉蒂都跟道奇共用零件了 還義大利純血... 08/15 19:03
6F:推 aimlin: 中國人開中國瑪莎啦低 08/15 19:22
7F:→ aimlin: 改用吉利富豪平臺 08/15 19:23
8F:推 aaTiger: BMW未來也會是中國製啊,心平氣和好嗎 08/15 19:39
9F:→ pussycat2009: 唉 人家有錢啊......愛是不能付帳單的 08/15 19:58
10F:推 fenderrb: JLR早就是印度的形狀了... 08/15 20:03
11F:→ zeta: 什麼是印度的形狀?? 08/15 20:40
12F:推 macings: 早個幾年VW狀況好的時候不是很想吃Alfa,Fiat不願意 08/15 20:55
13F:推 lovecmgirls: 其實VOLVO被26併購也沒變差呀 不用太擔心啦 08/15 23:35
14F:推 madeinheaven: 樓樓上說反了 是福斯回絕FCA的併購提案 08/15 23:49
15F:推 mai11iw3250: 沒反吧 VW回絕是因為最近柴油門分身乏術 08/16 01:21
16F:→ mai11iw3250: 前幾年他們可是很哈Alfa的 08/16 01:21
17F:推 macings: 哪裏反了,去翻一下幾年前的新聞 08/16 03:48
18F:推 chewie: Jaguar大老闆是印度的Mr. Tata 啊:P 雖然也靠著Tata的資金 08/16 09:40
19F:→ chewie: 最近也比較回魂啦 08/16 09:40
20F:→ zeta: J老闆是印度沒錯,只是好奇什麼是印度的形狀?? 08/16 14:18
21F:推 hydeless: 中國無法插手沃爾沃的管理跟決策,才會有付了錢卻不給幹 08/16 14:34
22F:→ hydeless: 的諺語 08/16 14:34
23F:→ DYE: 應該不會不能插手吧 現在中國製S90L S60L 都在外銷了 08/16 15:05
24F:推 jabari: 只有沃爾沃能幹人...看車標就知道 (誤) 08/16 15:06
25F:→ DYE: 網路傳言大多是腦補 08/16 15:06
26F:推 hydeless: 其實也不是腦補,歐媒在新的2.0T引擎出來前,就都表示 08/16 15:15
27F:→ hydeless: 中國沒有辦法一意孤行影響沃爾沃的運作 08/16 15:15
28F:→ hydeless: 像是GM對Saab那樣搞Subara的貼牌車9-2 08/16 15:16
29F:推 hydeless: 德媒跟英媒兩三年前不約而同都有沃爾沃將大量研發資金 08/16 15:21
30F:→ hydeless: 丟進油電混合跟Plug In上引發中資不滿的文章 08/16 15:21
31F:→ DYE: 主因是網民跟實際決策者有很大的差距 08/16 15:24
32F:→ DYE: 除非決策者自己出來說話 像川普 不然網路上大都是臆測 08/16 15:24
33F:→ DYE: 當然很多推測都是有根據 當然不排除會準確的可能 08/16 15:26
34F:→ DYE: 但是實際上確實是怎樣的情形 只有當事者知道 08/16 15:26
35F:→ alurel: 瑪莎拉低血統本來舊不純 有差嗎...... 08/16 19:08
36F:→ alurel: 目前這樣說穿就吃法拉利豆腐 08/16 19:09
37F:推 jabari: Alfa: 法拉大哥成家了還幫我調缸 就甘心ㄟ 08/16 19:53
38F:推 bitch: 中國現在哪家企業還敢買國外的產業?遠目萬達 08/16 21:08
39F:→ DYE: 中國企業國際收購還在衝吧 中國化工430億美收syngenta 08/16 21:28
40F:→ DYE: 美的收KUKA 海爾收通用電器GE家電部分 08/16 21:30
41F:→ DYE: 這些都不比Volvo少話題性 08/16 21:31
42F:→ DYE: 因為是在車板 所以Volvo知名度大 其實它才十幾億美 08/16 21:41
43F:→ DYE: 整體投資可能三五十億 08/16 21:41
44F:→ DYE: 跟上面四百多億的比算什麼 08/16 21:42
45F:推 hydeless: 其實Volvo銷售已有有起色,砸了那麼多錢研發,去年財報 08/16 21:56
46F:→ hydeless: 淨利依然持平可以說算是很猛,給不給幹似乎不太重要,有 08/16 21:57
47F:→ hydeless: 錢賺給股東比較重要。 08/16 21:57
48F:推 hydeless: JLR集團也是,砸了一堆錢在斯洛伐克跟東歐蓋廠被英國人 08/16 22:02
49F:→ hydeless: 抗議,但去年淨利也不錯,獲利率跟雙B差不多 08/16 22:03
50F:→ hydeless: 誰的形狀其實不重要,有錢的負責出錢就好,交給會做車 08/16 22:04
51F:→ hydeless: 去做車,而不是像美國大老闆那樣整合資源集團化結果全部 08/16 22:05
52F:→ hydeless: GG,那些背後的中資印資何嘗不懂這些道理。 08/16 22:05
53F:推 hydeless: 所以現在要收購FCA的都怕被賣車之神Sergio Marchionne 08/16 22:10
54F:→ hydeless: 擺一道,幫吃他做集團化美夢結果泡泡爆掉剩下來的爛攤 08/16 22:10
55F:推 jabari: 阿法跟阿巴斯快點獨立吧... 08/17 00:59
56F:噓 cc02040326: 幹 不要阿 我還在存錢買蛇蛇 08/17 03:45
57F:噓 GiuliaQV: ... 09/01 23:22







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