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雖然Audi A4的新聞稿還熱著,不過已經有媒體將注目焦點移到了性能版本,根據來自英國evo的情報,指出強化車型S8將會使用來自Porsche的動力系統,以達到更強勁的性能水準。 新款Audi A8才剛公開,市場就已經開始討論性能版車型S8的訊息。 根據資料,先前的S8搭載3,993cc雙渦輪V8引擎,並提供標準版520與Plus版605hp的兩階段設定,實力原本就相當兇猛;然而在這次的進化中,Audi則傳說已經得到了Porsche的奧援,將使用這個兄弟品牌提供的心臟。 在2012/2013年登場的S8與雙渦輪V8引擎,轉眼就已經要退休。 據了解,Porsche所設計的引擎為3,996cc,至於汽缸本體形式與進氣方式則為V8、雙渦輪增壓架構,在Panamera Turbo上的基礎輸出為550hp,相當適合接手原本的標準版車型位置;至於Plus款則可能使用來自Panamera Turbo S E-Hybrid的動力系統,以V8引擎搭配電動馬達,有最高上看680hp的期望值,也足以對抗Mercedes-Benz與BMW的V12系列產品。 來自Porsche的新款4.0升雙渦輪V8引擎,有直上550hp的動力,相當適合S8的定位。 由於VW集團向來是資源共享的大家庭,因此原本就有密切關係的A8與Panamera,要在動力系統方面進行共用,問題與難度都不是相當大;而就現在的市場激烈程度看來,S8的登場時機也不會撐太久,預期在A8於2017年秋天交車後,就可能接著在2018年初現身。 由於底盤架構具有深厚淵源,因此Panamera Turbo S E-Hybrid的680hp複合動力架構,也可能會套用到S8之上。 http://www.channel-auto.com/ai_3_14874.html --



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1F:推 puamystery: S5還RS5不是也保時捷引擎 07/17 14:05
2F:推 twolights: B9 RS5 07/17 14:11
3F:推 wasureta: 還以為是918那顆 07/17 14:29
4F:→ DYE: 不是 B9 S5 RS5 同一顆 縮排氣量 跟Macan V6不同顆 07/17 15:38
5F:→ DYE: 新S6又是另一顆V6 是機械增壓改渦輪那顆 也是450hp 07/17 15:39
6F:→ DYE: 抱歉S6還是V8 資料錯誤 但是 S5/RS5同顆 減行程 07/17 15:57
7F:推 twolights: 咦記錯了,怎麼記得有說 RS5 那顆引擎是破蝦的 07/17 18:16
8F:推 puamystery: 2.9潘那? 07/17 19:40
9F:→ DYE: Audi這一代的90度V6跟V8 都是一脈相傳的 07/17 21:37
10F:→ DYE: 從早期的2.8 五閥 改3.2 再改3.0機械增壓 再多兩個缸改V8 07/17 21:38
11F:→ DYE: 基本架構跟缸徑沒變 都是84.5mm 07/17 21:39
12F:→ DYE: 差別就在行程長短 改V8TT後把排氣測改在V型的中間 07/17 21:40
13F:→ DYE: S5 RS5的V6 也是84.5 也是同樣把渦輪擺中間 07/17 21:41
14F:→ DYE: Macan V6那顆 是從Porsche V8切兩缸變3.6再改行程來的 07/17 21:41
15F:→ DYE: 缸徑96 行程69 這是Porsche系的 07/17 21:42
16F:→ DYE: 新潘用的3.0T 2.9T 都是84.5 應該是從Audi拿去用的或是改的 07/17 21:44
17F:推 peterchenyw: RS5那顆2.9是Porsche也有用 不代表是他們的 07/17 22:24
18F:→ peterchenyw: https://goo.gl/5MmUHy 這篇講他們的來歷蠻清楚的 07/17 22:25
19F:推 puamystery: 原來如此 07/17 22:44
20F:推 twolights: 原來如此,謝 D 大跟 P 大 07/18 08:46
21F:→ zeta: 結論是P跟A借去改一改,A看它改得不錯再拿回來用 07/18 19:54
22F:→ zeta: 不過這樣表示P要放棄原本自家那顆V8? 07/18 19:54







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