作者szachary1020 (墨)
看板EuropeanCar
標題[討論] 請問有人刷過BTG嗎
時間Tue Jan 10 21:01:23 2017
大家好
最近爬文發現
BTG好像很熱門
疑似是優化車子之類的
想請教有前輩刷過嗎？
感想如何？
感謝
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.214.231.4
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/EuropeanCar/M.1484053285.A.B7D.html
1F：推 a46080704: 那個感覺很厲害 你的B需要嗎？ 01/11 02:32
2F：→ afhe: 有改過，效果不錯，保固內可以改，過保建議用寫的 01/11 17:01
3F：→ afhe: 他算是優化，拉長最大增壓值，還會順便幫你修改 01/11 17:01
4F：→ afhe: 方向盤跟電子懸吊 01/11 17:02
5F：→ afhe: 他很精BMW跟PORSCHE的車系，改裝風格都是以原廠優化為主 01/11 17:11
6F：→ afhe: 就是原廠的動力輸出做微調，回原廠的也是規限的範圍內 01/11 17:12
7F：推 supereva: 這跟ecu remap有什麼不同嗎 01/11 21:36
8F：推 afhe: 不同就是優化之後去原廠還是有保固，而且合乎原廠規範值 01/11 22:09
9F：→ afhe: REMAP之後原廠就不給你保固了 01/11 22:09
10F：→ afhe: 當然REMAP的效果會比較好，考量點是保固內還是過保固 01/11 22:10
11F：→ d8846325: 保內BTG，過保直接內寫 01/11 22:15
12F：推 ElDuque: 但油耗之類的會不會有所改變呀？ 01/11 22:50
13F：推 afhe: 照平常開車比較省油，但是不安份的右腳，就不敢保證了，講 01/11 23:06
14F：→ afhe: 的好像我是業務一樣 01/11 23:06
15F：→ DYE: 一般渦輪機改chip也就30% 照這樣BTG只有10% ? 01/12 09:50
16F：→ DYE: 要改就多一點 微調還要花啥錢去改? 01/12 09:51
17F：推 afhe: 想有"保固"又想改只能BTG，外掛 資料送回德國會被抓包 01/12 09:56
18F：→ afhe: BTG跟外掛都用過，效果也是BTG好，而且安全 01/12 09:57
19F：→ DYE: 我只是不懂 "微調" "效果好" 的差別 01/12 09:58
20F：推 afhe: 520i調整過可以跟528i跑齊 01/12 10:01
21F：→ DYE: 那就是一般程式商一階 也就是不改硬體的幅度 01/12 10:02
22F：→ DYE: 就是寫吧? 我是不瞭解 但是光看推文看不懂 01/12 10:03
23F：推 afhe: 恩，差不多就是這樣，就是寫在原廠安全值內 01/12 10:04
24F：推 afhe: 還有不知道修改什麼，讓原廠的LAG不這麼明顯 01/12 10:09
25F：推 boombastick: 可以只改懸吊嗎? 01/12 10:35
26F：推 m96pomy: 520i改完跟528i跑齊，不動硬體，程式寫到原廠規範內抓不 01/12 11:33
27F：→ m96pomy: 到...這原廠528i也太遜，買心酸的 01/12 11:33
28F：推 supereva: 這樣要拆電腦嗎 不太懂為什麼這樣會不影響保固 01/12 11:43
29F：→ supereva: 還是要拆電腦內寫不是嗎 01/12 11:44
30F：推 supereva: 這樣其實也是remap吧 只是比較保守的remap 01/12 11:45
31F：→ DYE: 這要看原廠保養與檢查的流程或是機制 才能想到規避的方式 01/12 11:51
32F：→ DYE: 主要是不可能每次保養都下載資料再去比對 01/12 11:53
33F：→ DYE: 如果根本不比對 就無所謂 01/12 11:54
34F：→ DYE: 如果只是比對資料的版本號 那只要這部分不動就好 01/12 11:54
35F：推 supereva: 保養不會有問題啊 有人插著外掛沒拔去原廠保養也沒事 01/12 11:58
36F：→ supereva: 問題是出保固時就不知道怎樣 01/12 11:58
37F：→ supereva: 其實我比較有興趣所謂的BTG要不要拆ECU 如果不用倒是可 01/12 11:59
38F：→ supereva: 以試試看 01/12 11:59
39F：→ DYE: 只能可能要出保的時候再改回 01/12 12:00
40F：推 afhe: 直接OBD寫入，外掛出保固資料傳回去德國，發現異常取消保固 01/12 12:24
41F：→ DYE: 外掛只要拔掉 清故障碼 之後電腦裡查不出異常的 01/12 12:36
42F：推 afhe: 有數值紀錄，發現數質異常就會取消保固 01/12 12:38
43F：→ afhe: 台灣這邊是查不出來的，可是要出保固資料會傳回去德國 01/12 12:39
44F：→ DYE: 只是商人的話術吧 讓你不要去用外掛 01/12 12:50
45F：→ DYE: ECU裡面沒有什麼空間讓他去記錄所有日常使用狀況 01/12 12:50
46F：→ DYE: 再者 外掛之所以叫外掛 就是欺騙原廠電腦 01/12 12:51
47F：推 afhe: 問題就是我朋友故障碼都清了，回原廠要出保固 01/12 12:52
48F：→ afhe: 他說你有改外掛原廠不給你保固要叫你自己花 01/12 12:52
49F：→ afhe: 外掛只是改變加大增壓值的訊號而已 01/12 12:53
50F：→ DYE: 是降低壓力感應器的訊號 01/12 12:55
51F：→ DYE: 原廠不出保固 你不認啊 叫他拿出證據來 01/12 12:56
52F：→ afhe: 正確，只修改增壓值 01/12 12:56
53F：→ DYE: 是不是以前去保養沒拆 01/12 12:57
54F：→ DYE: 因為有外掛 電腦不知道實際的增壓值 但是實際的空氣流量增加 01/12 12:58
55F：→ DYE: 重點是 電腦沒辦法一直紀錄你的所有流量的log檔 01/12 12:59
56F：→ afhe: 所以只要他有紀錄，就查得出來?? 01/12 13:01
57F：→ DYE: 或許bmw特別去設計這方面去防用戶改裝 那就真的很嚴了 01/12 13:03
58F：推 hydeless: 有，而且這個機制已經很久了 01/12 13:08
59F：→ DYE: 只能跪了 還是要改就不要保 要保就不要改 01/12 13:32
60F：→ DYE: 話說回來 如果電腦裡記錄的是流量 表示本文BTG改後流量增不多 01/12 13:33
61F：→ DYE: 效果可能還是有限 空氣流量是馬力的根本 01/12 13:34
62F：推 supereva: 其實我不太懂 要是BTG可以OBD寫入還不破保 其他remap 01/12 13:38
63F：→ supereva: 拆電腦不是拆心酸的嗎 我一直關注obd remap快兩年了 國 01/12 13:38
64F：→ supereva: 外還沒有哪家可以obd寫ecu(F世代） 這BTG似乎也查不太 01/12 13:38
65F：→ supereva: 到到底是什麼寫法 01/12 13:38
66F：推 afhe: 你可以加我FB，我拉你進去社團你再問他會比較清楚 01/12 13:40
67F：→ afhe: 現在乙太網路，都可以寫了喔 01/12 13:41
68F：推 supereva: 感謝 麻煩大大私訊了 我真的蠻有興趣 01/12 13:42
69F：→ YJM1106: 記錄最高值或不正常值而已啦 01/12 17:14
70F：推 yuhan36525: BTG不影響保固?是原廠不說還是真的查不到XD 01/12 17:57
71F：→ yuhan36525: 小弟都要去改AC了..就衝著保固.. 01/12 17:57
72F：→ yuhan36525: 上台e90保內壞了不少東西XD 01/12 17:58
73F：推 ElDuque: 最近將入手一輛過保的981，屆時再來試試看BTG 01/12 19:55
74F：推 yuhan36525: ElDuque不好意思能請教您入手的價格與年分嗎? 01/12 22:24
75F：→ yuhan36525: ElDuque大 01/12 22:24
76F：推 hy0106: 我會直接stage 2 + 變速箱程式優化 01/14 11:17
77F：噓 bluenessboy: BTG是騙人的東西 01/30 21:06