作者ppaaffaa (賭王)
看板EuropeanCar
標題[閒聊] 採用鋁合金板材 Benz C-Class 急速瘦身
時間Fri Aug 5 10:32:27 2016
圖文原址：
http://goo.gl/Gno5iG
W205世代的C-Class的下一代預計將於2020年發表，消息指出C-Class將藉著採更多鋁合金
板材減輕車身重量。W205世代的Benz一直是高級車的熱門車款，自四月開始，陸續有
C-Class的小改款間諜照出現，很有可能C-Clas小改款車也即將於近期現身。
Benz的執行長Jason Hoff表示，下一世代的C-Class將大量使用鋁合金材料，透過鋁合金
粘接技術的提升，將用來減輕新世代C-Class的車身。
鋁合金板材的採用來自於雷射焊接、鉚接技術及黏接技術，這些都運用在新世代C-Class
車上。
減輕車身的同時，透過鋁合金板材，車身強度則會比現在的車型更強，藉由車身重量減低
，同時也代表更少的油耗及排汙。
汽車製造不是本來就是用鋁合金，因此應該不會有"瘦身"這樣的說法吧...
還是說它又用不同的合金材料去製作
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.219.48
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/EuropeanCar/M.1470364350.A.3FA.html
1F：推 Goei: 提高鋁合金板的使用比例 取代鋼板 造成車重減輕阿 08/05 10:34
2F：推 hydeless: 一輕天下無難事 08/05 10:40
3F：→ DYE: 車身用鋁合金的不多 大多是鋼板沖壓成形 包含車架 08/05 10:43
4F：推 Mars973062: 貓到要板金維修也更貴了.... 08/05 10:47
5F：推 hydeless: 我記得看過A8貓到的單子，看完會失憶 08/05 10:59
6F：推 reallocust: BMW的碳纖維車架明年的5就會看到了,下一代3應該也會有 08/05 11:02
7F：→ meikei: 請問用鋁合金除了貴以外 沒其他缺點嗎 08/05 11:03
8F：推 supereva: 很難修？ 08/05 11:06
9F：→ supereva: Q7是不是幾乎都鋁合金啊 減重300多公斤 08/05 11:07
10F：推 hakkiene: 副廠件可能做不出來？因為副廠件應該還是鋼板為主 08/05 11:07
11F：→ supereva: A4好像都還是鋼板 08/05 11:07
12F：→ hakkiene: 所以除了原廠沒有便宜貨可以代替 08/05 11:07
13F：→ DYE: ASF是以前Audi的賣點啊 但是太貴 08/05 11:08
14F：→ supereva: 成本愈來愈高 車價要漲了？ 08/05 11:08
15F：→ DYE: 並不是替代 而是副廠也沒人做 且碰撞後不能維修 08/05 11:09
16F：→ DYE: 鋁板件 碰撞後折了 拉回就裂了 08/05 11:09
17F：推 supereva: 又硬又輕的東西 延展性通常都很差 08/05 11:10
18F：→ DYE: 這還是有三個部分 一個是表面的板件 一個車身結構件 08/05 11:14
19F：→ DYE: 還有就是防撞的安全件 08/05 11:15
20F：→ DYE: 板件一般簡單 所以比較多車廠會用鋁 08/05 11:15
21F：→ DYE: 結構件因為形狀複雜 還要與其他金屬連接 所以少車廠做 08/05 11:16
22F：→ DYE: 安全部件 像是車側防撞樑 A C柱等等 還是用鋼的多 08/05 11:17
23F：→ DYE: 像是懸吊件這種 用鋁的是更多了 08/05 11:19
24F：推 hydeless: MkII TT車尾的部局我覺得是ASF的偷懶進化版 08/05 11:27
25F：→ meikei: 那是說 車門部分 還是用鋼版比較安全嗎？ 08/05 11:32
26F：→ meikei: 之前看XE 業務有說 車門部分 配重關係 依然鋼版 08/05 11:32
27F：→ DYE: 車表面的板件 大致上跟安全關係不大 08/05 11:50
28F：→ DYE: 例如引擎蓋 可能跟插入車廂有關等等 08/05 11:50
29F：推 silvia2853: 神奇的台灣，只要車主肯花問題不大，某台全鋁車台，台 08/05 12:41
30F：→ silvia2853: 灣約5台，小撞，樑被擠到2/3左右，照樣修的好，加溫 08/05 12:41
31F：→ silvia2853: 拉出來磨平...... 08/05 12:41
32F：→ YJM1106: 據說雅歌的副車架就用鋁合金，跟底盤是用膠水跟摩擦接合 08/05 13:18
33F：→ YJM1106: 焊接的 08/05 13:18
34F：→ dslite: carbon core g11就有了吧 不用等明年 08/05 14:01
35F：→ wellkom: 心臟夠大的話，碳纖維都可以用玻璃布硬補給你看.... 08/05 18:03
36F：→ dslite: carbon core bmw官方說法就是切掉再黏一塊 08/05 19:44
37F：推 Mars973062: 鋁夠輕夠硬 但就是很脆 開車要更小心... 08/09 10:45