作者chienjr (瞭解自己也是很難的任務)
看板EuropeanCar
標題[問題] EU3的VW小巴
時間Fri May 6 22:40:57 2016
上週末與友人包車往墾丁出遊，共有兩台VW柴油箱型車，和司機淺聊一些車子之後
想請教一些自己的猜想，一些柴油車的疑問...
問司機EGR有沒有出過問題或自己已經把它堵掉，他回說
沒出過問題，因為車子是EU3期沒有DPF的...
猜想:該不會沒有DPF堵在引擎後的車子EGR也較少出問題？
車子里程60萬km，噴油嘴沒有出過問題或更換過
(P.S. 隨便找過，不確定是給大車還小車用的bosch的噴油嘴網頁
寫壽命40萬公里。而新竹一家爭議蠻大的噴射器行老闆，曾在討論中說很多
車跑不過20萬 就壞噴油嘴的)
猜想1:也許VW早期使用的噴油嘴跟脆弱的共軌不一樣
猜想2:也許商用車以耐用的用料為優先
只是自己的猜想而已，所以想來找尋比較正確的答案
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※ 編輯: chienjr (112.105.115.84), 05/07/2016 01:30:31
1F：推 macings: VW到EU4也還沒換上共軌(CR)噴嘴，是用自家高壓（PD)噴嘴, 05/07 14:17
2F：→ macings: 臺灣的五代golf tdi就是高壓噴嘴的柴油引擎 05/07 14:17
3F：→ macings: 至於高壓PD噴嘴(pump duse)有沒有比較耐用又是另一回事了 05/07 14:19
4F：→ macings: …… 05/07 14:19