作者Santander (硬插爆射)
看板EuropeanCar
標題[情報] Mercedes-AMG吸金術 48款車型大撒網
時間Thu Mar 31 12:29:23 2016
對Mercedes-Benz的買家與性能迷而言，「AMG」無疑具有相當強的吸引力；根據官方表示
，他們於2014年底提出的AMG擴張計畫，已經得到了亮眼成果，並在2015年為這個部門的
銷售量，拉抬了多達40%的成長比例。
◎ TEXT / testaR
然而這還只是個開始，因為Mercedes-AMG老闆Tobias Moers在日前對Automotive News表
示，將要在2016年底前，把掛有AMG飾板的車型，提升到48種，這也代表約略還會有10款
相關車型在今年陸續登場。
Mercedes-AMG預計在年底把相關車追加到48款，乍聽之下相當驚人。
或許有人會覺得嚇一跳，現今市場竟有那麼多的AMG車型；不過就現實而言，
Mercedes-Benz在目前擁有約30條的乘坐用車生產線，扣除MPV、小巴士之類的作品，還有
多達20幾款車，而光以C-Class為例，除了正規的Mercedes-AMG C 63之外，其他還有
C 63 S 、C 43、C 450(依區域有不同命名方式)也都掛上了AMG的廠徽，因此在今日達到
30多、年底達到40多款的數目，其實也沒那麼令人意外。
光是C-Class就有四款AMG車型(不含敞篷)，就這麼看來，全線幾乎都變成性能版，也不必
那麼大驚小怪。
Mercedes-AMG老闆Tobias Moers在2014年就提出廣推AMG車款的想法，並於2015年的市場
得到成功。
只是在這個大政策方向下，還是傳出了些許雜音，例如就有媒體認為車廠如此廣泛地使用
AMG的稱號，將可能會沖淡這三個字母的濃度，雖然在短時間內能夠衝高營收數據，但就
長遠的角度考量，未必是件好事。
以前看到「AMG」就是兇猛保證的世代，已經逐漸過去。
不過至少在現階段而言，能用較友善的價格，就入主AMG車輛，還是充滿了吸引力，就算
是C 16可能也會有很多人買單。
Mercedes將3.0升V6雙渦輪引擎也納入AMG陣線，並因而衍生出了大量車型。
http://www.channel-auto.com/ai_3_13243.html
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※ 編輯: Santander (27.247.75.229), 03/31/2016 12:29:36
1F：推 nerv072: E43就商業考量是沒錯 但有降低AMG車係等級的感覺 像C450 03/31 12:35
2F：→ nerv072: 原本套個AMG Sport維持中間級距不是很好？ 03/31 12:35
3F：推 cos810662: 沒有一人一引擎，還算正規AMG嗎？ 03/31 12:58
4F：→ iansimpson: 一人一隻雞翅膀 03/31 14:41
5F：推 supereva: amg的確蠻氾濫的 不過好賺就好 03/31 15:11
6F：推 Mulsanne: 不到500匹都不算AMG(酸 03/31 15:12
7F：推 mobetae75821: 現在路上有amg的比沒有的還多 03/31 15:58
8F：→ nerv072: W210 E55 W202 C43表示 :不到500匹……… 03/31 16:55
9F：→ reallocust: 現在的E43動力表現實力已經贏過W210 E55AMG了說 03/31 16:57
10F：推 szachary1020: M power表示：我們只有7台 03/31 17:02
11F：→ nerv072: M performance:不用大哥出馬 235可以上打CLA45！ 03/31 17:13
12F：推 stevely: BMW在繼續這樣下去 M-Power早晚輸AMG 03/31 17:20
13F：→ szachary1020: M power 跟 AMG 取向有點不同 03/31 17:22
14F：推 Mulsanne: 那改成沒有八缸以上就不算正統AMG好了(?) 03/31 17:32
15F：推 nerv072: M POWER 跟 performance 最少都堅持6或8缸（撇開最近這批 03/31 17:47
16F：→ nerv072: LCI 03/31 17:47
17F：→ szachary1020: 賓士AMG家族有點走引擎取向了 03/31 18:25
18F：→ szachary1020: 搭載那顆 45 / 63 即是 AMG 03/31 18:25
19F：→ szachary1020: BMW 才保留全車獨立調教 03/31 18:25
20F：→ szachary1020: 底盤/引擎/空力/爆龜 03/31 18:26
21F：→ szachary1020: 不像AMG僅僅把引擎移到別台車上 03/31 18:26
22F：推 supereva: bmw這樣好啊 M car才有特別處 03/31 19:48
23F：推 supereva: 但是有錢賺才是一切 03/31 19:50
24F：→ Unicorn30: 時代進步了 不用大排氣 就可以榨到四五百匹了 03/31 21:04
25F：→ KGSox: 怕買AMG會跟大家一樣的可以買Brabus啊 台灣現在有總代理了 03/31 23:53
26F：推 orzzz: 看到「AMG」就是兇猛保證的世代，已經逐漸過去 <= 從來就沒 04/01 08:25
27F：→ orzzz: 有過這種世代好嗎XDDD 04/01 08:25
28F：推 sowhat7511: M應該也會跟進吧？ 04/01 18:26
29F：→ KGSox: 樓樓上 有啊 被併購之前 04/01 18:51
30F：推 snake0215: AUDI RS S 都沒人要討論 路上也很少看到 ……… 04/02 10:53
31F：→ zeta: Audi S原本是要對抗M的,陰錯陽差變成中階性能車型先驅 04/02 11:51
32F：→ zeta: AMG Sport車名太長又像選配套件,直接併入雙位數AMG命名有點 04/02 11:53
33F：→ zeta: 取巧但效果應該會不錯,這些中階性能車其實都完勝以前頂級了 04/02 11:56
34F：→ zeta: M Performance則除了中階性能車外也是原廠改裝套件品牌,這塊 04/02 12:00
35F：→ zeta: 售後市場從BMW Performance就開始,是走走在另外兩家前面 04/02 12:02
36F：推 nerv072: W211 E55 :AMG sport哪啥？沒一個能打的 04/02 18:39
38F：→ zeta: 旁邊機車表示： 04/03 18:46
39F：推 LastHuman: 哈哈糗了XD 沒主意到QQ 04/04 00:09