作者AustinDave (歐溼丁)
看板EuropeanCar
標題[問題] MB E200 CGI變速箱
時間Wed Sep 16 11:02:09 2015
各位前輩好
有個問題想在這邊請教各位
家中2011年的E200 CGI在買來第三年開始，低速入擋或降擋時都會有「恩～」的異音
當時回原廠檢查兩次，說是變速箱閥體的聲音，他們宣稱不影響行車安全
直到最近，車子在滑行接近靜止時會有明顯頓挫感；冷車發動後入D擋偶而會很大力頓一
下（煞車有踩住）
這次到另一家原廠保養廠檢查，他們說變速箱閥體壞了，因為該零件對變速箱極為重要，
所以建議維修
報價八萬，還不包括變速箱油等相關耗材…
請問在里程數不高（接近兩萬）的狀況下，這東西壞掉正常嗎？
又如果真的要修，該回原廠修嗎？
已過保是否只能自費修理？
還是找外面維修廠即可？
麻煩前輩解惑了
謝謝！
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1F：推 windseason: 之前是有看到有人在傳這顆變速箱(722.6?)五速的很容 09/16 11:59
2F：→ windseason: 易出問題沒錯......這價位也太可怕 09/16 11:59
3F：推 hydeless: 四年車只跑兩萬即使都是惡劣行駛條件，變速箱掛掉也不 09/16 12:17
4F：→ hydeless: 是正常狀況，但五速電磁閥掛掉並不罕見，閥體報價八萬是 09/16 12:20
5F：→ hydeless: 原廠標準報價，外廠沒那麼貴但也不便宜，仿間多有殺肉的 09/16 12:21
6F：→ hydeless: 預算型可以一試（因為有人壞過兩次XD）基本上722.6在各 09/16 12:23
7F：→ hydeless: 車型上都有聽過有人掛掉，因為我的是AMG Speedshift， 09/16 12:24
8F：→ hydeless: 閥體和扭力轉換器有強化，所以反而沒有災情（少數？） 09/16 12:24
10F：→ hydeless: 如網址所示就算是副廠的依然不便宜 09/16 12:29
11F：推 hydeless: 722.6算是整個台灣最普遍的MB變速箱，所以外廠只有稍具 09/16 12:36
12F：→ hydeless: 水準都多多少少對這具有一定的維修經驗 09/16 12:36
13F：推 leocc70: 請問如果這沒修。會有什麼危險？ 09/16 12:37
14F：推 hydeless: 嚴重會鎖檔，亂跳檔，不進檔，當然就是顧路 09/16 12:39
15F：→ leocc70: 我的很久以前就有原po說的症狀，但回原廠檢查都說沒問題 09/16 12:43
16F：推 hydeless: 我知道的例子都是撐到躺在路邊了才換XDDDDD 09/16 12:45
17F：推 leocc70: 我的是沒發出聲音，但頓的狀況一樣，w211的 09/16 12:46
18F：→ AustinDave: H大好專業！想請問這種里程數過保了有辦法跟原廠凹嗎 09/16 13:11
19F：→ AustinDave: ？ 09/16 13:11
20F：推 JEON: 話說MB的高妥善率...... 09/16 13:53
21F：推 hydeless: 可以凹凹善意保固，但是MB原廠我看機率很低 09/16 14:19
22F：→ AustinDave: 請問善意保固跟一般保固不同嗎？？ 09/16 14:37
23F：推 luciferhsu: 如果這篇是VAG車貼在car版應該已經被酸爆了 09/16 15:04
24F：推 dental: 這些訊息似乎不足以判斷零件故障? 09/16 19:51
25F：→ dental: 頓挫感其實新車就有了，只是後來越來越習慣做動模式 XD 09/16 19:54
26F：→ trueno1587: 善意保固叫原廠看你是個好咖 回饋一下 一向沒有很乖回 09/16 21:04
27F：→ trueno1587: 去被宰的就別想了 09/16 21:04
28F：推 zeta: 推hydeless分享 09/16 23:10
29F：推 koes2005: 單一個案可以扯妥善率，，， 09/16 23:16
30F：→ AustinDave: 我有乖乖回去被宰就有機會嗎？？ 09/16 23:16
31F：→ AustinDave: 回D大，兩家原廠都說是閥體問題應該不會錯@@，而且頓 09/16 23:17
32F：→ AustinDave: 滿大力的… 09/16 23:17
33F：推 darklight094: 冷車發動打D檔有頓挫感正常的吧？ 09/17 00:10
34F：→ dslite: 7G+不會頓喔 09/17 01:04
35F：推 Sexbomb720: 我的是722.5 S-Class老車 電磁閥修3萬 09/17 01:50
36F：→ zeta: 照上面分享不是個案.... 09/17 04:36
37F：→ AustinDave: 我說的頓挫感是有點像急煞的感覺，不是一般入D檔那種 09/17 08:26
38F：→ AustinDave: 前進的感覺耶 09/17 08:26
39F：→ AustinDave: 而且我確定有把煞車踩緊才發動 09/17 08:28
40F：推 windseason: 其實應該要看次數頻不頻繁 因為我印象中交車沒多久我 09/17 08:52
41F：→ windseason: 的車就有這種現象了 只是久久才會遇到一次換檔不順 09/17 08:53
42F：推 windseason: 然後這好像真的是通病...這具變速箱換檔頓挫大聽過好 09/17 08:55
43F：→ windseason: 多人抱怨... 09/17 08:55
44F：推 hydeless: 我的定義是只有讓你掛在路上才算壞掉啦，不然能撐就撐 09/17 09:19
45F：→ hydeless: 以後各式各樣隨便壞一個就死在路邊的電裝品，能動就繼續 09/17 09:25
46F：→ hydeless: 撐，完美主義最好三四年就換一次車，讓別人享受折舊， 09/17 09:25
47F：→ hydeless: 當然，還要炸掉的風險，ㄎ 09/17 09:26
48F：→ mrasta: MB壞變速箱也不是個案啦,之前七速剛出來時也是不少問題 09/17 09:31
49F：推 KGSox: 722.9目前11萬km還正常無頓挫 明年要換車只好讓下位車主去 09/17 09:32
50F：→ mrasta: 不過MB客層上網抱怨的人的確較少..bmw/audi就一大堆了 09/17 09:32
51F：→ KGSox: 擔心了 09/17 09:32
52F：推 hydeless: 比起7G初發表的災情來說，5G真的像個案，因為5G在台灣的 09/17 09:38
53F：→ hydeless: 數量非常非常之多，當時7G的災情算中鏢率蠻高的 09/17 09:38
54F：→ AustinDave: 所以請問現在其實還沒必要修，撐到顧路再修嗎？ 09/17 10:12
55F：推 hydeless: 鎖檔亂跳檔你就不敢開了啦XD不用顧路，頓挫還好而已 09/17 10:23
56F：→ AustinDave: 我了解了！謝謝h大，謝謝各位解答！ 09/17 13:43
57F：推 Sexbomb720: 我722.5一開始跟您一樣入檔頓挫，再來就是換檔頓挫。 09/19 00:15
58F：→ Sexbomb720: 最後整個鎖檔鎖.. 09/19 00:15
59F：→ Sexbomb720: 整個鎖檔（無法手動換檔）卡在2檔.. 09/19 00:16
60F：→ AustinDave: 也是閥體嗎？ 09/19 13:37
61F：推 Sexbomb720: 對 也是變速箱的閥體。 09/20 02:06
62F：→ Sexbomb720: 鎖檔真的很恐怖，起步整個鎖在3檔起步。 09/20 02:07
63F：→ Sexbomb720: 我看國外案例是說變速箱油很重要。要使用正確番號 09/20 02:08