作者DYE (推文推到有人寫信罵無知)
看板EuropeanCar
標題[閒聊] 謠指部 R8/Huracan 入門或搭載2.5T L5
時間Tue May 26 11:26:35 2015
http://blog.caranddriver.com/
a-super-and-turbocharged-five-cylinder-for-
the-audi-r8-and-lamborghini-huracan-its-not-so-far-fetched/
縮:
http://goo.gl/SQzEw3
其實年初就有謠言將搭載2.5T
當時是說是來自Porsche 2.5T 對置四缸的
前兩天流出的訊息 是用TT Clubsoprt Turbo 那顆 L5/電動渦輪
也擁有600hp左右的出力
話說以前RS3 L5 2.5T 那顆 一些改裝廠就有500hp的作品了
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網路上打筆戰真的要謹言慎行 免得一句話出錯被笑一輩子
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1F：推 reallocust: 2.5T量產後有600hp,不就屌打5.2L...可能嗎?會也頂多調 05/26 11:43
2F：→ reallocust: 到450~500hp去取代原本4.2的位置吧 05/26 11:44
3F：→ YJM1106: 這種消息是不是暗指即使未來動力"只有"四五百匹，也能輕 05/26 12:31
4F：→ YJM1106: 鬆改到六百匹呀 05/26 12:31
5F：推 brianandy: 直五每缸間隔72度，不知運轉感覺如何？ 05/27 00:41
6F：→ DYE: 說實話 五缸這引擎 本來就是為了橫置前驅系統開發的 05/27 08:00
7F：→ DYE: 像R8這樣的 放置體積的問題 用個V6TT 3.0 同樣有稅制優勢 05/27 08:01
8F：→ DYE: 沒有 05/27 08:01
9F：推 reallocust: 看了一下ucar的內容,3.0上下稅率差了13%確實很多,但 05/27 13:02
10F：→ reallocust: 2.5上下也差了3%,如果以audi的思考模式,應該是考量在 05/27 13:03
11F：→ reallocust: 450hp~500hp附近,所能選到最低排氣量但又兼顧耐用與散 05/27 13:04
12F：→ reallocust: 熱的引擎吧,雖然2.0T也有420hp實力了,但放在後置引擎 05/27 13:05
13F：→ reallocust: 車總是散熱不比前置,然後2.5T也有改縱置裝在A5過,3.0T 05/27 13:06
14F：→ reallocust: 又貴3%稅,最後才會選2.5T 05/27 13:06
15F：→ pussycat2009: OOOO就算了，連小牛都... 05/27 22:37
16F：推 olsr: 2.5T就算做到600hp，動力曲線跟開起來的感覺還是跟5.2L不一 05/28 15:23
17F：→ olsr: 樣好不好，哪來的屌打? 05/28 15:23
18F：推 JEON: 不用太神話NA吧.... 科技一直在進步 05/28 22:21
19F：→ DYE: 其實這引擎是拿來屌打 A45 S的 05/28 22:29