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預計今年第二季將現身的F87 M2 Coupe,雖說BMW標榜其3.0L雙渦輪的動力峰質將高達 380hp之譜,但引擎本體卻不是F82 M4 Coupe所搭載的S55B30式樣,而是與現行F22 M235i 相同的N55B30式樣!這個消息isCar之前雖已臆測到了,但日前這個確定答案卻在BMW社群 網站開始大量發酵,也讓眾人狐疑『BMW是否擔心M2 Coupe會比M4強,才出此下策』…… 從BMW歷代M Power高性能車款的發展沿革,可得知一貫標配動力乃是代表『M GmbH』意義 的S系列引擎,而象徵『BMW Group』意思的N系列引擎則見於一般版本,此動力配置乃是 Bimmer車迷堪稱『常識』級概念!而今傳出M2 Coupe確定搭載與F22 M235i Coupe相同的 N55B30,難免也讓人再三狐疑。BMW之所以如此設定,應該是要拉開M2 Coupe與M4 Coupe 之間新車價格與性能輸出的差距,避免兩者市場定位出現重疊狀況!即使BMW官方並沒對 此做進一步解釋,但卻是當前唯一可讓Bimmmer車迷聽得進去的這個說法。 同樣屬雙渦輪配置,排量也都是2979cc排量,而壓縮比也一樣設定在10.2:1,N55B30與 S55B30即使有75%的零組件相同,但25%的差異卻幾乎集中在引擎腹內!於是也造成兩者無 論輸出峰質、輸出取向都明顯不同。基於BMW所謂『Hi-Speed Concept』與輕量化+高剛性 的概念,配置在F80 M3、F82 M4身上的S55B30,無論活塞、連桿、曲軸,甚至軸承波斯、 汽缸壁等材質都較N55B30來得強韌且輕薄,加上直噴系統也同等進化,搭配MEVD17.2.G引 擎監理系統(N55B30則配置MEVD17.2系統),更能承受渦輪Hi-Boost的壓榨之下,輸出取 向、動力峰質當然更能流露出M Power一貫的高性能本色。預計將於今年第二季現身的 F87 M2 Coupe,引擎即使配置N55B30式樣,但據BMW內部消息指出,其引擎內部將適度採 用S55B30規格,即使已算『變種』款式,但名稱仍掛上N55B30,如此之下,才能順利爆發 出380hp馬力峰質,也夠格壓下擁有326hp、45.9kgm的M235i,順利直攀全車系性能旗艦的 地位!至於實際究竟為何?相信再過一陣子就會明朗化了…… http://iscar.tw/index.php/news/global/33978-bmw-m2-coupe-n55-2015-0422 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.41.53.163
※ 編輯: Santander (114.41.53.163), 04/22/2015 18:12:15
1F:推 b92345: 坐等Chris Harris 的試車心得 04/22 21:28
2F:推 Brujita: 這樣又更讓人期待了啊 04/22 22:50
3F:推 szachary1020: 如果價格難看不如衝 cayman GTS 04/22 23:12
4F:推 saxen: 感覺價錢一定難看.. M235+100吧...cayman GTS+1 04/22 23:26
5F:→ trueno1587: 其實這個方案好像比M4還早說 04/22 23:36
6F:→ wellsBD: 不是新引擎,模式跟1M一樣啊!三百上下 04/23 00:40
7F:→ peterchenyw: 300就直接買P牌了 04/23 02:46
8F:推 PPTer: Panasonic 04/23 04:17
9F:推 NiseMan: 如果是300-330之間,相信不少人還是會選M2 04/23 09:00
10F:→ dammm: 光頭燈比m4好看就值得買了 04/23 09:36
11F:推 NiseMan: 部分性能迷是喜歡可以改性能的 04/23 11:03







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