作者horse111 (你是太無聊?有什麼好查的)
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標題Re: [問題] 有E82 135i車主可以分享心得嗎？
時間Wed Apr 22 15:48:15 2015
※ 引述《busher (BUSHER)》之銘言：
: 先稍微報告一下小弟經歷過的車款
: 1.雪鐵龍C2
: 2.MINI R56S
: 3.VW SCIROCCO 2.0
: SCIROCCO是目前的座駕 動力改裝至二階 目前輸出大概是280P馬力左右
: 其實早在開C2時就喜歡BMW E82這車型
: 只是當初換車之際二手市場鮮少有車釋出 所以才會選擇MINI以及現在的SCIROCCO
: 當然心裡還是盼望著有一天能擁有這台車 所以有幾樣問題想請教
: 1.135I原廠馬力似乎為306P
: 但本人前陣子曾開過朋友的E92 335I 在起步加速時的瞬間爆發力竟然沒有想像中有力
: 是否因為車重關係 導致雖然335馬力較大 但加速力道卻不如SCIROCCO猛爆？
: 因為只開過朋友的這台335 樣本數較為不足
: 在動力輸出這部份 135I原廠狀態的加速力道是否令各車主滿意？
: 還是需升級進排氣+晶片才會有顯著的感覺？
: 2.油耗
: 本人已算是大腳車主 但市區油耗平均仍有7-8KM/L的數值 高速甚至可以到15KM/L
: 當然知道六缸+3000CC的油耗數據肯定沒有目前座駕漂亮
: 但仍是想知道各位車主平均油耗值約略落在什麼數值左右？
: 3.如果想購入E82 135I 該如何選擇?(例如幾年之後的車較為成熟....)
: 是否有特別需要注意哪些地方?(像MINI的汽油幫浦常掛點....)
: 以上 請不吝指教
: 謝謝
你好 我之前也是開scirocco
也是改到2階一拜 大約也300匹左右
但車我賣掉了後來換335 開一陣子朋友們都開135
每個人都說很優秀 後來我就換135了
我跟你說一下135的差異好了
我SCIROCCO 2階一拜一個人開 335改1階滿載
從頭被"海放"到尾
原廠對原廠的話 2階SCIROCCO勉強跟335差不多
N54的1階約350匹-380匹 扭力約近50
2階約450批左右 扭力約近60
而改到2階呢 其實可能連10萬都不用
(但這看門路了 當然要求精品的話是不可能的)
135對上335不改的話 0-100約快1秒
100-200差更多 (0.3秒約一個車身 應該差2秒以上)
但N55的很慢 135 N55的 慢335 N54一秒
建議不要買N55的
這都是實測的部分 沒去分公母車
操控的部分
拿SCIROCCO比135的話 其實根本沒得比 差太多了...
靈敏性 手感 底盤 根本差一大截
我接手過的車還算多
135是我開過所有車種中 操控排名第五
第一名 TTRS 第二名 BOXSTER S SPYDER(輕量化的 全台只有6台)
第三名 GTR 第四名 997 TT
但操控這種東西蠻主觀的啦 只能給你參考囉
結論是 135換了 你不會後悔 而且你開了以後 很難換下一台車
原廠剎車就配前六 後二 這台車在這樣的價格來說 我覺得算無敵了
但是這台車有個罩門 水泵浦是消耗品 大約2-3年要換一顆
油表在剩1/2格時 不能重踩 高壓泵跟噴油嘴容易掛
希望對你及版友有幫助
這都是3-4年前的回憶了
有誤的地方還煩請糾正
感謝
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1F：推 NiseMan: 大大，請問你開的TTRS是什麼顏色的?XD 04/22 16:32
2F：→ wellsBD: 請問油表一格的1/4是指整桶的1/4再1/4？ 04/22 17:49
3F：→ horse111: 回1樓 藍色的喔 回2樓 最後1格的 1/2 04/22 18:54
4F：推 NiseMan: 是帥哥欣嗎？XD 04/22 20:11
5F：推 littlefourd: 不瞞你說 其實最近一直思考要不要賣耶...XD 04/22 23:54
6F：推 Imusic: little大，如果有想賣的話可站內信嗎，小弟有在考慮這台 04/23 00:00
7F：推 busher: 感謝分享 04/23 00:23
8F：推 binshin: 感謝分享 學到很多 04/23 08:46
9F：推 valsione: 不能重踩根本超痛苦的吧orz 04/23 10:12
10F：推 BaLaNsULa: 專業的解析 ^_^ 04/23 15:54
11F：→ tswperfect: 請問這台坐進去會不會感覺很擠很狹窄？或是跟副座很近 04/24 14:03
12F：→ bearland: 專業，推 04/24 18:37
13F：推 kuogarbage: 我從n54 135i換到了現在的m235i 老實說單就開起來 04/25 02:01
14F：→ kuogarbage: 我還比較喜歡135i 04/25 02:02
15F：→ kuogarbage: 純個人感覺 04/25 02:03
16F：推 wellsBD: 是因為懸吊和路感的差異嗎？ 04/25 11:32
17F：→ kuogarbage: n55加速比較線性 n54重採較有感 04/25 12:54
18F：→ kuogarbage: 而且m235i comfort模式懸吊太軟 04/25 12:56