作者Santander (幹死爆乳妹)
看板EuropeanCar
標題沒有Turbo，只會『輕度Hybrid』！Ferrari確定下世代V12缸引擎的發展方向
時間Mon Mar 30 17:14:54 2015
基於優異油耗與低排污雙特色，使得渦輪引擎儼然身居當前車輛動力的主流趨勢，而
Ferrari即使也推出全新搭載Twin-Turbo動力的488 GTB，但對旗下V12缸的新世代引擎，
卻絲毫沒添加渦輪的打算！據外媒消息指出，Ferrari內部當前為明顯改善旗下V12缸引擎
的油耗與二氧化碳排放表現，後繼新版本極可能轉向『輕度Hybrid』的發展趨勢……
據AutoCar報導，一份從Ferrari內部流出的文件指出，Ferrari對旗下新世代V12缸引擎面
貌已正式定調為一貫『NA一拜』的基本方向，如此也完全斷絕搭載渦輪增壓系統的可能性
！而Ferrari Turbo車款似乎也侷限在V8引擎車款，如同California T、488 GTB一般。基
於對Mercedes、BMW與Audi發展趨勢的觀察，Ferrari為讓新世代V12缸引擎擁有出色的低
油耗、低排污的雙特色，將採用小幅度Hybrid的進化方式，也就在低扭力輸出狀態時，適
度以電能輸出代替，如此在大幅提高經濟性、縮減二氧化碳排放的同時，還能完整保留NA
高轉魅力的性能本色，這個消息應該讓眾多Tifosi歡欣鼓舞吧！只是日後的Ferrari V12
缸車款，低速行駛可能就『無聲無息』了，高亢聲浪只出現在Hi-rpm狀態，應該更會讓人
突然嚇一跳吧……
http://iscar.tw/index.php/news/global/33385-turbo-hybrid-ferrari-v12-2015-0330
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.26.123.8
※ 編輯: Santander (114.26.123.8), 03/30/2015 17:16:08
2F：→ zeta: 低速無聲無息就不叫輕度hybrid了,況且就算是V12本來就是要 03/30 18:54
3F：→ zeta: 高轉才會高亢吧 03/30 18:56
4F：→ DYE: 法拉拉低轉也蠻吵的 03/30 20:30
5F：→ wellkom: 主要不是吵的問題，還很破.... 03/31 01:06
6F：→ zeta: 低轉的吵不是高亢啦.... 03/31 09:06