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本身開過NA的直六 但沒開過turbo的直六 不知道有誰同時有開過這兩種BMW的? 如果馬力接近的這兩種引擎開起來的感覺會有差很多嗎? 例如E60 530i (NA六缸272匹馬力) V.S. F10 535i(渦輪六缸306匹馬力) 暫且不討論誰的加速較快 (因為535i一定比530i快) 純粹只針對開起來的風格來討論 謝謝!! --



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※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/EuropeanCar/M.1425397779.A.400.html
1F:→ DYE: na->加速時轉速越高越強 Turbo->一直很強 03/04 00:20
2F:→ zeta: 306匹N55開起來就像以前的na 4.0 V8,平順的快但高轉少了一點 03/04 01:51
3F:→ zeta: 激情,N52拉轉頗high但實際上沒那麼快 03/04 01:53
4F:→ zeta: 不過N52我只開過258匹和265匹的 03/04 01:55
5F:→ zeta: 事實上除了馬力差30匹扭力值和時機也差不少,所以出力差距並 03/04 01:57
6F:→ zeta: 不算很接近 03/04 01:58
7F:推 QKei: Z4 M 343匹 NA 1M 340匹 turbo 排氣差200cc應該算接近原波 03/04 07:31
8F:→ QKei: 兩者零到一百加速差0.1秒 但開起來的感覺 80%的時間都是渦輪 03/04 07:31
9F:→ QKei: 比較快 剩下20%是NA會追上 哪個比較好 見仁見智 但我比較愛N 03/04 07:32
10F:→ QKei: NA 高轉的激情 但一般路況 NA要發揮實力的機會比較少 03/04 07:33
11F:→ ETHZ: 大家一直在講NA高轉多好多好,難道不知道Turbo高轉更有力嗎 03/04 09:53
12F:→ ETHZ: NA引擎就是聲音好聽+反應線性(這點,當代渦輪已經改善很多) 03/04 09:54
13F:→ callmelanpo: 雙渦就好了 03/04 10:46
14F:→ DYE: NA的高轉有力是相較於NA的低轉 因為是同次駕駛的感覺 03/04 11:06
15F:→ DYE: Turbo尤其是這種大排氣量小渦輪 低轉就很飽 03/04 11:07
16F:→ DYE: 同樣拉到高轉 "感覺"就沒低轉這麼飽 03/04 11:08
17F:→ DYE: 並不是比NA差 03/04 11:08
18F:推 supereva: 同馬力NA缸數多 排氣量大 聲音好聽吧 03/04 11:14
19F:→ supereva: 不過標題已經限定都是直六了XD 03/04 11:15
20F:推 qazwsxedc: 你就把turbo直六想像成排氣量更大的直六就好了 03/04 11:54
21F:推 F0r: 都很好開 各有特色 市區喜歡na直六 山路出遊喜歡渦輪直六 03/04 12:04
22F:推 hydeless: NA保養比較便宜,熱天比較猛,油耗比較省(同排氣量) 03/04 13:20
23F:→ yenyichi: 330油耗好像比335差? 印象 錯請指正 03/04 15:50
24F:推 onlywc: 印象中同排氣量有turbo的不是會比NA更省油嗎? 03/04 17:30
25F:推 qazwsxedc: 樓上印象沒錯,E90 335是比328省油,不管冷熱天同排氣 03/04 17:39
26F:→ qazwsxedc: 量都是turbo猛,相比328就是3000轉內沒什麼力,保養費 03/04 17:39
27F:→ qazwsxedc: 也沒什麼差原廠都是用5w30的全合成機油(北美) 03/04 17:39
28F:推 ETHZ: Turbo絕對比NA省油!買NA的車,是買車廠對引擎推至極限的能力 03/04 18:17
29F:推 ETHZ: 我覺的NA的車子,就屬458和911 GT3最現代且經典了! 03/04 18:31
30F:→ ETHZ: 我感覺488 GTB上市後,是買458的好時機,將來保值能力一定好 03/04 18:31
31F:→ ETHZ: Porsche早期的993,就是一部經典好車,現在還值200出頭萬 03/04 18:32
32F:→ zeta: 我和QKei並沒有講NA高轉比turbo有力啊 03/04 19:26
33F:推 valsione: 誰後面比較有力 其實就比馬力 很簡單的道理 03/05 00:56
34F:推 Caracal: 開去保養廠的感覺會差很多XD 03/05 10:00
35F:→ Caracal: 渦輪其實是消耗品的一種(小聲) 03/05 10:02
36F:推 clark3530: 不是只比馬力吧 排氣量也要考慮 03/05 10:16
37F:推 zzahoward: 我以為現在蝸牛很成熟了...除非檔檔紅線增壓到最大 03/05 20:18
38F:→ zzahoward: 一堆國慘Focus TDCI破二十萬了也沒看蝸牛壞阿XD 03/05 20:19
39F:推 supereva: 馬力就是結果了 比排氣量做啥? 03/06 11:03
40F:推 ETHZ: 渦輪是很耐用的東西,不太會壞 03/06 11:13
41F:→ ETHZ: 掰的味,在推文裏提好了,怕發文不合規定,請問市場上已經有2手 03/06 11:15
42F:→ ETHZ: 的991 GT3釋出了嗎?大約在什麼價位?想要入手 03/06 11:16
43F:推 mercutio: 去年才開始交比較多台,建議直接訂GTS吧 03/06 12:31
44F:推 Caracal: 35這顆引擎,目前陸續都耳聞一些災情... 03/06 13:20
45F:→ Caracal: 不過當然也有可能是因為大家都很愛改XD 03/06 13:22
46F:→ QueerFeet: 回E 有 但都還沒放到車商就被車友秒殺了 價格就不透露 03/06 13:57
47F:→ QueerFeet: 了 03/06 13:57
48F:推 ETHZ: 謝Q大.果然是好車大家搶.991GT3將來絕對是保值的好車.別錯過 03/06 14:40
49F:推 Zender: NA的性能車未來很容易有機會成為經典車 03/13 10:17
50F:→ PTG11: 997才會是保值經典吧 純手排快絕種了 03/31 09:26







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