作者SeaSprite (deja vu)
看板EuropeanCar
標題[情報] 奧迪宣戰 計畫搶奪寶馬王座
時間Sun Dec 28 01:41:34 2014
奧迪計畫五年內投資240億歐元
來搶奪寶馬在豪華車市場的銷售榜首地位
其中168億將用於研發 打造更輕量 電動的車款
預計於2020年增加10個新車種
這240億歐元是福斯集團"打倒豐田全球霸主"下的子計畫
除此之外 奧迪也打算在2017推出新的電動車款挑戰特斯拉
http://goo.gl/iMyOdI
一次打兩隻王 福斯集團要戰了!
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1F：推 ZeroRSX: 送家庭劇院或機票應該比較賣吧? 12/28 07:46
2F：推 cheyenneccy: 手打德國寶馬腳踢美國特斯拉頭頂日本頭又大 12/28 08:52
3F：推 Mulsanne: 還不是靠中國 12/28 10:18
4F：推 reallocust: 拿到了118學生證嗎 12/28 11:25
5F：推 humaisme: 哦～ 12/28 11:30
6F：→ glenmarlboro: 我記得好像宣戰了好幾年? 12/28 12:21
7F：推 YJM1106: 鬍子強： 12/28 12:47
8F：→ royshih0418: 每年都在計畫啊 當然是KPI沒達到只好重提 12/28 14:11
9F：→ royshih0418: 成功的話就不會一直說要打倒了 12/28 14:11
10F：→ zeta: 今年最後幾個月都沒Audi銷量咬近的新聞，所以是BMW又保住了 12/28 15:49
11F：推 tkr: audi都是靠中國衝銷量 26那邊滿街audi 12/28 21:13
12F：→ DYE: Audi跟BMW在中國的銷量已經差不會太多了 約年/十萬 12/28 21:59
13F：推 glenmarlboro: 22萬草紙左右 就有DSG版的Q3了 當然滿街跑... 12/28 22:02
14F：→ DYE: Q3 1.4T 22萬 X1 2.0T 也才23 24萬 12/28 22:04
15F：→ DYE: 8AT 也才25 26萬 還不見得 Q3就比較划算 12/28 22:05
16F：推 glenmarlboro: 不過當地人還是認為進口的比較耐用就是 某320車主 12/28 22:15
17F：→ glenmarlboro: 曾經吐一堆苦水給我 他老爸開進口X6 12/28 22:16
18F：→ glenmarlboro: 但我乘座的感想是 跟台灣進口版本的320幾乎一模一樣 12/28 22:17
19F：→ glenmarlboro: 大陸的Q3我也開過 感覺真的沒啥差 12/28 22:18
20F：推 royshih0418: 真的沒差的話 價錢幹嘛不賣得跟進口一樣貴? 12/29 11:13
21F：→ LsVCheN: 肯進口一樣貴 你還會買國產嗎? 12/29 11:19
22F：推 hydefans: Audi確實是很依賴中國市場 中國年銷量約佔1／3比2B高 12/29 11:29
23F：推 hydefans: 但BMW也靠不斷的在地生產急起直追 甚至像530L e 12/29 11:35
24F：→ hydefans: 這款以中國長軸版５series 搭配 2.0DIT+plug-in hybrid 12/29 11:36
25F：→ hydefans: 也馬上要在中國上市了 目前中國市場可是兵家必爭之地 12/29 11:37
26F：→ DYE: 在中國1A2B 的確訂價上 進口跟國產差不了多少 12/29 12:16
27F：→ DYE: 像MB以前慣用先進口後轉中國產 進口國產同時銷售也有的 12/29 12:17
28F：→ DYE: BMW也有同級車款 進口國產同時銷售 只是配備上有差異 12/29 12:18
29F：推 romeo84: BMW在中國真的越來越多 有Audi的7成左右，MB大概只有2成 12/29 23:26
30F：→ romeo84: 這是小弟出差上海粗估啦 沒甚麼參考價值 12/29 23:27
31F：推 royshih0418: MB現在跟中共官方有點摩擦XD 12/30 00:03
32F：→ a46080704: 用台灣的量差看當然會覺得很慘… 01/02 20:03