EuropeanCar 板


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之前的那個影片終於揭曉了 洛杉磯車展展出,應該是所謂的A9前身 4.0 TFSI V8:605hp and 750Nm,0~100km/h:3.7sec 5.1m x 1.95m x 1.39m,軸距2.94m,1980kg 有個新的48伏特的什麼系統,可以轉換煞車動能 搭配後輪轉向系統(最多五度) http://www.netcarshow.com/audi/2014-prologue_concept/ front: http://goo.gl/pYCNhq http://goo.gl/k7pOcw 車頭重點是:尖銳的頭燈、前輪的通風口、前氣壩的鰭片,還有更寬大的六角形水箱罩 side: http://goo.gl/1dyWSb 1.車側有兩道線條,一條差不多在把手位置,一條在門下緣 下緣那條很深,不過小弟還是比較喜歡RS5那種比較平淡的車身 2.不是隱藏式把手,是觸控式開門,以後帶著鑰匙可以表演芝麻開門 http://goo.gl/GZ9UGy 22"輪胎 Rear: http://goo.gl/hLMoyK http://goo.gl/mzXo7N 1.這卡稱.......怎麼讓我聞到韓國車的味道 2.尾燈用上了3D玻璃,好像會讓煞車燈有更接近後方駕駛的效果 3.第三煞車燈用的是和A7一樣的類型 Top: http://goo.gl/UZ0CYB http://goo.gl/VyZxzp 1.沒有天窗,不是玻璃車頂 2.後車窗有兩個角延伸到行李廂蓋,有點像蝙蝠俠XDDD Interior: http://goo.gl/14tCsH 就很概念化,無處不觸控,連手套箱上面都是螢幕 http://goo.gl/JACnny 直接把MMI做成曲面的觸控螢幕 http://goo.gl/DYF83R 雙獨立後座 心得: 1.一定會有A9 sportback...... 2.或許可以推測下一代A5的樣子了 -- 吉吉巴巴http://liufate.blogspot.tw/ --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.175.85.109
※ 文章網址: http://webptt.com/m.aspx?n=bbs/EuropeanCar/M.1416454372.A.486.html ※ 編輯: iamotaku (1.175.85.109), 11/20/2014 11:35:40
1F:推 F0r: 期待下一代的A5! 11/20 12:47
2F:推 clark3530: boring 11/20 13:01
3F:推 handsome763: 真的頗期待下一代a5 11/20 15:17
4F:推 reallocust: 內裝設計不喜歡,沒有audi慣有的豪華風格 11/20 17:18
5F:推 persist1107: 覺得屁股像s coupe 11/20 18:27
還好他沒有把四環放在鍍鉻飾條之下,最近一些新車很奇怪,車頭還可以但車尾都莫名的 讓人無法理解(個人認為啦)
6F:→ zeta: 後擋玻璃是跟雪鐵龍致敬嗎XD 11/20 19:45
7F:推 romeo84: 我一直很好奇為啥沒出 A7 Coupe, 剛好打 6er Coupe 11/20 22:41
8F:→ romeo84: A9 Coupe出了剛好對上 S coupe, Audi就每個級距都有戰力 11/20 22:42
audi的級距多但似乎就是缺少一個和6er coupe對打的級距,a5要對4er、c -coupe,a7應 該有對到6GC、CLS,但e-coupe和6er coupe就有點空,這台如果真的是a9 coupe,也是對 上s-coupe,BMW在這裡也還沒有戰線,不過原先CL市場似乎不大,不知道以後這級距會怎 樣對打。
9F:推 royshih0418: 可能覺得有Cayman就夠了吧0.0 11/20 23:03
Cayman別說是別人家產品,打也打不到6er
10F:→ SL63AMG: Cayman不就打了自家的TT 11/21 00:40
11F:推 hydefans: 車頭是在跟AM Mondeo 致敬嗎... 11/21 08:36
12F:推 reallocust: 以後mondeo買回來可以拔mark貼4環了(誤) 11/21 08:44
13F:推 s80454: 醜... 11/21 09:03
※ 編輯: iamotaku (1.175.85.109), 11/21/2014 11:33:37
14F:→ ttmaniac: 盾型水箱護照越來越寬了... 11/21 13:01
15F:→ zeta: BMW一直有傳聞8系列要重生,不過市場不大BMW也不急,看A9出後 11/21 18:40
16F:→ zeta: 不會比較有動力 11/21 18:40
17F:→ DYE: 之前的8er 我覺得定位在跟現在6er 這個等級 11/21 18:57
18F:→ DYE: 如果要對上現在的S-Coupe 應該要更高一階 11/21 18:58
19F:→ zeta: 8或許不如CL大和豪華但有12缸8缸,價格也遠比老6來的高,定位 11/21 19:17
20F:→ zeta: 比6高在當年是沒問題,過了這麼多年要復出一定是要更大更豪華 11/21 19:19
21F:→ zeta: 才有可能對上S-coupe囉.... 11/21 19:21
22F:→ DYE: 當然要用引擎規格與售價來看 之前的8er應該是SL的等級 11/21 19:42
23F:→ DYE: 但是現在的S-Coupe或是未來的A9 都是豪華大車等級的底盤體積 11/21 19:44
24F:→ DYE: 大小就差一級 11/21 19:44
25F:→ DYE: 那時的8er 感覺甚至比當時的5還小點 11/21 19:45
26F:→ DYE: 再來說到本來 Mbenz SL CL 多數人覺得是雙旗艦 11/21 19:48
27F:→ DYE: 但是SL入門有低到350 CL就沒有 CL就是大車 11/21 19:49
28F:→ zeta: 因為近代SL一直是大型雙座敞篷,其他對手多沒有這級距,而CL就 11/21 19:55
29F:→ zeta: 是S的雙門版,我覺得當初8沒很大是因為當年BMW要強調運動性, 11/21 19:58
30F:→ DYE: 現在SL沒有比E大 就像當年8er沒有5大 11/21 19:59
31F:→ zeta: 以說車體對不上CL也沒錯 11/21 19:59
32F:→ zeta: 我懂你的意思了是說當年8應該是對SL囉?雖然我覺得車體座位 11/21 20:04
33F:→ zeta: 數有差,不過現在BMW如果要出A9這級很可能還是會用8字頭吧? 11/21 20:05
34F:→ SL63AMG: 不是還有Z8 11/21 20:13
35F:→ DYE: 是啊 以前的8er 現在應該會變成Z的 789 11/21 20:15
36F:→ DYE: 我是說後繼車 11/21 20:15
37F:→ DYE: 若是未來有8er 應該就不是之前8er那個定位 11/21 20:16
38F:推 romeo84: 覺得Audi要打 6er Coupe很簡單, A7出個雙門就行了 11/23 11:20
39F:→ romeo84: 現成資源幹嘛不用,真奇怪 11/23 11:20
40F:推 m0535: 變馬丁頭了... 11/23 19:02







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