作者RfTV (法師)
看板EuropeanCar
標題[請益] M4選配一問
時間Mon Oct 20 11:03:45 2014
坐完那個後座
發現M4真的不是FUN CAR而已
不過讓我小有mur mur的就是有些東西為何不是標配?
目前確定加選的有:
1.車道變換警示
2.環景
目前考慮的有:
1. 19" (加選機率 90%)
2. 主動式懸吊 (加選機率 70%).聽說很有感，但我覺得為什麼這不是標配?
3. 陶瓷碳纖維煞車 (加選機率 20%) 主要是價格太高
想請教 考慮中的 2 & 3
是否有花下去的必要?
19"是否可以出廠自改? 選了2是否一定得選1?
有沒有其他必選選配?
這些不想問業代..覺得得不到中立的答案，
勿問車價折扣,交車日期等..,不太方便回答,謝謝
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1F：推 genelin: 推薦M-sport Package （其實就是解限速） 10/20 11:09
2F：→ genelin: 如果你的業務聽不懂，你直接跟他說你要解限速就對了 XDD 10/20 11:10
3F：推 genelin: 煞車可以不用選，原廠M的就夠了 10/20 11:12
4F：推 genelin: 更正一下，是 M driver package 10/20 11:16
5F：→ cheyenneccy: 選主動式懸吊，其他可有可無 10/20 11:38
6F：→ cheyenneccy: 原廠懸吊我覺得很硬 10/20 11:39
7F：推 wolves0117: 股票賺很大喔XD 10/20 12:06
8F：推 kain13: 19寸加上陶瓷煞車要60萬，不值得。電子懸吊的缺點一隻壞了 10/20 12:06
9F：推 kain13: 得一次換4支，就看你啦！不過聽說舒適性和戰鬥性會增添許 10/20 12:08
10F：→ pussycat2009: 選2就好，其他出廠ㄧ堆更實惠的選擇 10/20 12:20
11F：推 hunter158: 沒有跑賽道，52萬煞車可以省下來 10/20 12:49
12F：推 Ecclestone: 看你怎麼開 怎麼看M4 10/20 13:01
13F：推 valsione: 主動懸吊還是選吧,我看了Go車誌還超訝異這不是標配 10/20 13:03
14F：推 ElDuque: 倒覺得19吋要選，原裝輪圈太小家子氣了，很像316的放大 10/20 14:51
15F：→ ElDuque: 版 10/20 14:51
16F：→ snd: 果然每個人選配方向不同 10/20 14:56
17F：→ snd: 朋友只有選陶瓷煞車,其他的都另外處理,不過有在跑山路 10/20 14:57
18F：→ cheyenneccy: 我是全標配，只有首批車強制選Led轉向頭燈跟HK音響 10/20 15:13
19F：→ cheyenneccy: 當初為了早交車刻意不選 10/20 15:13
20F：→ RfTV: 感謝以上意見 10/20 15:14
21F：→ trueno1587: 原配18圈真的怪小氣的 如果不喜歡藍色卡鉗有解嗎? 10/20 17:50
22F：→ siegemode: 車道變換這玩意兒還是免了吧，市區你一定會關掉 10/20 18:17
23F：→ siegemode: 上了高速公路，就算亮燈還是會照切吧 10/20 18:18
24F：推 F0r: 不常跑山路或賽道不會選陶瓷煞車，輪圈另外再買水貨 10/20 20:11
25F：→ F0r: 先買圈加胎，交車當天馬上換 10/20 20:11
26F：推 hydeless: 選了十九吋圈就要選主動懸吊，不然真的太顛，市區爛路幾 10/20 22:01
27F：→ hydeless: 乎屢屢硬派彈跳，這還是原廠18吋.... 10/20 22:02
28F：推 glenmarlboro: 買標配來改就好...主動懸吊BMW我不熟 MB的五年內必 10/20 22:24
29F：→ glenmarlboro: 壞 一旦壞了就是天價 如果是我 我會選標配 不習慣 10/20 22:24
30F：→ glenmarlboro: 的話再改就好 原廠選配19"也是不如去外面配20" 10/20 22:25
31F：→ glenmarlboro: 一方面便宜另一方面你也可以慢慢挑喜歡的 10/20 22:26
32F：→ glenmarlboro: 不過 跑胎18"以後價格都很.. 是說買到M4應該不介意 10/20 22:27
33F：→ zeta: 我會選全真皮內裝,質感差很多,其他多半都還是會改 10/21 00:45
34F：→ zeta: 如果真的不改懸吊又想要市區舒適性再選主動懸吊 10/21 00:47
35F：→ trueno1587: 五年內必壞...好吧這裡是台灣 10/21 01:29
36F：→ trueno1587: 這串真是清楚 感謝各位心得 10/21 01:29
37F：推 taiwan71924: 所以主動式懸吊到底要選好還是不選好 10/21 02:29
38F：推 wolves0117: 嘉偉試乘說必選，否則市區行車太顛了 10/21 07:40
39F：推 hydeless: 早期W219一堆選了過保後就炸了，五年沒有太誇張，倒是 10/21 10:14
40F：→ hydeless: Bimmer的主動懸吊沒有什麼災情，應該是沒有什麼大礙 10/21 10:14
41F：推 reallocust: 連國產T牌的都8萬km以後一堆漏油的.基本上懸吊都是消 10/21 10:34
42F：→ reallocust: 耗品.只是料件的價錢差要而已 10/21 10:34
43F：推 reallocust: 國產T牌幾乎都是順順開的族群.如果是m4這種很多馬路 10/21 10:37
44F：→ reallocust: 當賽道的熱血族使用里程很可能會更短 10/21 10:37
45F：→ cheyenneccy: 第一手M4車主會開五年嗎？ 10/21 12:10
46F：→ RfTV: 不會XDDD 10/21 13:47
47F：→ RfTV: 會選雙門M4不太考慮二手價,大家好了解M-POWER,感謝各位 10/21 13:48
48F：→ Koenigsegg9: 會不會很快壞...看你怎麼開囉..不要買到車王就好 10/22 02:46