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雖然VOLVO 不久前才發表了即將上市的 2.0 400 hp T8 hybrid引擎 過了沒多久又公布了新開發中的概念引擎情報 此具採用2具傳統渦輪+1具電子渦輪組合的三渦輪引擎 官方宣稱可輸出450hp的馬力 不過這可能不是這具高性能引擎的最終型態 因為新一代 DRIVE-E引擎基本上都能 支援hybrid架構 因此極有可能還會有一具 hybrid的最終性能版本 (或許是Polestar版) 量產的綜效輸出應可在 450-500 hp之間 然後一公升跑20-30KM這樣(看搭配車款).... 其實三菱今年推出 EVO最終版本 FQ 440 就已經用2L引擎榨出440 bhp 馬力了... 440 bhp/6800rpm 57 kg-m /3100 rpm 而各家新一代的高性能渦輪引擎 應該是向線性的輸出減少turbo lag調教跟油耗的改善(搭配hybrid)大方向前進 ============ 來自瑞典的汽車製造商Volvo,今日 (10/7) 在官網上釋出Drive-E引擎系列最新 概念成員的消息。根據新聞稿,這具原廠以「High Performance」稱之、 2.0升的4缸渦輪增壓汽油概念引擎,將4缸引擎的性能衝到極限, 一舉讓最大馬力提升到令人咋舌的450匹,等於每公升的引擎排氣量就可榨出225匹馬力 ,大幅超越同為4缸引擎、Mercedes-Benz A45 AMG的360匹,表現著實令人驚嘆。 不過可惜的是,Volvo現階段仍未明確指出這具概念引擎的正式發表日期, 熱血車迷們可能還要再等等。 http://news.u-car.com.tw/24492.html --



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1F:推 xxhellosexy: turbo leg 10/09 10:27
※ 編輯: hydefans (118.163.70.21), 10/09/2014 12:44:33
2F:推 macings: 概念跟量產比?等上市在說吧 10/09 13:10
3F:→ hydefans: 2.0 T8 400hp hybrid 去年也是概念引擎... 10/09 14:42
4F:→ hydefans: 今年就量產了...順帶一提 T5hybrid 明年也要上市了 10/09 14:43
5F:→ hydefans: 搭配在 S60L 縱效300hp 輸出0~100 5.5sec 1公升跑50公里 10/09 14:45
6F:→ shrekchang: 三菱EVO末代,走入歴史了。 10/09 16:28
7F:→ zeta: T5 hybrid的數據很吸引人....真是買菜車的好選擇 10/09 17:31
8F:→ zeta: BMW還不趕快出四缸hybrid.... 10/09 17:32
9F:→ hydefans: 其實Bmw MB Audi 都在測試2.0 DIT plug-in hybrid 車款 10/09 18:17
10F:→ hydefans: XXX也是大概明年就會上市 10/09 18:20
11F:推 reallocust: audi a8 hybrid就是呀.只是現今算plugin車的油耗都是 10/09 18:59
12F:→ reallocust: 用第一次充飽電去跑.卻從沒資料說電用完後行進回收充 10/09 18:59
13F:→ reallocust: 飽電要多久.這樣只要裝個2.3百kg的電池就把油耗點滿了 10/09 18:59
14F:→ reallocust: .但這根本完全失真.當電池用完後這2.3百kg的電池就完 10/09 18:59
15F:→ reallocust: 全是車的累贅.除非完全都會用車才有意義 10/09 18:59
16F:→ DYE: 中製的530Le 據說今年就要上市 應該就是2.0T + 插電的吧 10/09 21:01
17F:推 a46080704: 一樓渦輪腿? 10/14 14:35







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