這是一部以S-Class底盤為基礎所開發的賓士旗艦大型車，車長超過五米，車重超過2噸， 排氣量至少4.7升，奢華至極且性能極其強悍，從808萬起跳的價格當然也不是一般小老百 姓所能負擔，它的歷史從1952年至今已超過60年，過去兩代它被命名為CL-Class，進入 C222全新世代它被重新正名為S-Class Coupe，引進台灣的S63 AMG 4MATIC Coupe更擁有 3.9秒加速破百的實力！ 廣為車迷熟知的賓士旗艦房車S-Class幾乎是多金消費者的制式配備之一，在房車之外， 以S-Class底盤為基礎所開發的大型雙門跑車對車迷而言就有點陌生了，過去20幾年大約 在1992年問世的500SEC與600SEC偶爾在路還能見到，這車系後來被更名S500 Coupé與 S600 Coupé，然後又正式命名為CL500與CL600，自此開始了CL-Class車系，而這已經是 1996年的事了。接下來分別在2000年與2006年這兩代都以CL-Class來命名賓士旗艦跑車， 直到今年日內瓦車展，C222全新世代賓士大型旗艦跑車才又再度回歸S-Class Coupe的名 號。 這車歷史才20幾年嗎？當然不，早在1952年賓士就以300S Coupé立下豪華跑車標竿，算 一算也有60幾年歷史，無論是叫做CL-Class或是S-Class Coupé，它都是位居賓士旗艦跑 車地位，而新世代重新回復名稱的新S-Class現身，毫無疑問地又是車壇最極致頂尖的奢 華性能工藝結晶。為滿足台灣金字塔頂端消費族群的需求，台灣賓士針對全新S-Class Coupé導入兩種動力，分別為S500 Coupé與性能之巔的S63 AMG 4MATIC Coupé，也提供 限量專屬的S63 AMG 4MATIC Coupé Edition 1給多金族群選擇。 自1952年所打造的300S Coupé 開始立下頂級跑車標竿，歷經220S Coupé、SEC Coupé、 CL-Class Coupé超過60年的歷代演化，延續過往CL-Class Coupé車系地位的新 S-Class Coupe毫無疑問成為最絕美奢華的全新力作，並且性能極其強悍。這次發表會所 展出的S63 AMG 4MATIC Coupe更擁有輸出高達585匹馬力，3.9秒須臾破百的恐怖性能！ 外觀方面新S-Class Coupé擁有霸氣修長的車頭比例與優美流線的雙門造型，承襲了60餘 年前300S Coupé所樹立的跑車經典風格，長達5027mm的霸王車身長度規格中，將此世代 S-Class 的造型美學再加以動感優化。單柵式鑽石型水箱罩與引擎蓋上飽滿的肌力線條是 一大特徵，並可選配施華洛世奇水晶鑲飾的LED智慧型頭燈，運用上多達 94 顆施華洛世 奇水晶的智慧型頭燈（展示的S63 AMG 4MATIC Coupé並未加上施華洛世奇水晶頭燈）， 透過水晶的高折射與透光度展現更清晰與高效率的燈光指示效果 新S-Class Coupé車側劃出兩道立體褶線，以上下搭配帶出修長流暢感，上方的A、C柱與 無B柱設計承襲過往古典設計美學，搭配全景式天窗，或是列為選配的可變色採光車頂， 更讓駕乘客感受到不受拘束之空間延伸，除了修長霸氣，並透過的加大輪拱與19吋標配規 格輪圈來強調運動氣息。（展示的S63 AMG 4MATIC Coupe由於是認證車，採用18吋輪圈與 灰色煞車卡鉗，導入的車款標配19吋輪圈與紅色煞車卡鉗） 全新S-Class Coupe擁有讓人迷戀的車尾，將車頭與車側呈現的力與美再度匯聚，並將LED 光纖科技尾燈、鍍鉻雙邊單出排氣尾管以橫向姿態安排，倒車攝影鏡頭則是隱藏在廠徽下 方，這部AMG版本車尾的四出排氣尾管與後下分流器更是霸氣外露，模樣兇悍不已。 車內設計以頂級遊艇環艙介面打造而成，並透過導引光纖科技營造環景照明，針對四個區 域提供七種顏色變換與五種明亮度調整功能，營造如頂級Lounge般的自在氛圍。豪華型多 區恆溫空調能確保座艙內每位乘客有著最適切的舒適溫度，並以活性碳過濾系統確保最清 新的呼吸空氣，另外也提供選配車內香氛套件。S-Class Coupé全車系將Burmester 環繞 音場系統列為標準配備，以13支揚聲器搭配9聲道DSP擴大機，總輸出達590瓦，並可選配 Burmester 3D環繞音響，多達24只喇叭與1540瓦最大輸出呈現極致歌劇院聆聽效果。 新S-Class Coupé的跑車化三幅式方向盤設計了多達12項功能按鍵，中控台上的儀表與中 央顯示幕以兩只12.3吋TFT彩色大型寬螢幕呈現，左側為包含引擎轉速與速度表的數位儀 表，右側則為COMAND Online多媒體資訊娛樂系統，基本上跟新S-Class差不多。附上觸控 手寫板的 COMAND Online畫面為高擬真3D視覺，能以1/3：2/3分割方式呈現多元訊息。這 套系統具備多元音源播放功能，MP3/WMA/AAC與USB/SD皆包含在內，並有藍牙串流功能、6 片式DVD播放機、內建200GB硬碟容量內含10GB媒體櫃、原廠3D中文導航系統，甚至可利用 手機上網，配備極為齊全。豪華雙前座座椅除了通風與加熱功能外，更提供動態多重支撐 充氣調整功能、電動按摩功能、四項電動腰靠調整與三組記憶功能，並有後座乘客便利進 出的電動滑移功能。 全新 S-Class Coupé採用第三代缸內直噴渦輪增壓引擎，S500 Coupé 搭載4.7升V8缸內 直噴Bi-Turbo引擎（代號M278），能榨出驚人的455hp/5250-5500rpm最大馬力與 71.4kgm/1800-3500rpm最大扭力，採用全鋁合金打造曲軸箱，汽缸襯套採用鋁矽合金技 術，使得引擎兼具輕量化與耐用度大幅提升。搭配9G-TRONIC全新九速變速系統，將充沛 的動能轉化成綿密流暢的奔馳體驗。另外具備直效操控轉向系統與速度感應式動力方向盤， 與以輕量化鋁合金與鍛造鋼材打造的前四連桿、後多連桿的懸吊結構，還可透過SPORT 運動與COMFORT舒適模式的 AIRMATIC 氣壓懸吊系統，讓全新S-Class Coupé 操控與舒適 性都達到頂尖境地。 至於安全配備方面，全新S-Class Coupé 具備一切賓士領先安全科技，包括ABS/BAS/ESP、 智慧型剎車系統、360度環景攝影、駕駛者注意力輔助、TPMS胎壓偵測系統、主動式停 車輔助系統、側風穩定系統、第三代夜視輔助系統與智慧型LED頭燈、8具氣囊等都在標準 配備之列。 新S63 AMG 4MATIC Coupé採用AMG銘牌鈦灰雙柵式水箱護罩，全車穿上AMG家族風格的A字 翼形鍍鉻飾條、大面積進氣壩、銀色鍍鉻點綴的側裙、前葉子板上的 V8 BITURBO 字樣銘 牌、AMG專屬20吋10 輻鍛造輪圈、車尾下方流器、行李廂蓋上小鴨尾式擾流與左右四出鍍 鉻矩形四尾管等，打造出S63 AMG 4MATIC Coupé 獨有的性能態勢。 內裝以AMG專屬廠徽、跑車化方向盤與座椅等將頂級奢華與極致性能風格集於一身，引擎 蓋下塞入代號M157的5.5升V8缸內直噴雙渦輪增壓汽油引擎，以「One Man, One Engine」 的傳統堅持，打造出高達585hp/5500rpm最大馬力與91.8kgm/2250-3750rpm最大扭力，結 合AMG SPEEDSHIFT MCT七速變速系統，以33：67之前後軸扭力輸比例驅動4MATIC四輪驅動 系統，讓S63 AMG 4MATIC Coupé起步加速至100km/h僅需3.9秒，從絕美藝術轉化成兇猛 巨獸。 讓S63 AMG 4MATIC Coupé 動靜皆宜的還包含可對應強悍性能的制動配備，標準配置AMG 通風打孔式煞車碟盤搭配AMG高性能煞車系統，並可選配AMG高性能碳纖維陶瓷煞車組，以 碳纖維陶瓷複合材質與更大的碟盤尺碼提升制動性能。排氣尾管配置自動化控制排氣閥門， 賦予S63 AMG 4MATIC Coupé 多元性格，當變速系統設定於C舒適模式，排氣閥門多處 關閉狀態，切換至S運動模式或M手排模式時，排氣閥門可在轉速拉高時開啓，能爆出渾厚 的怒吼聲浪。 延續Mercedes-AMG客製化打造思維，S63 AMG 4MATIC Coupé 除了提供AMG夜色套件之外， 並推出S63 AMG 4MATIC Coupé Edition 1車型，以更具特色的工法打造出獨一無二的 S63 AMG 4MATIC Coupé。引進的兩款車建議售價分別為S500 Coupe的808萬元起與S63 AMG 4MATIC Coupe的1068萬起。 http://www.iscar.tw/index.php/news/taiwan/32598-s63amgcoupe --

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