作者Santander ( 就是一ㄍ好棒棒的感覺 )
看板EuropeanCar
標題[情報] 雙缸之威 VW XL Sport裝上Ducati心臟
時間Thu Oct 2 20:33:49 2014
針對講求性能，又要追求操控樂趣、低汙染的未來市場，VW則在巴黎車展推出了XL
Sport concept，闡述品牌理念。
其實早在2013年下旬，VW研發總監Hans-Jakob Neusser就曾經大方承認，工程團隊已經在
XL1車體中，裝上了來自Ducati動力系統，除了積極進行測試外，也會謹慎評估量產的可
行性。
XL Sport以前衛車體搭配LED燈組，營造出極具跑格的外觀線條，相當引人注目。
而日前正式登場的作品，則正名為 「XL Sport」，並確認了使用來自Ducati 1199
Superleggera的V字形1,199cc雙汽缸，有直上11,000rpm的實力以及200hp的輸出，是世界
上最強的雙缸心臟，搭配七速DSG雙離合器變速箱，僅需要5.7秒就能夠完成0~100km/h衝
刺，極速則有270km/h。
特殊車體線條與空氣力學架構，都是為了減低風切阻力，重量也僅有890公斤。
與XL1相較，XL Sport的外型顯得更具運動感，除了擁有強烈的造型與塗裝，車重方面仍
以碳纖維技術控制在890公斤，並利用車體線條的柔化，以及投影面積的精簡，將風阻Cd
值降低到0.258，並得以創造出超越馬力數值水準的動態表現。
內裝的操作介面與大量碳纖維製品，也是充滿跑格，如果真要量產發售，價格也會有一定
高度。
關於XL Sport還是有兩個未解之謎，首先是原廠並未表名它是否會進行量產，這難免讓
有興趣的車主覺得心癢；除此之外，官方也沒有公布關於油耗的數值，這也讓其實際的經
濟環保表現格外引人好奇。
源自Ducati的摩托車高轉引擎與運動化底盤的搭配，究竟會摩擦出甚麼火花，格外令人期
待。 看來本車如果真的要上市，還有些許細節需要調整。
http://www.channel-auto.com/ai_3_11277.html
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.223.151.240
※ 編輯: Santander (61.223.151.240), 10/02/2014 20:34:12
1F：→ Santander: 記得配蠍子管 10/02 20:34
2F：→ DYE: 以前有把Smart裝隼的引擎 結果隨便就甩到繞圈 10/02 20:37
3F：→ DYE: 人 10/02 20:37
4F：→ homerunball: 拓海12000rpm樂勝 10/03 01:19
5F：推 reallocust: 拓海的4AG也峰值只有11000rpm,再上去就爆引擎了 10/03 02:12
6F：→ zeta: 重機的高轉引擎用在輕量化車身上油耗不知如何.... 10/03 02:57
7F：推 chienjr: 光重機自己那種超輕量車體(200kg前後甚至以下)，油耗都很 10/03 15:13
8F：→ chienjr: 難看了，它引擎主要是調校在高轉高馬力吧 10/03 15:14
9F：推 humaisme: 小杜要配御用番仔管 10/03 18:58
10F：推 powerjr: 樓上內行 10/05 16:10