作者Davidgood (我叫Jason不叫David)
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標題[情報] LEXUS發豪語 要賣贏BMW
時間Wed Aug 6 21:24:28 2014
http://www.chinatimes.com/newspapers/20140806000650-260110
LEXUS發豪語 要賣贏BMW
2014年08月06日 04:10
黃琮淵／台北報導
豪華車市排名洗牌，車廠龍頭和泰車（2207）旗下Lexus上月銷量超越BMW，
打破雙B稱霸車市神話。和泰車昨日順勢調高年販目標，由年初的1.1萬台增
至1.3萬台，增幅2成，為挑戰豪華車市二哥鋪路。
豪華車市競爭激烈，賓士、奧迪均由原廠直營台灣市場，挹注龐大資源。面
對BMW首敗，市場認為BMW氣勢已輸賓士，若二哥地位遭竄，原廠收回汎德代
理權只是早晚的事。
和泰車昨日先安排中型運動休旅車款Lexus NX提前亮相，預計月底上市，入
門門檻不到200萬元，未上市已接單350張，1200台配額可望在9月底前完售。
和泰車協理吳家炎表示，豪華車市買氣強勁，不只台灣，全球都在搶車，和
泰車雖已向日本原廠要求提高配額，但「日本能給的就這麼多」，也無法強
求，這讓Lexus衝量時難免遭遇瓶頸，將導入更多新車款因應。
和泰車前波斥資30億元改造全台Lexus展間計畫，接下來將再投入30億元，
於新店、台中、高雄及花蓮打造四區旗艦展間，預計2017年前完工。
面對Lexus來勢洶洶，BMW顯得腹背受敵，施展不開，前面還有賓士擋道，尤
賓士近年切入小型車有成，旗下A、B、CLA及GLA系列已連成完整產品線，在
銷量上拉開雙方差距，過往雙B金字招牌剩下賓士獨撐。
車廠主管表示，相較賓士以原廠身分直營台灣市場，BMW委由總代理經營，
向來為人詬病，倘若市占排名還輸給Lexus，恐給原廠「最完美的藉口」，收
回汎德獨攬多年的台灣代理權。
五大豪華車廠今年銷售概況
http://img.chinatimes.com/newsphoto/2014-08-06/Clipping/656/B91A00_T_04_03.jpg
心得:
BMW原廠有不爽泛德嗎?
BMW銷量應該還是在成長，只是不知道Lexus為啥成長這麼多
如果BMW真的來台直營，對車迷應該更好吧?
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※ 編輯: Davidgood (223.142.83.177), 08/06/2014 21:47:41
1F：→ DYE:曾經有哪家代理轉直營 變得更好的嗎? 08/06 21:51
3F：推 a14712341000:好激烈啊~ 08/06 22:49
4F：→ zeta:如果大家都很重視售後服務和妥善率的話，那Lexus賣贏是好事 08/06 23:12
5F：推 arenda:我覺得賓士最近車款改很大 反觀BMW長的都差不多欸 08/06 23:39
6F：→ arenda:BMW要加油了 08/06 23:40
7F：→ trueno1587:BMW的前驅超級分裂計劃晚了好幾拍 XD 08/06 23:50
8F：→ trueno1587:這audi居然還賣輸volvo 嘖嘖嘖 08/06 23:51
9F：推 miku5566:這新車大概也退了200張單有 08/07 00:26
10F：推 zippy:看標題，我以為是全世界要贏寶馬..... 08/07 07:55
11F：推 hunter158:真的...應該沒幾個地方audi賣輸Volvo 08/07 08:18
12F：推 hydefans:AUDI賣輸VOLVO 也算是另類的台灣奇蹟XD 不過個人當初也是 08/07 08:53
13F：→ hydefans:從A4 跑票到V60.... 08/07 08:53
14F：推 Mulsanne:Audi沒有贏過Volvo 08/07 08:57
15F：推 AJS:這次去也有去看audi的車，也沒什麼想買的慾望 08/07 12:26
16F：推 celhw:BMW還是比BENZ好看，BENZ大logo水箱造型比例有點怪 08/07 14:10
17F：→ celhw:經典立標又略顯老氣了點。 08/07 14:11
18F：推 eric1112:我也是跑票到V60 當初一開始也想要1A2B 08/07 15:49
19F：推 Galm:八卦是BMW是真的再評估介入與否了... 08/07 15:50
20F：推 felix12:我也是從a4跑到s60 08/07 16:14
21F：推 F0r:泛德趕快降價吧 嘿嘿 08/07 21:22
22F：推 volcom:下面推文一定有TOYOTA 08/07 21:24
23F：推 ttmaniac:TOYOTA 08/07 21:35
24F：推 ianlin45:天道好還 08/07 22:01
25F：推 batman2005:為什lexus小面積iihs撞擊都沒過 不敢買 08/08 02:19
26F：推 ankala:銷量PK Benz/BMW/Lexus >>> Audi/Volvo 08/08 10:11
27F：推 taiwan71924:我支持Lexus 08/08 11:56
28F：推 eatingclis:audi 內裝超級沒誠意 想賣贏雙B困難 08/08 13:07
29F：推 morrischen2:Lexus應該要發豪語 賣贏Toyota 08/08 21:34
30F：→ shirai:對L牌沒什麼興趣 benz最近風格越改越年輕,比較好看 08/08 23:56
31F：推 ypoloii:BMW 台南只有一展間！賓士第三間都快蓋好了！ 賣輸賓士剛 08/09 20:30
32F：→ ypoloii:剛好而以 08/09 20:30
33F：推 pchs80309:我對L牌還是有偏見，骨子還是TOYOTA呀 08/09 21:41
34F：→ Santander:L是超級有錢人想低調的好choice 08/09 21:53
35F：→ Santander:郭董出駕御用神牌 08/09 21:54
36F：推 sylvia1105:Bmw是賣車的，服務就。。。網路有口階碑，不用多說。。 08/09 21:54
37F：→ homerunball:米漿粉絲眼裡L只是玩具車而已 08/09 21:56
38F：推 mrher:L售價相對便宜，配備又不差，品牌也有打出來~ 08/09 22:13
39F：推 JEON:L就賣油電的吧 沒什麼好講的 獨特技術 08/10 00:39
40F：推 ddonme: 再過五年.L變第一,然後一堆人照樣酸.和T一樣..鍵盤和花錢 08/10 09:45
41F：→ ddonme: 買的是不一樣的人.. 08/10 09:46
42F：推 Galactica: 雙B如果要在台灣搶市佔率只要賣便宜一點就行，只是想 08/10 12:12
43F：→ Galactica: 不想這樣玩而已 08/10 12:13
44F：推 JEON: 這樣玩格掉就low掉 會離賓士越來越遠 08/10 13:45
45F：→ DYE: 在美國雙B就是殺低價啊 哪有什麼low不low 08/10 14:10
46F：推 JEON: 這裡是台灣阿.... lol 08/10 14:13
47F：→ DYE: 意思是美國的low牌在台灣捧高價賣 08/10 14:18
48F：→ tkr: 如果賣贏TOYOTA那才是真的屌 08/10 17:13
49F：→ zeta: 美國雙B不是都在比保固內免費保養的......也是殺很大 08/11 02:31
50F：推 royshih0418: Toyoya不是本來就蠻多人買的嗎? 08/12 14:32
51F：推 taiwan71924: 還人囉。有些人覺得一樣品牌。但有人覺得不是 08/12 19:25
52F：→ taiwan71924: 看人 08/12 19:25
53F：→ ianlin45: 就算一樣品牌 品質就是不一樣啊... 08/13 02:09
54F：→ ianlin45: 天皇的座車也是TOYOTA GT-R也是NISSAN 08/13 02:10
55F：→ ianlin45: 用料高級製程高級設計高級 就是高級車 08/13 02:12
56F：→ hydeless: ㄎㄎ，我覺得GT-R的內裝濃濃日產味，品質不一樣在哪？ 08/13 10:25
57F：推 F0r: 開GTR去繞一圈日月潭你就知道品質不一樣在哪裡了 08/13 11:34
58F：推 JEON: 開GTR是在拼輸贏的 看三小內裝.... 08/13 14:22
59F：推 andymanX: GTR內裝差在哪?? 08/14 16:46
60F：噓 iori35i: 汎德賺這麼久了 看看BMW跟AUDI的牌價被打趴剛好而以 08/15 21:41
61F：推 stevewu9587: 如果把水貨車的數量扣掉，BMW早輸了吧!?搞不好連BENZ 08/16 06:45
62F：→ stevewu9587: 都輸~再說lexus在05-08也都是高級進口車銷售冠軍阿!! 08/16 06:47
63F：→ maclaren: 就我開過BMW,Honda,Mistubishi,Toyota,Nissan的感覺 08/16 16:06
64F：→ maclaren: 其實就是進口車和國產車的感覺,在市區都差不多 08/16 16:08
65F：→ maclaren: 高速的時候,BMW的優勢就很明顯地給人安全感,過彎精準 08/16 16:09
66F：→ maclaren: 但必須是高速才有明顯的差異,既然是進口車和國產車的差 08/16 16:11
67F：→ maclaren: 異,我想買Lexus綽綽有餘,因為沒有很多時間讓你高速行駛 08/16 16:12
68F：→ maclaren: 高速過彎,開車舒適,安靜,裝備又豐富,Lexus樂勝 08/16 16:14
69F：→ zeta: 樓上算是比較幸福的,我覺得在市區就差很多,尤其路不平或高架 08/16 17:46
70F：→ zeta: 橋,只是70-80km/h不知道算不算你說的高速就是了 08/16 17:46
71F：→ zeta: 到陽明山外雙溪等也是 08/16 17:48
72F：→ maclaren: 路不平Lexus更是樂勝,BMW懸吊應該比Lexus硬吧? 08/16 22:50
73F：→ maclaren: 沒開過Lexus無從比較,坐過Golf gti懸吊硬的像是在折磨 08/16 22:51
74F：→ maclaren: 自己,我指得高速是要超過120km,山路70km以上 08/16 22:52
75F：→ maclaren: 謝謝zeta大說我幸福 08/16 22:59
76F：→ maclaren: 其實我很辛苦 08/16 23:00
77F：→ zeta: 呃...我是指你說進口國產的差別(第一句那四個牌子) 08/17 04:07
78F：→ zeta: 而且路不平的時後不是軟就好......anyway辛苦啦 08/17 04:09
79F：推 wwssadad: 116跟CT200 兩種比較還是116懸吊避比較有安定感 08/23 16:58
80F：→ wwssadad: CT感覺死硬很多 不知道我老頭是不是有升級啥配件... 08/23 16:58
81F：推 chencjj: 有錢不賺 給人賺一手 03/08 11:17