作者yamatobar (B'z控之王XD)
看板EuropeanCar
標題[閒聊] 豪華車廠被併入大集團後喪失了自己的特色
時間Mon Jun 2 16:50:34 2014
這一期的一手車訊就講到這東西
Porsche、Maserati、RR、Bentley、Ferrari、Lamborghini、Bugatti甚至AM、Lotus等
豪華車品牌,被大型的汽車集團或是大財團併購後
原有的特色正在消失
像911都已經快要不是Porsche的主打產品,變成了Cayenne和Panamera才是
過去這些豪華車廠雖然苦苦經營
但是這些豪華車廠的員工是抱持著「老闆一定會籌得到錢付出薪水」的信念,打造出好看耐
看且開起來很MAN的車款
(現在只剩下Pagani、Spyker、Koenigsegg等這些獨立超跑廠還有這種作風)
被併購後雖然不用擔心財政問題,卻也喪失了獨立自主的主導權和原有的風格
我覺得這不無道理
現在的豪華車款,都是獨立超跑廠做出來的才有那種特殊的風格
反而是那些大集團底下的豪華車品牌,一大堆底盤甚至引擎都跟其他車款共用的車款
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喜歡的ACE COMBAT系列中,出現過的戰機:
F-22A,SU-47,ADFX-02 Morgan,X-02,ADF-01 FALKEN,F-15S/MTD,SU-37
R-103 Delphinus #3,UI-4054 Aurora,XR-900 Geopelia
YF-23A,F-16XL.X-29,F-4E,F-14D
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1F：推 moongloaming:因為沒人買才淪落被併購…只能迎合市場口味囉？ 06/02 19:58
2F：推 CindyK:唉還是轎車好賣 06/02 20:30
3F：推 QKei:堅持自我風格很難在集團化的成本優勢下去競爭 畢竟對很多消費 06/02 20:34
4F：→ QKei:者來說 CP值永遠是必須被考量的！ 06/02 20:35
5F：→ yapug:Ferrari 相較之下好像改變比較不大 06/02 21:52
6F：推 boood:在堅持 就真的要倒了 06/02 22:20
7F：推 killCHina:這就是所謂的與世推移 06/02 23:08
8F：→ DYE:說得好像大集團的車都沒風格一樣 06/02 23:14
9F：→ DYE:難道稀有才叫風格嗎? 06/02 23:14
10F：→ DYE:堅持的事 是大多數人想要的或是需要的 生意就會好 06/02 23:15
11F：→ DYE:如果你堅持的事 並不是多數人想要的 這樣就不見得是對的 06/02 23:16
12F：→ homerunball:什麼邏輯阿 如果你老婆大家都不喜歡就可以扔了是嗎 06/02 23:17
13F：→ callmelanpo:TVR表示: 06/02 23:18
14F：→ DYE:你又不是把老婆拿出來賣 這兩者能比嗎? 06/02 23:18
15F：→ homerunball:併購是財務遊戲 風格是設計部門問題 這兩者能比嗎? 06/02 23:25
16F：→ homerunball:多數人想要=賣的好=\=賺大錢,稀有=賣的少=\=賺的少 06/02 23:28
17F：→ homerunball:保時捷把福斯吃進肚子裡又吐出來被反吃 這不是遊戲嗎 06/02 23:34
18F：→ ypxx:倒是覺得以後變成零件商在主導戰場 各大車廠反而失去主控權 06/02 23:56
19F：→ kidd456x:這也能戰...厲害厲害 06/03 00:19
20F：推 WizTonE:多數人想要Porsche+休旅車 = Cayenne賣得好 =Porsche大賺 06/03 09:20
21F：→ WizTonE:這似乎沒什麼問題才對 06/03 09:20
22F：推 cynicals:Jaguar也是 看起來像德國車少了英倫味 06/03 09:34
23F：推 reallocust:如果P牌的SUV能做到比別家SUV性能更好.那我至少覺得P 06/03 10:00
24F：→ reallocust:招牌沒生鏽.當然如果P牌suv只是掛著P牌的普通suv那大家 06/03 10:00
25F：→ reallocust:才會覺得是騙小孩的垃圾 06/03 10:00
26F：推 windstorm:不過比較起來 Cayenne絕對不會比其他牌的差 06/03 10:20
27F：→ windstorm:以上是內人坐過她朋友們的進口名車後的感想 06/03 10:21
可是RX350/450比Cayenne更便宜,可靠度也更高
※ 編輯: yamatobar (114.34.79.184), 06/03/2014 10:47:59
28F：推 chuangtx:這篇文章的觀點很有趣 06/03 11:10
29F：推 a1978517:法拉力表示 我的風格是F1 買我期下跑車的都是乾爹XXD 06/03 12:24
30F：→ a1978517:保時捷說:那我還好一點 我只是為了911 06/03 12:24
31F：→ a1978517:藍寶堅尼說:我只是不屑法拉力而已 06/03 12:25
32F：→ a1978517:純屬博君一笑 06/03 12:26
33F：推 qazwsxedc:RS350/450是什麼東西？ 06/03 12:29
打錯了Orz
34F：→ Lforlupin:我只聽過RS 4.0 06/03 13:10
35F：→ A07:隨便找一輛RAV4也比Cayenne更便宜,可靠度也更高呀,so? 06/03 13:29
※ 編輯: yamatobar (114.34.79.184), 06/03/2014 14:31:46
36F：推 qazwsxedc:可是RX不是全時四驅也沒有差速器，剎車也只是前四後二 06/03 14:59
37F：→ qazwsxedc:比起來Cayenne價格還比較合理 06/03 14:59
38F：推 yanzistart:品牌形象的問題 要C/P日系車美系車都很高 06/03 15:07
39F：推 FantasyNova:法拉利：沒這困擾 06/03 16:29
40F：推 Ecclestone:沒辦法 畢竟金錢 06/03 19:50
41F：推 nocture:不接受併購就是消失，你要選擇?堅持少數不一定是對的 06/03 19:58
42F：推 hydeless:併購也有可能消失，看看Saab 06/03 22:24
43F：噓 conference:失去自己的特色? 車廠股東們是要賺錢享受生活 還是要 06/04 03:22
44F：→ conference:堅持造車特色負債關門餓死? 06/04 03:22
45F：→ conference:每個大車廠背後都有市場分析師 還有一大堆精英幫他們 06/04 03:23
46F：→ conference:分析要怎樣才賺錢 而不是一張嘴巴隨便說說得算 06/04 03:23
47F：推 bilinear:其實我看不懂保時捷和福斯在玩什麼把戲 06/04 03:39
48F：→ bilinear:有沒有人可以說明一下？ 06/04 03:39
49F：→ DYE:Porsche成立一個"Porsche SE(簡稱)"的歐盟公司 06/04 07:24
50F：→ DYE:Porsche SE 收購了VAG 五十多啪的股權 06/04 07:25
51F：→ DYE:然後Porsche SE 又把旗下車廠 Porsche AG 賣給VAG 換現金 06/04 07:26
52F：→ DYE:簡單的說 公司的錢不代表就是老闆(持股人)的錢 06/04 07:39
53F：→ DYE:就算是100%持股下 也不能把A公司的資金轉給B公司用 06/04 07:40
54F：→ DYE:更何況還有許多不同的小持股人 06/04 07:45
55F：→ DYE:Porsche要把VAG的錢拿出來 自然要把某個值錢的東西賣給VAG 06/04 07:48
56F：推 bearland:所以Porsche原本的大股東，變身成為VW的幕後大股東？高招 06/04 09:13
57F：推 hydeless:不過WW的奇招最終還是失敗了 06/04 09:20
58F：推 sokuso123:Porsche跟VW本來就一家 06/04 23:25
59F：推 bilinear:也就是說，SE有VAG 50%的股權，但是車廠(AG)卻賣給VAG 06/05 00:21
60F：→ bilinear:現金用來支付買股權的費用？ 06/05 00:21
61F：推 taiwan71924:那X5怎麼辦..… 06/05 08:22
62F：推 hydeless:其實這個來由是Wendelin Wiedeking這個隻手把破蝦引導到 06/05 11:38
63F：→ hydeless:大量獲利的CEO出的奇招，當2007年時Porsche因為凱燕狂銷 06/05 11:39
64F：→ hydeless:讓公司現金流超大，而VW則因為雷曼兄弟案，以及Phaeton 06/05 11:40
65F：→ hydeless:研發虧損而股價大跌，WW就趁機大量買入75%的購股選擇權 06/05 11:42
66F：→ hydeless:甚至不惜將車廠賣給福斯籌措現金，目的就是小蝦米吞鯨魚 06/05 11:44
67F：→ hydeless:試圖用大量持股來控制福斯，但是正港破蝦家的F.Piech豈是 06/05 11:45
68F：→ hydeless:簡單人物，他憑著VAG家大業大血厚皮硬以拖待變，並且認清 06/05 11:47
69F：推 reallocust:最慘的應該還是持有放空的基金.新聞曾說美林當初因為vw 06/05 11:48
70F：→ reallocust:大漲讓他的放空虧了2億歐 06/05 11:48
71F：→ hydeless:破蝦浮屍乃雙生關係，WW不敢大量拋售手中持股，而09年 06/05 11:48
72F：→ hydeless:破蝦因為債權緊縮不得不與福斯達成收購的協議 06/05 11:49
73F：→ hydeless:R板友講的是破蝦購入浮屍選擇權後，福斯股價瞬間漲到每股 06/05 11:51
74F：→ hydeless:1100歐元的天際新高，幾乎每個投顧基金都有放空計畫，散 06/05 11:52
75F：→ hydeless:戶當然不用講，結果當然是家破人亡，只有Piech微笑，ㄎㄎ 06/05 11:52