作者yamatobar (B'z控之王XD)
看板EuropeanCar
標題Re: [閒聊] 義式佳餚確定再起，ALFA ROMEO、FIAT六
時間Mon Feb 24 17:28:43 2014
※ 引述《nilcc (展～)》之銘言：
: 不過ALFA ROMEO與FIAT到底在本地民眾心目中的地位如何？又是在什麼時間奠基？一切都
: 得從1980年代談起。
: 當時正值台灣錢淹腳目，也是政府針對經濟開放的美好時代，此時汽車品牌數量比起現在
: 更為熱鬧，ALFA ROMEO、FIAT、LANCIA這三大義大利品牌就是在此時崛起，ALFA ROMEO主
: 打性能，FIAT強調入門平價，LANCIA則走高級路線，以現在來看等同於VW集團中的AUDI、
: VW、SKODA那般，在當時和美系、德系形成進口三國鼎立局面，更是國產車買家晉升進口
: 車的跳板。不過ALFA ROMEO與FIAT在台灣的經營似乎都不長久，代理商頻頻更換，造成服
: 務維修的糾紛，加上義大利浪漫民族性影響品質，導致想成為ALFA ROMEO、FIAT、LANCIA
: 車主就必須口袋夠深，一般消費者不敢也無緣輕易嘗試。
懷舊一下
1980年代到1990年代初期
那真的是台灣車市最輝煌的年代
跟現在台灣根本是TOYOTA島完全不能比
別說NISSAN、TOYOTA、HONDA、SUBARU還有Ford
連Peugeot和Reanult都有在台設廠生產汽車
那時候還沒有Lexus,INFINITI等純日本車
Hyundai和Daewoo在台韓斷交前有來台灣賣過
那時後的進口車根本是五花八門,除了純日本車因為台日斷交不能進口
最大宗是德國車和美國車還有瑞典車,就連義大利車法國車英國車都有總代理
甚至連戰鬥民族的LADA都有來台灣試水溫
那時候不怕買不到車,只怕你買到不合自己需求的車
一堆暴發戶在車店外面看了一下,就進去找業代簽約買車了
只是這一切榮景,都隨著這20年的台灣政治經濟社會變遷,變成了明日黃花時代的眼淚
回不去了
現在中國車市的繁榮,就是20年前台灣車市的翻版吧
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喜歡的ACE COMBAT系列中,出現過的戰機:
F-22A,SU-47,ADFX-02 Morgan,X-02,ADF-01 FALKEN,F-15S/MTD,SU-37
R-103 Delphinus #3,UI-4054 Aurora,XR-900 Geopelia
YF-23A,F-16XL.X-29,F-4E,F-14D
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.34.79.184
1F：→ DYE:現在中國一年賣多少車 可能要算台灣20年加起來 02/24 18:12
2F：推 Mariah:我記得極盛時期有超過10家的國產車廠 02/24 18:13
Suzuki和Daihatsu都有來台設廠過
甚至連MG ROVER在台灣也賣過
※ 編輯: yamatobar 來自: 114.34.79.184 (02/24 18:30)
3F：→ moonpaper:那是個錢淹腳目A時代阿 02/24 19:09
4F：→ romeo84:緬懷高凌風 02/24 20:56
5F：推 EdwardYL:滿街的E34 02/24 21:40
6F：推 rayzart:那個是騎小綿羊的阿北手上都掛摟雷的年代?! 02/24 22:39
7F：→ morri222:那是一個2T250隨便改都破8,90匹的年代 02/24 22:47
8F：推 magi3Q:那是美系車大放異彩，和歐系車分庭抗禮的美好年代 02/24 23:18
9F：→ yamatobar:這個板要是也能討論美國車就好了XD 02/24 23:19
10F：→ yamatobar:忘了說，還有曾經稱霸國內平價進口小車的Seat 02/24 23:20
11F：→ yamatobar:那時候我還聽過麻布袋倒滿錢去買車的傳聞 02/24 23:29
12F：→ DYE:果然還是要有點威權的政府 人民好攥錢 02/24 23:33
13F：→ DYE:太民主就是廢話太多 02/24 23:33
14F：推 wadekimo:唸研究所時開大發s歐Social就可以把妹了XD 02/24 23:36
15F：→ magi3Q:DYE的話拿北韓來檢視就知道了 02/25 00:21
16F：推 ASKA:差很多吧... 對岸是還有一堆國產牌可以選。台灣只有嚴董牌... 02/25 00:38
17F：→ ASKA:而且對岸都到歐洲摘星了，台灣當年的101好像被整批退？ 02/25 00:39
18F：→ trueno1587:不是被退 荷蘭市場是主動選擇退出 02/25 00:44
19F：→ zeta:經濟發展有很多時空因素，不全然是權威民主的差別吧 02/25 00:54
20F：推 jacky72110:當年日本經濟起飛，一定也是因為有威權的政府，長見識 02/25 01:55
21F：→ jacky72110:了 02/25 01:55
22F：推 amokk76267:還有seat 喜悅 02/25 04:02
23F：→ lanevo9:那時候印象歐洲車真的不少 不像現在路上日本車才是王道 02/25 09:34
24F：推 glenmarlboro:十幾年前 高級車代表:雙B跟瑞典雙雄 AUDI甲賽 02/25 10:04
25F：→ glenmarlboro:現在雙B依舊 AUDI坐大 SAAB已死 VOLVO甲賽 02/25 10:05
26F：→ yamatobar:人家歐洲是1A2B,台灣日本美國是1L2B..............XD 02/25 10:52
27F：推 magi3Q:Volvo哪有甲賽啊 主力車款都賣很多欸 02/25 13:14
28F：→ yamatobar:但是960暴衝讓Volvo在台灣銷售量大降 02/25 13:32
29F：→ yamatobar:20幾年前Audi的產品真的很鳥 02/25 13:34
30F：→ yamatobar:Audi 80/100被人嫌到不行，只是高級的VW 02/25 13:35
31F：→ yapug:audi 80一直出怪手 但還不至於會拋錨 超屌 02/25 14:05
甚麼是怪手?XD
32F：→ DYE:80/100 根本就跟當時VW差不多 一點都沒高級 02/25 14:05
當年AUDI還是在台灣德國車佔有率最低的
現在在台灣市場已經消失的OPEL,當年銷售量都把AUDI打假的
AUDI崛起是A4/A6/A8出現後才起飛的
33F：→ DYE:應該說80 / Passat 相比 100在VW沒有對應的車款 02/25 14:06
34F：→ a1978517:現在只有AUDI在台灣市場 每年負成長阿 02/25 14:08
35F：→ DYE:有點威權跟極端集權的差異 02/25 14:08
36F：→ a1978517:所以才會怎麼多進口車又回來..台灣經濟超好 02/25 14:08
37F：→ a1978517:雙b L都20趴左右成長率 02/25 14:09
38F：→ DYE:因為少數人短期的利益與公平 喪失了大多數人的長期利益 02/25 14:09
39F：→ yamatobar:台灣的稅制早就被人酸很久了 02/25 14:11
40F：→ DYE:最淺的例子 蓋條路要拖多久? 02/25 14:12
41F：→ yamatobar:台灣現在的後遺症,很多都是從1970年代就存在了 02/25 14:13
42F：→ yamatobar:只是當年經濟好,台灣錢淹腳目,所以沒多少人會在意 02/25 14:13
※ 編輯: yamatobar 來自: 114.34.79.184 (02/25 14:19)
43F：推 Ecclestone:還有Opel 02/25 21:16
44F：→ zeta:現在很多工程本身就拖很久, 好了又出問題,馬路鋪了又挖,好像 02/25 23:38
45F：→ zeta:跟民主或權威也沒太大關係,還是以前包商技術效率比較好就不知 02/25 23:40
46F：推 Ecclestone:以前很多統一發包 有轉門的承包商 中華工程是一例 02/26 00:28
47F：推 Ecclestone:現在多頭發包 又包給下游 包包相護 包包卸責 02/26 00:29
48F：→ DYE:拆棟房子都能搞幾年 這還要建什麼設? 02/26 00:31
49F：→ DYE:怕得罪選民啊 很多正確的事不敢作 02/26 00:34
50F：推 glenmarlboro:不 當時A4出來時 百萬內 還是賣不好 A3過年車只要6X 02/26 09:07
51F：→ glenmarlboro:同一時間SAAB 900最便宜好像140左右吧... 02/26 09:08
52F：→ glenmarlboro:我記得好像到了VOLVO暴衝事件後 AUDI才開始崛起的 02/26 09:09
53F：→ yapug:記得是滲油無解+空間小 車內零件無緣故脫落(手搖窗桿) 02/26 14:47
54F：→ yapug:懸吊沒辦法搭配起來(超軟) 好像就脫手了 02/26 14:51
55F：→ yapug:跟同時期vw某台內裝很像 只差在儀表燈飾紅色+頭枕中空而已 02/26 14:53
56F：推 Ecclestone:Volvo暴衝到底是車主問題還是車的問題?? 02/26 18:18
57F：推 Ecclestone:感覺機械原因暴衝很怪 打入空檔 踩煞車應該都可以解決 02/26 18:18
58F：→ proletariat:那時候的臺灣好像充滿希望,現況不太好但是相信明天會 02/27 18:56
59F：→ proletariat:更好;現在的臺灣環境比當時好,但是卻對未來沒希望. 02/27 18:58
60F：推 DBSS:車價也差很多 我記得那時候算BMW的價錢的方式 是1CC七百元 02/28 02:23
61F：推 chienjr:2005~7年時和朋友聊，都覺得路上的舊audi看起來比VW破爛得 03/02 20:26
62F：→ chienjr:多，車主像是放棄了的那種樣子 03/02 20:26