作者Santander (S)
看板EuropeanCar
標題[情報] 難以放手的末代車款，C63 AMG Edition 507旅行車橫移告別
時間Sat Feb 8 14:31:07 2014
隨著潮流、市場趨勢的走向，產品必定會不斷地改變更新。然而，有時候像是一些車款已
經在性能與客戶需求當中達到了一個將近完美的平衡，導致任何的改變似乎都只會讓這些
產品變得更糟。
國外媒體Drive的主持人之一Chris Harris就相當的擔心即將成為末代車型的
Mercedes-Benz C63 AMG在把這個具有代表性的6.2升自然進氣V8引擎淘汰之後，就會開始
走下坡。
根據國外的消息，下一代由AMG操刀的C-Class頂級車型將會使用一顆4.0升的渦輪增壓V8
引擎，預計提供450-500hp之間的輸出，來取代現行C63 AMG車款上具有傳奇性，輸出
451hp，代號為M156的6.2升V8引擎。
這位主持人表示未來使用的新渦輪引擎預期將會改善C63相當耗油的問題，不過他並不相
信新引擎能夠讓下一代車型開起來的感覺更棒。如果以現行E63 AMG在轉為使用代號M157
的5.5升V8引擎之後的情況來看，增壓引擎在聲浪方面也絕對無法和自然進氣引擎比擬。
下方影片就讓我們看看這位主持人用更多C63 AMG Edition 507旅行車的甩尾畫面來送別
這個自然進氣的末代車款吧。
Saying Goodbye to the C63 AMG 6.2 V8. -
/CHRIS HARRIS ON CARS
https://www.youtube.com/watch?v=tjCsJkFSCzI
http://incar.tw/mercedes-63-amg-eulogy-chris-harris-video
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