作者hljjun (將軍)
看板EuropeanCar
標題[討論] 高級車的引擎運轉品質 VS 省油
時間Tue Jan 28 23:10:52 2014
近年來高級歐系車廠紛紛推出了四缸引擎
取代以往的六缸引擎
多年前就開始跟汽車接觸的車迷一定都知道
當年歐系高級車廠只要是四缸的車款
一定都是最便宜的陽春入門車型
而且就只有這個最入門等級的才配置四缸
且六缸運轉時的質感幾乎是等同於 "高級" 二字
時至今日
車廠為了節能與環保
紛紛以四缸取代六缸
犧牲了引擎所帶給車上乘客的高級感
但是唯一的好處是更省油
不知道各位高級車的車主或是準車主
會覺得省油比較重要 還是 引擎所營造出來的質感比較重要呢??
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 118.166.88.203
1F：推 reallocust:以前性能引擎聲幾乎都是"梗~梗~梗~",現在渦輪直噴很多 01/28 23:13
2F：→ reallocust:變成"魯~魯~魯~" 01/28 23:13
3F：→ WizTonE:歐盟排放越來越嚴應該也有關係吧 01/28 23:14
4F：→ DYE:現在四缸增壓震動也不差了 動力也沒明顯的不平順 01/28 23:17
5F：→ DYE:雖然不比六缸好 但也差不了多少 01/28 23:18
6F：→ i98342108:直四就像個天份不好的孩子 認真念書還是可以有不錯成績 01/28 23:18
7F：→ DYE:但是動力與省油還是勝的 這是很實際的事 01/28 23:19
8F：→ reallocust:不過BMW要推720i我是真的意外到,10年後說不定有715i, 01/28 23:19
9F：→ i98342108:可能要花很多錢補習就是... 01/28 23:19
10F：→ reallocust:或是716d XD 01/28 23:19
11F：→ DYE:720i聽說是官網誤植 728i比較可能 或是再高出力730i 01/28 23:22
12F：→ DYE:不過XJ已經有2.0T A8也用混合動力加2.0T 01/28 23:22
13F：推 tellmetruth:我是330換c200不敢說哪個比較好 但我真的覺得沒比較壞 01/28 23:24
14F：推 reallocust:我也較相信是28i,20i那動力差不多E38 728i水準,但F01比 01/28 23:26
15F：→ reallocust:E38 728i要重了快250kg 囧"a 01/28 23:27
16F：推 A07:我覺得不只是省油,你看BMW那個扭力高原,自然進氣沒辦法的. 01/28 23:41
17F：→ DYE:3.0做300hp 扭力高原沒辦法 5.0做300hp就能有高原了 01/28 23:44
18F：→ DYE:渦輪引擎的扭力高原也是這樣出來的 就是把高的切掉 01/28 23:44
19F：→ DYE:渦輪引擎如果改程式 多炸點動力出來 扭力也尖了 01/28 23:45
20F：推 conference:會買高級房車的根本不在意引擎怎樣 01/29 00:41
21F：→ conference:買的是品牌還有內裝好嗎 01/29 00:42
22F：→ conference:喔 還有省油 很多買得起高級車的中年人也是很在意的 01/29 00:43
23F：→ ttmaniac:又在道聽塗說了 01/29 01:22
24F：→ zeta:只有最入門等級的才配置四缸, E30 M3表示： 01/29 01:32
25F：推 zeta:W203 C230K還算小性能版呢 01/29 01:34
26F：噓 hunter158:如果不在乎引擎那幹嘛出M5，直接出516連520都可以省略了 01/29 01:46
27F：→ trueno1587:噢板主 老杯杯說沒這玩意 怎麼會這樣orz 01/29 02:23
28F：推 rob9531sunp:20年前520i就有六缸的實在頗感到驚訝 如今尚在服役真 01/29 05:07
29F：→ rob9531sunp:的非常耗油 01/29 05:07
30F：推 hydeless:運轉精緻度還是差很多，不是小到讓人無法忽視的情況 01/29 07:40
31F：→ hydeless:但是稅金/省油/動力的三重優勢下，人勢必要跟摳摳屈服 01/29 07:40
32F：推 jansan:六缸真的沒辦法做到省油嘛？ 01/29 08:59
33F：→ DYE:同樣的動力下 多兩個活塞在那上上下下 怎麼跟人比省油? 01/29 09:11
34F：推 befriend:六缸是可以省油，再過36年 01/29 10:00
35F：推 ASKA:覺得是可以期待看看啦。今年F1 引擎會變V6 1.6 Turbo 01/29 11:14
36F：→ ASKA:看有沒有可能科技下放... 01/29 11:14
37F：推 ASKA:然後今年F1還有規定油量 100L 要跑300km左右 01/29 11:19
38F：→ DYE:同樣的技術 做成L4 1.6T 一定比V6省油 動力就不敢說了 01/29 11:20
39F：推 secpeda:六缸+柴油有省油一點 但是四缸+柴油的油耗依然樂剩 01/29 14:27
40F：推 zero5302001:這是相對的吧...六缸就比8缸省啊= = 01/29 23:07
41F：→ zero5302001:不過某樓說引擎不重要??那各家豪華房車都用V12是...?? 01/29 23:09
42F：→ zero5302001:不過以前的BMW L6的運轉精緻度似乎比自家的V8好@@ 01/29 23:11
43F：→ zero5302001:現在就不知道了 01/29 23:12
44F：→ DYE:沒有12缸跟人家說什麼豪華車品牌? 笑話了 01/29 23:45
45F：推 yanzistart:亂入一個Toyota Century 也V12.... 01/30 01:06
46F：→ hiphopviva:V12算是旗艦的表徵吧 01/30 10:53
47F：推 terry66:買了328GT 引擎吵的半死跟柴油車沒兩樣 01/30 16:57
48F：推 tellmetruth:引擎怠速聲音對我半夜會開進靜巷花幾分鐘等機械式車位 01/30 17:06
49F：→ tellmetruth:的人來說 的確是很困擾的一件事情 01/30 17:07
50F：→ DYE:但並不是有V12就是豪華車品牌 話說中國也有款車有V12 01/30 17:12