作者Santander (月淫蕩月嗨 大包廂超淫亂)
看板EuropeanCar
標題[情報] Drive-E引擎家族出現新成員，Volvo發表兩款全新四缸引擎
時間Sat Oct 26 23:30:47 2013
Volvo最近出現了令人振奮的消息，就是他們旗下的Drive-E引擎家族多了兩位全新開發的
新成員D4以及T6。
新的D4引擎一樣是2.0升的柴油引擎，不過Volvo表示這顆引擎是全新的產品。在新的S60、
V60、V70、XC70以及S80身上都能夠看見這顆引擎的蹤影，除了擁有181hp的亮眼輸出之外，
更重要的是這顆引擎擁有超低的碳排放量，低於100 g/km。
不過更加令人興奮的是全新的T6引擎，這顆新的高性能引擎將會在明年開始出現在Volvo
旗下的車款上。雖然名稱為T6，不過這已經不再是一顆直列六缸的引擎而是一顆四缸引擎，
驚訝的是這顆排氣量僅2.0升的小傢伙能夠輸出306匹的馬力。
這小小排氣量的引擎能夠擁有強大的輸出主要歸功於雙增壓系統，利用機械增壓來提供低
速時如同自然進氣引擎一般線性的扭力，而在高轉速的時候由渦輪增壓接手負責提供更多
的動力。
Volvo說明："我們打造了一系列體積和排氣量都更小、效率更高的智慧引擎。而在和許多
排氣量更大、缸數更多的引擎比較之下，動力也有過之而無不及的表現。同時間又能夠大
幅減低二氧化碳的排放量。"
http://incar.tw/volvo-announces-new-engines-sub-100-g-km-d4-and-powerful-
twin-charged-t6-20-liter
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 編輯: Santander 來自: 114.35.240.191 (10/26 23:31)
1F：推 svuper:Amg:再多練練吧，306p ...整整多你20% 10/27 09:26
2F：推 hy0106:雖然VOLVO的車不錯 但雙增壓才306ps...太弱了 10/27 09:30
3F：推 jjjjj18:四缸很厲害了 又輕 不然樓上你研發一下好了 10/27 09:41
4F：推 hy0106:純粹就事論事好嗎? 人家AUDI 2.0TQ就300P了 10/27 09:46
5F：推 withoutremit:為了省油吧?? 10/27 11:04
6F：→ DYE:明明Audi沒有2.0T 300P 那是出在Seat Leon Cupra 310 10/27 11:19
7F：→ DYE:Audi最強2.0T TTS 也不到280 不過那還不算是Audi研發的 10/27 11:21
8F：→ DYE:要算純Audi自家的 雖然也是EA888基礎 但是有可變揚程 10/27 11:22
9F：→ DYE:就是A4 Q5那顆 155kw 這才比較有Audi自家專用的特色 10/27 11:23
10F：推 hy0106:new S3 2.0TQ 10/27 13:28
11F：→ DYE:還沒賣 10/27 18:53
12F：→ zeta:不過新S3應該就是拿Seat那顆吧？ 10/27 19:35
13F：→ zeta:查了一下好像是新的有揚程可變,不過技術不是只看容積輸出啦 10/27 19:45
14F：→ DYE:老的TTS/S3/GolfR/Cupra 310用的還是EA113 新S3應該是EA888 10/27 20:59
15F：推 hydefans:其實volvo的調校一向是以耐用為出發點 加上搭配8速自排 10/29 11:00
16F：→ hydefans:不大可能在沒強化下把輸出提高太多 10/29 11:00
17F：推 hydefans:不然以volvo的技術水平弄個400hp也不是問題 高輸出版應 10/29 11:04
18F：→ hydefans:該會交由polestar 出 還有hybrid 來升級性能 10/29 11:04
19F：→ zeta:說到polestar,當初S60polestar概念讓大家驚為天人,結果量產版 10/29 13:08
20F：→ zeta:只有Audi S等級而非RS...... 10/29 13:12
21F：推 hydefans:沒把S60 polestar 版本弄到跟概念車一樣的500hp輸出 應是 10/29 16:19
22F：→ hydefans:商業考量了 應該很少很少人會花大錢買性能版Volvo XD 出 10/29 16:19
23F：→ hydefans:個低輸出版賣便宜點比較有賺頭 畢竟volvo這種小廠不像BBA 10/29 16:19
24F：→ hydefans:有大量資源 10/29 16:19
25F：推 reallocust:S60的底盤,我不覺得500hp會好開 XDD 10/29 16:40
26F：→ DYE:Polestar 跟 T6 R-Design 之間差距太小 變成就是T6再加強版 10/29 16:45
27F：推 svuper:舅舅牽了台s60 T5 全家族的人座過幾乎都搖頭XDDDD 10/29 16:51
28F：推 reallocust:不過S60的懸吊在碎震處理方面我很推,但底盤我也只推這 10/29 16:58
29F：→ zeta:我倒是相反看法....如果今天弄輛可以巴掉M3,C63的Volvo來當 10/29 18:20
30F：→ zeta:性能圖騰(當然底盤也要夠好),或許實際銷量比不上對手,但話題 10/29 18:21
31F：→ zeta:性絕對夠,如果車價又稍微低些營造出高C/P類似GT-R效應,對整個 10/29 18:23
32F：→ zeta:車系和品牌都是很大加分,說不定R-design和polestar套件也都 10/29 18:24
33F：→ zeta:可以大賣....當然也可能原廠對polestar期望沒那麼高,或者底盤 10/29 18:26
34F：→ zeta:底子實在不行....XD 10/29 18:26
35F：→ DYE:要作性能圖騰車 要口袋深 10/29 18:28
36F：→ DYE:山豬跟LFA不知道要虧多少 10/29 18:31
37F：推 hydefans:是很多人沒看過polestar S60 跑賽道單圈成績比M3 RS4 快 10/29 19:46
38F：→ hydefans:近3秒的影片嗎?:P 有興趣可以google polestar s60 vs m3 10/29 19:46
39F：→ hydefans: vs rs4 不過雖然是由德國汽車雜誌製作的影片 其實是娛 10/29 19:46
40F：→ hydefans:樂性質為主 不是很專業的測試 10/29 19:46
41F：推 hydefans:不過還是可以稍微了解s60底盤潜力不會太差 甚至在去年mo 10/29 20:06
42F：→ hydefans:tortrend 所做的8輛sporty luxury sedan 集體評比中位居 10/29 20:06
43F：→ hydefans:第二 僅輸給bmw328 其中對操控的評價是雖仍不如德國對手 10/29 20:06
44F：→ hydefans:但算是有水準以上的表現了 10/29 20:06
45F：→ hydefans:目前volvo 底盤剛性算是不錯 操控讓人感覺不好的地方其 10/29 20:10
46F：→ hydefans:實是因為 懸吊設定 驅動方式 跟車重配置影響 10/29 20:10
47F：→ hydefans:畢竟原廠還是定位在舒適的家庭房車 10/29 20:12
48F：推 artiller:總之就是口袋不夠深 要做就做volvo最有信心的這塊 10/29 23:03
49F：→ artiller:我記得之前CEO也有談過 那時候是解釋不會推出S100 10/29 23:04