更新消息出來了 by world car fans 根據淺在客戶或是已訂車車主透露 量產版和概念版有些不同 量產版將在今年法蘭克福車展IAA亮相 http://www.worldcarfans.com/113032955888/porsche-918-spyder-production-version-to-have-875-bhp-- http://tinyurl.com/kfux9j3 量產版總馬力875 ps 可能透過提升電動馬達輸出 (OS: 掛渦輪會不會比較快?) 量產版馬力比現行概念款大 重量較輕 (多少沒說) 扭不停可以跑進七分內 和之前消息一樣 用類似carrera GT的Targa車頂 訂單還沒消化完... (翻譯: 之前都是賣關子啦 現在才是真的訊息 雖然限量 還是歡迎下單 還有很多 早買早享受) ※ 引述《clark3530 (克拉克)》之銘言： : from http://ppt.cc/d_rz : Porsche 產品經理 James Eastwood 對外公布更多 918 Spyder 的技術資訊。 : 1.動力輸出不會向 LaFerrari 或 P1 看齊。 : LaFerrari 963 hp : McLaren P1 916 hp : 918 Spyder 770 hp（量產版或許會提升一些） : 2.車重約 1700 kg。 : LaFerrari 1255 kg（乾重） : McLaren P1 1395 kg（乾重） : 918 Spyder 1700 kg（溼重） : 3.選配 Weissach package 可減輕 50 kg，且大部分車主都有選配。 : 4.賣光 918 部配額對我們來說不是問題。 : 918 Spyder 918 : LaFerrari 399 : McLaren P1 375 : 5.四輪轉向系統其實是從 918 Spyder 開始研發的，而且已在 991 GT3 量產。 : 6.四輪轉向系統其實等同 50 匹額外馬力或減輕 100 公斤的車重。 -- On a given day, a given circumstance, you think you have a limit. And you then go for this limit and you touch this limit, and you think, "Okay, this is the limit." As soon as you touch this limit, something happens and you seddenly can go a little bit further. With your mind power, your determination, your instinct, and the experience as well, you can fly very high. ~Ayrton Senna da Silva --

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