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在國外,BMW M3的車主可以算是聲名狼藉,而下方的影片則又一次的驗證了這個看法... M3 Cliff Dive Raw Footage https://www.youtube.com/watch?v=BkasHdSb1nQ
這位車主當時在一條蜿蜒的山區道路用著相當激進的方式駕駛,很明顯的這並不是一個明 智的人所會做的行為。 從車載攝影機記錄下來的畫面,我們可以看到這位車主開著他的E46 M3,大腳油門的飛馳 在亞利桑那州的一條曲折山路,追逐著一輛BMW E92 M3。很顯然的這位車主的駕駛速度超 過了他的能力範圍,在一個突然的急彎迎面而來之時,由於進彎速度過快導致轉向不足的 情況發生,接著就衝出道路滾落山崖。 很幸運地,這位駕駛還能活下來告訴所有人這個意外事故,並上傳了兩段影片來佐證自己 的愚蠢行為。 http://incar.tw/bmw-m3-driver-is-surprised-by-tight --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 編輯: Santander 來自: 114.35.240.191 (06/13 19:52)
1F:→ Santander:當作四驅車在開... 06/13 20:02
2F:→ DYE:變曲率彎 問題在不熟析路況 車速並不是特別快 06/13 20:16
3F:推 tellmetruth:白色那個是安全氣囊嗎 06/13 20:44
4F:→ DYE:側氣帘吧 06/13 20:47
5F:推 miku5566:當初就應該跑對向切彎阿 (鍵盤開車) 06/13 22:01
6F:→ zeta:推頭了還加大轉向角度結果就一去不復返...... 06/13 22:16
7F:→ Santander:剛開始前面的E92跑的也很抖 06/13 22:41
8F:推 MPSS:今天早上看新聞有這個影片,主播還介紹是越野車手,差真多 06/13 22:48
9F:推 reallocust:在山路上,變曲率彎(尤其是由小變大)真得很吃主場優勢 06/14 02:32
10F:推 hakkiene:試車時就連賽車場都先要求開兩圈熟悉了... 06/14 07:25
11F:推 m996360:他幾乎所有灣都太早進,害怕成分居多... 06/14 11:13
12F:推 ThePianist:想知道推頭該怎麼救 06/14 13:37
13F:推 YJM1106:鍵盤車手:先將方向盤回正 恢復循跡性 再開始修正路線 06/14 13:39
14F:推 alskdj: 鍵盤車手:手煞車拉起方向盤反打死油門一拜 後輪剛好削過 06/14 15:06
15F:→ alskdj: 懸崖邊。 CAR版:有ESP就沒事了 06/14 15:07
16F:→ DYE:這台後驅的還手煞車拉起踩油門 06/14 15:09
17F:推 zippy:鍵盤車手: 看的到路線就一定可以彎過去.........by藤原拓海 06/14 15:36
18F:推 svuper: 鍵盤車手:太沒種才回推頭..只要每個彎都是滑胎滑進去就好 06/14 15:39
19F:推 nen:下坡加曲率改變 我也中招過 06/14 16:28
20F:推 whisky0621:是輪胎吧 06/14 17:01
21F:→ zeta:我是上坡加曲率改變中過...... 06/14 20:55
22F:推 reallocust:我是上坡(結束)+曲率變大中過,在台136的某個右彎,上坡 06/14 21:07
23F:→ reallocust:結束變平路前輪順間失去抓地,又曲率變大,整車開到對向 06/14 21:08
24F:→ reallocust:還好對向沒車,不然早上新聞了 06/14 21:08
25F:推 Lazi:我中過上坡+曲率改變+雪地 右前方全毀 = = 06/14 23:41
26F:推 schumi3019:攝影機好穩,好奇是那台? 06/16 19:47
27F:推 kyoiori:應該是go-pro 06/16 21:23
28F:→ Santander:一整個黑盒子紀錄到車子全毀都不死 06/16 23:52
29F:→ callmelanpo:我只覺得這山路好漂亮啊 06/18 09:44
30F:推 answeri3:想請問版上前輩,推頭就是指影片摔車前,方向盤打到底了 06/21 14:59
31F:→ answeri3:可是車子的軌跡依舊沒有跟著方向盤跑的意思嘛!? 06/21 15:00
32F:推 reallocust:是.簡單說前輪超過本身的捉地極限 06/21 22:04







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