作者Santander (幹爆乳妹)
看板EuropeanCar
標題[情報] 不容忽視的純後驅加速力，McLaren MP4-12C在2.8秒完成0-100加速
時間Mon Jun 10 16:13:00 2013
國外媒體DragTimes又一次的測試了McLaren MP4-12C可以在多短的時間內完成0-100km/h
的加速。
McLaren MP4-12C, 0-60 MPH in 2.8 Seconds Launch Control Demonstration on the
Street
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=zhhxptV2bZ8
在這之前，他們曾經測出2.9秒的優秀成績，不過這一次，他們再度削去0.1秒，達到了跟
Nissan GT-R相同的加速成績，而這輛測試的MP4-12C使用的是道路標準用胎Toyo R888。
雖然McLaren MP4-12C和Nissan GT-R的0-100km/h加速都能在2.8秒完成，但是MP4-12C在
0-100mph(161 km/h) 的加速比GT-R快了0.5秒。至於圖表中所顯示的3秒則是未扣除反應
時間的成績。
http://incar.tw/mclaren-mp4-12c-does-0-60-mph-in-28-seconds-video
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 編輯: Santander 來自: 114.35.240.191 (06/10 16:16)
1F：→ YJM1106:標題打0-100 可是內文是0-60MPH 06/10 17:19
2F：推 clark3530:影片是0-60mph 06/10 17:26
3F：→ ClayCh:單位不同 06/10 20:03
4F：→ Santander:用P ZERO不知道能不能再進0.1秒..這樣真的好犭孟 06/10 20:48
5F：推 FantasyNova:60mph 大約等於 97KM/h XDD 斤斤計較中 06/10 20:57
6F：推 m996360:麥拉倫的表是準的... 06/11 17:56
7F：→ zeta: 但不知什麼時候會壞... 06/11 20:57
8F：推 reallocust:消防隊:我準備好了 06/11 21:07
9F：→ ko232:麥拿倫最愛玩wind hole~蠻崇尚低風阻跑學~一次都是幾億在花 06/13 00:01
10F：→ ko232:空力套件也都是和F1的MP4系列共同開發的!! 06/13 00:03
11F：→ zeta:什麼空力套件和F1的MP4系列共同開發的？？ 06/13 22:17
12F：推 ko232:一些翼片和破風板之類的套件吧~我印象中在MP4-21的時候就有 06/14 00:21
13F：→ ko232:配合風洞下去測試~有些是車隊機密技術~所以大部分的核心技術 06/14 00:22
14F：→ ko232:還是很保密~ 06/14 00:24
15F：→ ko232:順道一提~F1有些技術其實還蠻試用現今一些車跑的~.... 06/14 00:27
16F：→ ko232:KERS(動能回收系統)就真的是曇花一現~好像Lotus有一台超跑有 06/14 00:28
17F：→ ko232:加入這個技術的樣子... 06/14 00:29
18F：推 svuper:Kers才是應用的最廣吧~你看到的油電車都是好嗎? 06/14 09:22
19F：→ svuper:不是把動力存起來在超車的時候用才叫kers好嗎? 06/14 09:23
20F：→ svuper:再說Nike牌的P1 跟拉法發利也都有kers好嗎? 06/14 09:24
21F：→ svuper:剎車時把動能轉成電能存起來就叫Kers(你自己也說了) 06/14 09:25
22F：→ svuper:所以市面上的hybrid也幾乎都是這樣阿 = = 06/14 09:25
23F：推 ko232:F1的KERS是將剎車能轉成動能並儲~在瞬間能將車子的動能提升 06/14 12:48
24F：→ ko232:我知道和Hybrid很像~但我說的是之前雷諾和Williams研發的飛 06/14 12:49
25F：→ ko232:輪式~不是電容式的~飛輪沒有電池~重量也比較輕~ 06/14 12:51
26F：→ ko232:不是KERS技術就一定是要搭配電池好嗎?? 06/14 12:51