分享一下自己一些雪駕經驗。 有一季是用'03 A4 QTM, 後來賣了就是'00 Subaru Forester 2.0 M6 我沒有爬過鈄俏的山幾次(像台灣這樣)，一般雪地駕駛的方式就是跟著前車胎痕， 或是瞄著路邊反光片開，盡量減少變換車道急煞車等等 一般其實會下雪的地區除了鄉下一點的地方多半會有剷雪車，所以也沒有太擔心。 除非遇到突然大雪來不及清...就真的很危險，視線會變很差， 這個時候我要出門一般優先走高速公路，或是主要幹道， 因為這些就是剷雪的重點路段，比較安全，一般高速公路上面可以開個50~60miles 那種路其實都算乾淨了。 但是有結冰還是很危險，突然的加速減速變換車道， 都可能會打滑出去產路肩雪。 然後一般駕駛狀況下，驅動方式並沒有顯著的差異，因為我一開始開的是audi， 所以我很常在車輛進廠時和朋友借車上課等等，開過的車款各種驅動方式都有， (感謝心臟大顆借我bmw的朋友，雖然你看不到。) 打滑的時候，其實就滑了....可以做的事情不多...只要駕駛方式正確， 我自己不覺得後驅有特別容易在雪地打滑這樣(所以下雪的地方並不是沒人開後驅)。 手排車還可以升檔看抓不抓得住，或是看看電子穩定系統抓不抓得回來。 頂多就是滑的方向不一樣，前驅可以看到自己撞到甚麼..... (我朋友說後驅比較好救，用甩的甩回來，不過我猜應該是ESP作動，他才沒那麼強呢哼!) 比較有差的是，卡在冰上或是雪堆裡出來的容易度。 兩輪驅動的很容易因為驅動輪下打滑就gg了，這種通常就很巴結的下來推了 通常好發於停車後，汽車溫度把地上的雪融掉，等開車時又結冰了，就卡住了。 遇過一次不小心開到加油站花圃上面(看不出來哪裡是路...又大半夜的)就陷到雪堆裡， 因為Quattro 系統的關係，打滑輪動力被切掉了，就算已經把周圍的雪剷掉了， 原本以為可以輕鬆逃脫，結果踩半天還是卡在原地出不來，後來的作法是， 先把副駕不會開車的人在一分鐘內教會手排車的前進方式， 然後我認份在在大風雪底下嘗試把車推出來， 後來我發現subaru遇到"類似"的狀況就比較有機會爬出來，(就後來沒有掉進花圃了咩) 可是我不太確定到底他是不是全時四輪。 難怪我們那邊subaru熱賣~~~~ 另外就是穩定系統 在雪地甩尾的時候，有ESP的車通常甩3/4圈，就會被停下來， 但是我把它關掉以後同樣的車子可以甩出圓圈或是 幾乎8...XD 我不小心變換車道動作太大，也有被ESP救回線道內， 所以我開subaru的時候特別小心，如果甩了，就只能靠技術救了..... 但是我的技術..... 下雪的地方沒有無敵的車子，重一點和四輪傳動還有穩定系統會有幫助， 但是最有幫助的還是駕駛觀念拉~~ 以上，小小分享。 ※ 引述《Queenslander (黑暗騎士之阿蝙再起)》之銘言： : ※ [本文轉錄自 car 看板 #1GsRqJ5L ] : 作者: Queenslander (黑暗騎士之阿蝙再起) 看板: car : 標題: Re: [問題] 路面結冰前驅車上不去 可以倒車上？ : 時間: Tue Dec 25 22:49:52 2012 : ※ 引述《zadsrfzc (老皮)》之銘言： : : 這週末要和朋友去梨山玩 : : 可能會順便上武嶺看看 : : 考慮到現在天冷合歡山道路可能會結冰 : : 就查了一下要怎麼準備 特別是上坡路面結冰的狀況 : : 上坡時重心會後移 所以前驅車就算掛雪鏈前輪還是可能抓不住 : : 這時看到有網友分享說他發現爬不上去 : : 就回轉倒車 讓前輪在後然後打R擋爬上去 : : 讓整體來說變成類似後驅的狀況 就比較容易上了 : : 請問有版友試過嗎？ : 雪地需要的不是後驅車，後驅車在雪地打滑通常會造成重大傷亡。 : 雪地氣候需要的是四驅車，其中奧迪在這方面的 quattro 科技號稱地球最強， : 可惜在臺灣用不太到。幾段影片，你就能知道奧迪為何被歐洲人稱為雪地王者了。 : Audi Quattro Ski Jump commercial : https://www.youtube.com/watch?v=25u80sQkkkM : Audi A1 quattro on ice : https://www.youtube.com/watch?v=2yk5JTkZdZk : Audi quattro® TV Commercial : https://www.youtube.com/watch?v=IGmCKxTgSrI : 所有車輛受困大雪中 突然Audi A6 C4 S6如同鏟雪車 從旁邊鏟雪呼嘯而過 : https://www.youtube.com/watch?v=0YUjOJcgbNc : 後驅車...... 會下雪的國家沒人在買後驅車的啦～ --

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