作者wenthome (檻外人不見外)
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標題[閒聊] 對Benz車懸吊的一點小抱怨
時間Mon Dec 10 00:19:10 2012
出差回台的接機行程，租車公司剛好調不到一般車種(ex. Camry)，
結果派來一台Benz，好嗨啊......
有點搞不清楚狀況，驚魂甫定地搭上車，不清楚搭到的是哪個等級型號，
應該是3000cc以上的大車，那個後座空間真的有誇張到，180cm的大人，
膝蓋離前座竟然還有約30cm......
以我搭過的歐洲車來說(BMW520、Audi A6L、Volvo 960、VW Golf、Peugeot SW307)
從後座乘客的舒適度來說，除了有點做弊算半個休旅車SW307外，
Benz真的是最舒適的。
可是車開著開著，因為車開得快，下意識會去握車門握把，
發現車門握把的木頭握起來，輕握還好，稍微用力，
就有一種機構工程師叫做公差過大的狀況，兩個部件中間有空隙，
所以會覺得組裝得不是很solid，很cheap還要裝高級，就像日本車的感覺。
路過一些坑洞以及過彎，也跟搭BMW、Audi、Volvo的硬朗懸吊感差很多，
反而比較像Teana或Camry那種非常柔軟舒適，卻沒有一點歐洲車的感覺。
其實之前搭過很舊的Benz S300，約20年前的車，懸吊也是軟得一蹋糊塗，
當時我就很懷疑Benz的設計，是否比較偏向後座乘客的舒適取向，
而非手握方向盤駕駛的操控取向。
沒錢擁有，只是作為會開車、偶爾也會熱血小飆一下的乘客，
會覺得Benz的marketing以及design有點跟其他歐洲車不大一樣。
Benz雖然舒適，我還是比較愛BMW或Audi的那種路感，
當然如果有新一代Volvo的一些很棒的電子主動安全設計，那就更好了。
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深夜，筆尖冰冷地劃過稿紙，稍停，隨即被無邊的靜默包圍。
清寂的夜色，萬籟俱寂，宛如身在一處空谷，等待回音。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 101.12.9.121
1F：推 yanzistart:開起來也是很舒適啦 不過賓士的主動安全也很先進 12/10 00:36
2F：→ yanzistart:只是搭都要再選配 12/10 00:36
3F：推 walae:可能要上AMG sport package會比較讓你滿意... 12/10 01:22
4F：推 WizTonE:取向不一樣調教就不一樣吧.. 偏後座買家的應該都偏向軟調 12/10 09:31
5F：推 dental:開的爽和坐的爽是兩回事... 12/10 10:20
6F：→ dental:我也覺得Benz稍為軟了點，比日式還是硬了點啦 12/10 10:21
7F：→ dental:但那個平衡點抓的還可以接受，太顛頗的很累...XD 12/10 10:22
8F：推 CCYuan:看對空間的描述，如果是坐到大水牛的話，那會有點軟是真的 12/10 10:35
9F：→ Aza:英文單字夾在中文文章裡，看起來很辛苦 12/10 11:06
10F：推 Ecclestone:取向不同啊 鯨魚車場和鯊魚頭車場不同 12/11 18:23