作者reallocust (心機寶貝)
看板EuropeanCar
標題[閒聊] Audi S8引擎看來真的好威,實際更威
時間Thu Nov 22 00:18:34 2012
自從上周末到大鵬灣體驗過S8的猖狂後,久久無法回復,
自己本身體驗過GT-R加速後其實還算能適應,只感到萬分不可思議,
同期學員很多都說從0起步加速到140嚇到頭暈,
簡單說,我當時沒用碼表測試加速,但黏在後座的程度跟2010年版的GT-R幾乎不相上下,
回來後開始對S8引擎很有興趣,最近無聊找一下S8的國外測試文,
不找還好,一找之後更是跌破眼鏡
先說說帳面數據...520hp/1700~5500rpm/66.6kg-m
配上1975kg的車重,光看數據其實沒多嚇人
但Motor Trend雜誌的測試卻讓S8打了一線大廠對手一堆耳光
http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/1210_2013_audi_s8_first_test/
我內容主要著重引擎動力,
S8 0-60mph:3.5sec 0-1/4mile:11.8sec/118.3mph
這數據大概真的要搬出GT-R或Corvette ZR-1之流超跑才算安全,
看看"同級"對手,
S63 AMG 0-60mph花上4.3秒,這不知已經幾個車身了,
F10 M5 0-60mph:3.7sec 0-1/4mile:11.9sec,比S8輕了超過100kg,
馬力多了40hp還小輸
Maserati Quattroporte 0-60mph:5.4sec不提也罷
同底盤老大哥Bentley Continental Flying Spur Speed用大一號的W12引擎,
0-60mph慢S8超過1秒
就連義大利種馬Ferrari FF 0-60mph原廠數據也才3.7sec,
最後來一個兄弟鬩牆Panamera Turbo S, 0-60mph:3.5sec 0-1/4mile:11.8s/118mph
才在誤差範圍內...
當然S8一到彎道一定輸給一線超跑,這上周末在大鵬灣已經徹底感受到了,
豪華轎車底盤始終要兼顧舒適度,
但Audi這顆最新的4.0TFSI引擎已經有超群的競爭力,以小駁大都不顯遜色
且油耗在台灣工研院實測還有平均9.9km/L,很神奇是吧
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 125.224.78.73
1F：推 dorbeetle:O_Q 我家小車都不一定有這油耗了… 這引擎真神阿～ 11/22 00:29
2F：推 yanzistart:這顆是VAG新世代的主打吧 Bentley 應該也會上這顆 11/22 00:35
3F：→ yanzistart:彎道有Quattro 應該也比同級好了 雙B應該直接甩 11/22 00:37
4F：推 i98342108:awd 0~100會比重量馬力比差不多的車子吃香不少 11/22 02:01
5F：推 NiseMan:good! 感謝分享! :) 11/22 03:56
6F：→ NiseMan:S6 S7也都是體質很好的車 改裝潛力很大啊~ 11/22 03:57
7F：→ DYE:其實我覺得 DSG功不可沒 11/22 08:28
8F：→ reallocust:可是S8是ZF 8AT 11/22 08:31
9F：→ DYE:VAG後來配DSG的車款 實際性能表現 都超越看數據推測的 11/22 08:31
10F：→ DYE:原來是ZF真歹謝 .. 11/22 08:33
11F：推 WizTonE:有在看youtube的dragtimeinfo的話, 會有種馬力加速不只 11/22 09:32
12F：→ WizTonE:不只看馬力的感覺, 變速箱搭配真的很重要! 11/22 09:33
13F：→ hiphopviva:我覺得S8方向盤設計超失敗的..後座空間也沒什麼競爭力 11/22 09:54
14F：推 AJS:長見識了，感謝 11/22 10:05
15F：推 svuper:因為他是四驅...that's all 他有兩倍的抓地 11/22 12:12
16F：推 NiseMan:馬力大到一定程度以後 四驅應該是大型房車必備吧? 11/22 12:15
17F：推 ttmaniac:小弟也有參加...S8真是令人愛不釋手啊呵呵 11/22 16:57
18F：→ reallocust:講到大鵬灣那天,我認為就算當天同場的R8 GT spyder,面 11/22 17:12
19F：→ reallocust:對S8也討不到便宜 11/22 17:12
20F：→ NiseMan:很多有去參加的車友都這樣講耶~~S8不錯唷~ 11/22 17:25
21F：→ Santander:彎道被FF海放假的 只會跑直線的車 11/22 22:10
22F：→ Santander:操控差直線強的車 摁~~ 11/22 22:10
23F：→ reallocust:沒開過FF,但我猜目前世上應該沒任何豪華大轎車能和FF 11/22 22:21
24F：→ reallocust:比彎道的吧 11/22 22:21
25F：→ reallocust:看看Motor Trend的測試,S8做定圓側向最大G值有0.9G,這 11/22 22:28
26F：→ reallocust:已經是很不簡單的數字耶 11/22 22:28
27F：→ Santander:FF的四驅比S8的四驅好太多了 11/22 22:32
28F：→ Santander:沒預算的人買S8 有預算的人會買FF 11/22 22:33
29F：→ zeta:難怪我開M6都覺得還好......希望有機會體驗一下 11/22 22:43
30F：推 NiseMan:S8 FF我都買不起 11/22 22:51
31F：推 NiseMan:ff算GT跑車嗎? 11/22 22:54
32F：→ zeta:算 11/22 23:07
33F：→ zeta:FF的前前代就叫456 GT 11/22 23:07
34F：→ wellkom:3.5秒有點扯..... 11/22 23:27
35F：→ wellkom:一些600級的機車搞不好都會被打槍 11/22 23:28
36F：推 marklin:果然一鳴驚人阿 可是後座... 11/22 23:32
37F：→ iamlulala:FF跟S8的定位有一樣嗎?怎麼會拿來比較..... 11/23 21:52
38F：→ DYE:就嘴砲啊 11/23 21:53
39F：→ zeta:不要問 很恐怖 11/23 22:42
40F：→ hiphopviva:要酸也要有個基準點，拿S8跟FF來比較... 11/24 16:27
41F：推 pussycat2009:這引擎太可怕了... 11/24 21:35
42F：推 ASKA:GTR表示：偶只有3.7L... 11/25 01:42
43F：推 stevely:FF跟S8定位完全不一樣的東西要怎麼比 難怪會拿GTR跟WRX比 11/25 12:12
44F：→ stevely:R35半踩油門 就可以海放WRX STI 然後被打臉也就龜起來了 11/25 12:12