作者Shaq32 (.....)
看板EuropeanCar
標題[心得] Passat CC 2.0TDI
時間Sun Oct 7 22:00:34 2012
昨天到今天開了四百多公里的passat cc 2.0 TDI(現行車款不是最新的VW CC)
也是我第一次開柴油車
動力源源不絕 搭配CC的 2.0TDI 是有調教過的高出力版本
搭配這不小的車身
之前是開3系列然後換E320 動力跟這顆2.0TDI實在是不能相提並論
0-180幾乎就是直接上去 底盤回餽也很好 180還是很穩地抓在地上 沒有任何漂 晃
之前看過討論說柴油車速度上去後面會虛掉
我測試到180都還是很夠力 沒想再繼續上去了
空間算不錯 也滿吸睛 算是低調
無窗框的門打開很漂亮 方向盤型很好 大小握起來很舒服 用料算普通
這價格現在bmw只能買318d吧
start stop 震動很小
晚上進巷子很安靜 沒有120d那種低頻共振聲
缺點：
冷氣低速進風不夠就不冷 要到高速公路才冷...
方向盤太輕 市區很好開 不過我還是覺得重一點好 高速變換車道會更穩
扣掉變速箱耐用性問題 滿適合當家庭用車的 又不會太貴
高速運轉也很順暢
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 123.194.32.33
1F：推 qoojason:我家的308 1.6柴油 輕鬆上15格, 車友2.0的可上18 10/07 22:07
2F：→ terimakasih:以autos.yahoo上面看到的,passat cc 1492kg不算重呀; 10/07 23:06
3F：→ terimakasih:比bimmer 318d重70kg 左右. 10/07 23:07
4F：→ DYE:那你沒開過2.0TSI的 更強 10/08 01:00
5F：→ foxjolin:以帳面數據來講 VOLVO C30改SAM晶片 扭力可以到45.8kgm 10/08 11:28
6F：→ foxjolin:全原廠0-100就可以跑7.9s 改晶片後應該很恐怖 10/08 11:28
7F：→ jovis:很多車上18格依然很穩, 加油好嗎 10/08 22:21
8F：→ zeta:2.0 TDI 140匹感覺上高速很輕鬆是因為扭力大，但實際加速在 10/08 22:27
9F：→ zeta:150後沒有感覺的那麼快，個人開A3的經驗.... 10/08 22:28
10F：→ zeta:不過cc的好像是170匹版本？那當我沒說好了XD 10/08 22:32
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