作者clark3530 (克拉克超跑)
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標題[新聞] 福斯來台 考慮先代工後投資
時間Fri Sep 10 18:49:30 2010
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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100910/5/2csyg.html
（中央社記者林淑媛台北10日電）福斯汽車來台投資案11月明朗！由於福斯高層考量汽車
整車未納入ECFA早收清單，短期可能先以委託台廠代工生產為主，再視ECFA貨品貿易談判
進展，決定是否直接投資設立整車廠。
經濟部官員坦言，兩岸經濟協議（ECFA）中，整車是否納入早期收穫清單零關稅項目，的
確是福斯來台投資的重要考量點。官員說，「福斯來台投資勢在必行，主要是規模與方式
的選擇」。
看好ECFA商機，福斯汽車評估來台投資設立整車廠，投資金額超過新台幣10億元。不過，
兩岸 6月29日正式簽署ECFA，早收清單項目確定不包括汽車整車；零關稅優惠沒有了，外
界懷疑福斯來台投資可能生變。
經濟部官員今天對中央社記者表示，是否來台投資整車廠，福斯汽車仍在評估，預計11月
對外公布投資規模與方式。
對於福斯的評估時間從 9月延至11月，官員坦言，不管是 9月或11月，對福斯高層而言，
現在評估以何種方式投資台灣充滿變數。
官員解釋，福斯絕對會在台灣投資，只是規模與方式的選擇；由於ECFA早收清單未納入汽
車整車，ECFA貨品貿易談判也不會在11月有具體結果，因此，對福斯而言，如何找出在台
投資彈性做法，是目前考量重點。
對於福斯可能的彈性做法為何？經濟部官員透露，福斯可能先以委託台廠代工，降低投入
機器設備的資金，作為短期因應作法，長期而言，再評估是否投入資金投資整車廠。
中央社記者詢問，ECFA後續談判能否納入汽車整車是否為福斯投資台灣的考量因素？官員
回應表示，「是一個非常重要的考慮點」。
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◆ From: 140.133.13.70
※ 編輯: clark3530 來自: 140.133.13.70 (09/10 18:51)
1F：→ a1978517:會生產奧迪嗎? 09/10 19:24
2F：推 DB9:AudiR8國產化~ 有賣點嗎? 09/10 19:45
3F：→ DYE:這種車款國產化會虧到死吧 09/10 19:56
4F：→ mike7689:我希望保時捷國產化....(溜) 09/10 21:04
5F：→ hdu2:直接先把Golf R + Sirocco R國產化比較實際一點... 09/10 21:08
6F：推 K1:代工...是類似MAZDA給福特六和代工的情形嗎? 期待捏^^ 09/10 21:30
7F：→ alurel:就算國產代工還是"浮屍"一具 09/10 22:09
8F：推 a1978517:R8國產化 看它賣多少囉...價格砍半賣的話..應該沒賣點 科 09/10 22:18
9F：→ a1978517:買的起500多萬的車..不會去買國產跑車 科 09/10 22:18
10F：→ a1978517:ㄧ般轎車國產化的話.. 就很威了 09/10 22:19
11F：推 smilehusky:國產化可以便宜20%以上嗎? 09/10 23:02
12F：推 liaobe:樓上是說成本便宜20%嗎???售價就...... 09/10 23:59
13F：推 dorbeetle:可是如果國產化外加cost down來減一下安全配備就… 09/11 00:12
14F：→ zeta:說不定先國產化的是T5和Caddy...... 09/11 00:18
15F：推 allenella:主動被動安全不要偷就好 09/11 00:22
16F：→ maxst:看妥善率會不會好一點... 09/11 00:37
17F：→ surna:讓熱愛修車的你~~零件比較不用等那麼久。 09/11 01:32
18F：推 rokurokuuu:樓上一語道破 09/11 01:34
19F：推 mrasta:不可能生產audi的，audi應該會跟雙B一樣用進口的 09/11 01:58
20F：推 windseason:真希望可以主被動安全不偷,售價便宜20%以上(做夢中) 09/11 04:22
21F：→ coldreflect:玻璃變速箱 09/11 06:44
22F：推 ASKA:代工不代表只能銷台灣吧？ 09/11 11:32
23F：→ DYE:如果要外銷 為什麼要選在台灣生產? 09/11 11:48
24F：→ omniallme:因為品質啊! MIC.MIT (福斯原本要整車 不就是為了這個?! 09/11 14:25
25F：推 shdai:一樣是MIT 直接設廠生產整車 跟下單請國產車廠代工 09/11 18:37
26F：→ shdai:品質還是差很多吧 09/11 18:37
27F：推 Francix:如果可以零關稅進中國，那對VW來說，車子除了是MIT的以外 09/12 00:50
28F：→ Francix:公司可以自己完全掌握，不用和中國人合資 09/12 00:50
29F：推 devin0329: surna:讓熱愛修車的你~~零件比較不用等那麼久。 09/12 15:44
30F：推 IMGOODYES:Lamborghini國產化...(想太多XD) 09/14 01:34
31F：→ DYE:以中國製的零件 零關稅到台灣組裝 外銷到中國以外的國家 09/14 09:34
32F：→ DYE:這才有利可圖 09/14 09:34
33F：→ DYE:以目前來說 全台製的VW想賣到中國 就算零關稅 也沒有競爭力 09/14 09:35
34F：→ DYE:VW在中國有完整的零件供應鏈 ZF Sachs 博格瓦那 Bosch 六豐 09/14 09:41
35F：→ DYE:VW在中國的 設備 組裝線 自動化程度 生產規模 都是世界頂級的 09/14 09:49
36F：→ DYE:這些都不是在台灣的代工廠做得到的 09/14 09:50
37F：→ Francix:樓上看法還蠻有道理的，只是那ECFA有沒有含整車不是就沒差 09/15 07:14
38F：→ DYE:對裕隆有差 對VW沒差 09/15 11:38
39F：→ zeta:如果可以整車到中國零關稅,那拉牌不就不用大費周章弄合資公司 09/15 18:30
40F：→ allenchao:期待台灣VW像巴西那樣推出“Citi Golf”復刻版小車.. 09/19 19:04