作者taipeifansho (風雨生信心)
看板EuropeanCar
標題[問題] 引擎排氣量有上面嗎?
時間Fri Aug 13 00:25:53 2010
到底要看一台車的性能 還是要看車子的那顆心臟吧!!
小弟我有一個疑惑...
以V6的引擎來說有排氣量最大上線嗎?
像
Aston Martin DB9
V12 6.0L 自然進氣
最大馬力 477hp@6000rpm 最大扭力 58.1kgm@5000rpm
排氣量 5935 c.c.
0-100(km/h) 4.9sec
極速 301km/h
Mercedes-Benz SLS AMG
V8 6.3L 自然進氣
最大馬力 571hp@6800rpm 最大扭力 66.3kgm@4750rpm
排氣量 6208 c.c.
0-100(km/h) 3.8sec
極速 314up
Audi R8
V10 5.2L 自然進氣
最大馬力 525hp@8000rpm 最大扭力 54 kgm@6500rpm
排氣量 5204 c.c.
0-100(km/h) 3.9sec
極速 316 km/h
Ferrari 599 GTB Fiorano
V12 5.9L 自然進氣
最大馬力 620hp@7600rpm 最大扭力 62 kgm@5600rpm
排氣量 5999 c.c
0-100(km/h) 3.7sec
極速 330up
看這三台
相同排氣量 Aston Martin的DB9 V12 馬力卻小 Audi R8 的V10引擎
將近50hp...
這是為什麼?
SLS的V8引擎可以做到6.3升的大排氣量 並榨出571hp與66.3kgm的高扭力
以那為何其他家跑車不也用V8去加大排氣量就好了?
還是不夠大氣@@?平平V12法拉利卻比DB9好太多太多了@@!!
我的問題是 V12確實是比較大氣 引擎聲浪也一定會比較好聽!
那為何SLS不做V12呢?
究竟引擎幾個缸與排氣量之間有著甚麼樣的關係阿?
性能的定義到底要怎麼去下定義啊?
大豬我就不想說了 W16 排氣量8千多...根本就只是引擎比較大顆而已= =
沒有所謂性能的感覺!!
抱歉問了這麼多@@ 因為這個疑惑困擾我很久了~直到最近再用PTT
才有一機會可以問清楚
以上資料是在奇摩汽車與netcarshow.com與知識+找的!!
感謝大家回答我@@
還有!!
M.Benz 最近的引擎都是6.3升的這顆!!
不管是C63 E63 S63 CL63
平平都是6.3升的有甚麼不一樣呢?
C63的馬力(457hp)為什麼比其他小呢?
為什麼為什麼??我真的搞不懂...
請各位給我解惑....
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 220.133.110.67
1F：推 Black8910:看到標題我笑了~對不起~以為有什麼新鮮事XD 08/13 00:28
2F：→ a97634493:這不是看數字比大小這麼簡單的問題.... 08/13 00:31
3F：→ a97634493:設計不同 技術不同 一大票的變因都不同是要怎麼比 08/13 00:33
4F：→ s860364:bugatti 沒性能感覺.......... 你知道什麼叫調校嗎? 08/13 00:54
5F：推 allenella:每顆引擎的動力曲線都不一樣 08/13 01:08
6F：→ taipeifansho:那為什麼人家CCXR V8可以跑出那麼漂亮的成績? 08/13 01:11
7F：→ taipeifansho:那給koenigsegg做W12的調教不變成怪物了... 08/13 01:12
8F：推 allenella:這個跟底盤調教也有關係 08/13 01:16
9F：→ allenella:不是大馬力就會有漂亮的圈數 08/13 01:17
10F：推 clkdtm32:標題到底是什麼意思... 08/13 01:25
11F：→ taipeifansho:你們這樣講我才看= =我也不知道我在打甚麼XD 08/13 01:38
12F：→ taipeifansho:可以教我怎麼改標題嗎?? 08/13 01:39
13F：推 kevinshertw:Blues vehicle好像7.2 V8看那種車轉彎怎麼可能會快? 08/13 01:54
14F：→ MansonShih:要哪種性能?? 08/13 02:07
15F：→ taipeifansho:為何V8轉彎就不會快?可以告訴我詳細一點嗎 08/13 02:10
16F：推 enthusiastic:大寫T改標題 08/13 02:16
17F：推 wih1007:因為C cup不能跟E cup和S cup比(誤 08/13 02:22
18F：→ taipeifansho:win大的意思...C63的引擎未100%崛起喔 哈 08/13 02:23
19F：→ taipeifansho:T不能改阿@@ 08/13 02:24
20F：推 allenella:有時候馬力大 不一定會比較吃香 整體調教問題 08/13 02:34
21F：推 a1978517:小弟有個問題DB9 VS R8 DBP 6000轉 400多p 08/13 05:02
22F：→ a1978517:r8要八千轉 500多p 意思是說不比極速的話其實差不多? 08/13 05:03
23F：→ a1978517:小弟不會開手排車 所以不懂 轉數 跟馬力的關係 08/13 05:03
24F：→ a1978517:DB9 VS R8 (DBP是手殘) 08/13 05:04
26F：推 a1978517:樓上 是好文 08/13 10:16
27F：推 lyway:那篇可以對馬力扭力有一些初步了解 很不錯 08/13 12:35
28F：→ pussycat2009:Dodge Viper表示: 08/13 12:41
29F：→ hakkiene:汽油引擎的確有上限..缸徑過大點火會出問題(爆震嚴重) 08/13 12:45
30F：推 jagdzaku:Nothing can replace the displacement 08/13 16:44
31F：→ tacrayu:我想看看原PO看到VIPER數據的臉XDDDD 08/13 17:05
32F：→ imc:所以這就是AMG這三個字利害的地方啊~~ 08/13 18:55
33F：推 sakingdom:極端一點，可以看F1的排氣量跟馬力比值 XDD 08/14 01:36
34F：→ jackal9400:比這幹嘛??? 看看F1 V8 2.4的馬力! 你的引擎只能用幾千 08/14 03:36
35F：→ jackal9400:公里 你願意嗎? 街車要考慮的因素實在太多了! 08/14 03:37
36F：→ porscheruf:話說MB高性能車款鍾情於V8我也覺得奇怪,就算是SLR也只 08/14 09:45
37F：→ porscheruf:是V8,但是超強的V12引擎也不是沒在做,要看MB現今最厲害 08/14 09:48
38F：→ porscheruf:的V12居然得在其他車廠的車才看得到 08/14 09:48
39F：推 abejun:我覺得這問題問的很不錯耶 08/14 11:28
40F：→ zeta:V12放到SLS上太重了 08/14 12:54
41F：推 mouz:因為V12實在太重了啊 放在S跟CL還可以 其他的車比較小 08/14 13:12
42F：推 sakingdom:回ja大，因為原po問的只是數據上得問題阿 拿出來比沒關 08/15 00:00
43F：→ sakingdom:系吧，只是單純表示調校與應用上的不同，會有很大差異 08/15 00:01
44F：→ taipeifansho:這代表SLS壽命不長??? 08/15 01:44
45F：推 s860364:應該是代表SLS引擎的極限還沒發揮 6800RPM就有5百多匹 08/15 04:42
46F：→ s860364:R8需要的8千轉才有5百多匹馬力 是這樣嗎? 08/15 04:42
47F：→ MansonShih:R8缸徑84.5 SLS缸徑102.2 光活塞面積就快1.5倍大.. 08/15 08:38
48F：→ MansonShih:加上又是市售車,我想極限也差不多了 08/15 08:43
49F：→ DYE:影響轉速上限的 衝程影響的比缸徑大得多 08/15 08:55
50F：→ ChengPingYu:豬鼻子的馬力低於Evo的四倍,當然算不上高科技.厲害的 08/15 16:10
51F：→ ChengPingYu:是它有辦法讓駕駛藉由那個底盤控制超過1000馬力輸出 08/15 16:11
52F：→ ChengPingYu:要比較的話,拿改超過千匹的增壓M3比就知道了.只有引擎 08/15 16:13
53F：→ ChengPingYu:出力高是沒用的,還得看底盤的表現. 08/15 16:13
54F：→ s306229:指示馬力-摩擦馬力=制動馬力 08/16 19:54
55F：→ MansonShih:R8跟SLS行程才差不到2mm,不過活塞速度記得差了3M/s左右 08/21 00:57