※ 引述《Jimenez (史嘟皮)》之銘言： : 小弟目前是開中古的AUDI A4， : 考量VAG貴死人的維護成本，和老車不太優的油耗， : 雖然沒有馬上要換車，不過想要現在開始做功課尋找下一台新車， : 想請問VOLVO和SAAB的車友們， : 在新車買來的前三年內，妥善率到底好不好？ : 而過保固後在外面保養廠的維護成本高不高？ : （比國產車略高是可以接受的，但若像VAG那樣貴死人，我也是不敢碰） : 這兩家的安全性我都蠻欣賞的， : 價格也算比較實惠， : 如果不會比VAG的難養，那真的讓我還蠻心動的。 : 先謝謝大家了！ 我開VOLVO S60 2002 2.0T 至今沒換過電瓶 沒壞奇奇怪怪東西 只有壞過我覺得莫名其妙的 如下: 煞車輔助器 12000-13000 修好 後照鏡調整朔膠紐 免錢 防盜器喇八 ==>單喇叭報價6000 我沒修 因為不影響防盜 但天窗因為同線路 有時會秀逗 但幾乎正常 自己會好 我目前開9萬 保養只要零件自備 都還好 不就都跟國產車一樣 真正貴的 壞零件 且 非到原廠修不可 ! 原廠工資貴 但很細心ㄉ 所以還OK 油耗 目前11.1 /100L 平均快10公里 一公升 ! 我之前有發表過相關油耗文章 不再詳述 車不分國產 進口 正常保養 引擎變速箱都不會壞 所以耐用度一定OK VOVLO 因為太耐用 每種車係 國外零件備貨20年以上 一般是15年左右! 總之 別車禍就好 因為 鈑件貴的離普 像我7年車 一個小中型車禍 維修可能要10-20萬 都不知道該修不修 因為 VOLVO 折價高?? 殘值低? 我不知道 我只知道 我車不賣 就不用考慮這問題 一樣的價格 配備 馬力都優於雙逼逼逼 但是折舊就是多了一大點 大家都說 頭又大 澳替司 很神 是神車 在我心中 我才覺得 雙逼 才是神車 在台灣買雙逼的人 我們真的要很尊敬它對台灣 財稅的貢現 一台百萬國產車 其中近36% 也就是30多萬 都是繳稅......大家相信嗎.... 扯遠了 瑞典國寶 大概要開過的人 才會知道它的好 開過VOLVO 的人 下一部車還是VOLVO 的機率 領先雙逼.... 但是先得忍受那史坦威 棺材曲線......它的美 不容易被欣賞 喝 改裝零件少 費用貴 大概是最傷的一點 感覺改SAAB的人都比VOLVO 多很多 --

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