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※ 引述《inglee (~一事無成千古恨~)》之銘言: : http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/100618/7/3ecq.html : 【 Yahoo!奇摩汽車 Albert Mu 】 : VW總代理標達汽車在推動「Close to You」品牌計劃上再釋利多,繼「135項常用零件 : 全面降價」之後,又宣佈將DSG雙離合器自手排變速系統的保固延長為四年或15萬公里,並 : 可回溯自掛牌日起,讓廣大福斯車主享有最大福利! : 據標達汽車售後服務部副總彭光中表示,為了讓VW車主能夠享有最大利益,標達汽車 : 今年所推動的「Close to You」第一波「135項常用零件全面降價、最高降幅達50%」的活 : 動之時,總代理便已積極向德國原廠爭取DSG變速箱延長保固,而在長久努力之下終於得到 : 原廠的認可,為台灣消費者爭取到四年或15萬公里的保固時限。凡擁有符合原廠規範之維 : 保紀錄者,皆可向前追溯自掛牌日起算此項權益,讓這份利多同時可嘉惠到目前的福斯車 : 主。 : ----------------------------------- : 那以前花錢修的可以退嘛?? 小弟我看到這篇文章第一時間的想法是: "天啊,福斯居然改過向善,願意面對DSG的問題了,真是件好事!!!" 不過我接著又想到: 這個四年保固是真的全保固嗎?? 還是是保固某些部分?? 而且會不會到時候又從別的地方凹回來 例如工資變貴很多或是要換的消耗性材料的價錢也漲價等等 我想如果是即將入主VW的車主應該要問清楚喔 畢竟我昨天去展示間 接待我的業務遇到這些問題就吱吱嗚嗚 說不清楚阿 給大家參考看看 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 111.243.23.245
1F:推 maxst:DSG永久保固XDDDD 06/19 19:42
2F:推 mike7689:當VW敢弄出"DSG終身保"的時候,也一定是DSG技術完全成熟時 06/19 20:52
3F:推 HiGene:樓上XD也有可能是故障率高到都失去客人的時候 06/19 20:54
4F:推 chuangtx:不對喔...VW 將DSG列入終身保固,表示VW要倒了 06/19 21:00
5F:→ inglee:保固就是定期保養都得在太古的保養廠作才有 06/19 21:24
6F:推 ASKA:怎麼不考慮進些手排車? 很多人寧願開手排也不要會壞的DSG吧? 06/19 21:53
7F:→ mike7689:不然乾脆引進保時捷那顆PDK變速箱吧..同一個集團不是難事 06/19 21:55
8F:→ mike7689:吧XD? 06/19 21:55
9F:→ mike7689:那顆PDK看似還沒出現災情...青蛙的品管的確好... 06/19 22:01
10F:→ DYE:汽車業 某些程度來說 耐用度是用成本換來的 06/19 22:20
11F:→ hiphopviva:PDK放在VW車系上..蛙迷會哭死,還不如用S-Tronic實在點 06/19 22:56
12F:→ hiphopviva:PDK全名Porsche Doppelkupplung 27年前Porsche就開始 06/19 22:58
13F:→ hiphopviva:應用這種變速箱 經過不斷的開發與研究 才用在市售車 06/19 22:59
14F:→ hiphopviva:光是這期間開發與研究的成本 用在VW車系上 就沒價值了 06/19 23:00
15F:推 reallocust:PDK是ZF和Porsche共同開發的,和BorgWarner那一派差不少 06/19 23:01
16F:→ reallocust:查了一下Porsche最早的雙離合變速為1983 Porsche 956 06/19 23:08
17F:→ reallocust:Group C賽事廠車 06/19 23:08
18F:→ zeta:不知道法拉拉的雙離合器又是怎麼來的,wiki說是Getrag 06/20 11:19
19F:推 wih1007:當DSG終身保,應該是DSG要剉賽的時候 06/22 01:28
20F:→ wih1007:如果沒那麼容易出問題,也不需要什麼終身保 06/22 01:29







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