作者VWTF (╮(﹀_﹀")╭)
看板EuropeanCar
標題[請益] 水冷排 進氣控制
時間Sat May 29 20:40:30 2010
今天在路上看到一台BMW 新大5
透過水箱護蓋注意到一點很特別
以往的車(不論歐美日)
水冷排是直接撞風
新大5則是在水冷排前又多了一整片類似百葉窗的構造
搜尋了一下名稱是
Air Vent Control 主動式進氣冷卻導流裝置
http://tinyurl.com/27ncqd5
新 X6 大5 大7 都有這個系統
當引擎溫度不夠、正常時關閉 散熱時開啟
關閉時可減少7%空氣阻力
提升了油耗、冷.熱車效率
真是一套相當聰明的系統
想請問一下
這算是BIMMER的原創發明嗎?
還是以往只用在寒帶車上?
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◆ From: 114.46.228.100
1F：→ TK119:初代E60也有採用 之後就取消掉了... 05/29 21:27
2F：→ ZeroSea:電子水龜已經夠麻煩了~ 還加上百葉窗開關 05/30 00:34
3F：→ tacrayu:bmw很敢用別家車廠沒做過的東西... 05/30 23:57
4F：→ tacrayu:別家車廠都是在經過改良在使用...故障率少很多 05/30 23:58
5F：推 HiGene:又多個可以壞的東西了:P 這構想和技術因該一點都不難 05/31 00:39
6F：推 HiGene:但是妥善率要夠 不然開不了 就慘了 連最基本的撞風冷卻都沒 05/31 00:41
7F：→ HiGene:少7%空阻還蠻多的 在那種車子不需要冷氣的地區可以 05/31 00:43
8F：→ HiGene:台灣因該真的就會水土不服了 05/31 00:43
9F：推 hakkiene:這個有申請專利了... 05/31 10:40
10F：→ hakkiene:不過到底是好的還是壞的就看各地區的故障率了.. 05/31 10:41
11F：→ Photobiotic:只希望這個裝置故障的時候會變成全時開啟~ 05/31 15:43
12F：→ VWTF:應該不是全時開啟 因為那台大5引擎冷的時候呈現關閉狀態 05/31 17:23
13F：→ Photobiotic:樓上沒看清楚推文~裝置故障如果還是關閉，後果不知~ 05/31 20:01