http://tinyurl.com/y5x7qqe 來自autoblog報導 最底下有新聞稿 先來看一下名單 是美國人(吧)選的 是有分組比賽的 歐洲車獲得的獎項不多 The 2010 Ward's Auto Interior of the Year winners are: * Subaru Outback (Popular-priced car under $29,999) $29,999 鎂以下大眾車 * Infiniti M56 (Premium-priced car) 高級定價車 * Lexus HS 250h (Hybrid car) 油電混合車 * Chevrolet Camaro (Sports car) 跑車 * Chevrolet Equinox (Popular-priced truck under $39,999) $39,999 鎂以下大眾卡車 * Volvo XC60 (Premium-priced truck) 高級定價卡車 * Acura ZDX (Design Breakthrough) 突破性設計 * Mazdaspeed3 (Brand Expression) 品牌表現 * BMW 5-Series Gran Turismo (Design Versatility) 多樣性(?)設計 * Porsche Panamera (Inspired Design) 啟發性設計 ==候選者名單== A team of eight Ward's editors evaluated 40 vehicles that have either all-new or significantly upgraded interiors this year. 選了40台在今年有新內裝或是有突破性升級的內裝進行評分 ==評分方式== Judging criteria included aesthetics and design harmony, comfort, driver information, ergonomics, fit and finish, materials, safety and overall value. 評分方式包含了，漂亮與設計和諧程度，舒適性，駕駛者資訊，人體工學， 組裝與加工，材料，安全性和總體價值。 ==以下心得文== 雖然歐洲車上的不多，不過從獲獎的方式，不知道是不是可以推測， 雖然歐洲車的設計並不一定是被大眾所熱愛，但是在設計上作出了許多的嘗試與突破， 是相對前瞻性而非保守的設計。 依照小弟自己和設計師與汽車製造商打交道的心得，我是覺得， 歐洲車在設計哲學上與美國人所需求的不太一樣， 相對於日本人的虛心學習，好比像Subaru，他們在弄內裝的時候， 對於美國人想要的與需要的東西，付出了很多的心思。 (Subaru 這些人滿認真的，問了許多問題，一不小心就可能被電....囧) 而相對於歐洲一些車廠，在設計內裝的時候，會看得出設計師一些風格的堅持， 或是說對他們所認為的藝術和美的堅持，雖然相對的難以溝通， 但是卻很容易有令人驚艷(不管是大好或是大壞)的設計或是突破。 感覺有點像，歐洲人提出一些前衛的概念，而日本和美國人，將這些概念修飾的更親民， 當然不排除和車廠的市場定位較有關係，但是卻也不能否認這些車商， 在設計上所展現出的一些民族特性。 不知道各位板大有沒有甚麼心得可以分享的， 在許多專業前面獻醜，小弟感到相當害羞。 (我知道板上還有Chris Bangle的學弟....) --

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