作者goton (總是捨不得早睡)
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標題[問題] 歐洲車維修都很貴嗎? 除了雙B?
時間Sun Aug 10 23:26:40 2008
我爸很愛雙B
每次跟他講到歐洲車 他一定要提
歐洲車要買就買雙B 不然維修很貴
但是又有一個學長跟我說現在維修都差不多
倒是我覺得我家的318維修才貴
隨便修個東西都要好幾千一兩萬= =
駕駛座車門被撞 結果板金烤漆+好像是電動窗的修理 兩萬多
不知道他換了什麼
所以我想請問一下 歐洲車維修真的都很貴嗎
都比雙B貴? 除了雙B的歐洲車 中古市場都很差?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.161.48.37
1F:→ lisungyu:完全不知到該從那邊說起... 08/10 23:34
2F:→ starck:雙B好呀,不然失竊率怎麼那麼高= =你不買小偷就沒目標囉 08/10 23:46
3F:→ tacrayu:他老爸的意思是雙B維修不貴...真有錢 08/11 00:22
4F:→ goton:他意思是 雙b比其他歐洲車便宜 08/11 00:45
5F:→ goton:我是說維修來說 08/11 00:46
6F:→ DYE:雙B在國內有些零件還有社外品 因為量大也比較多地方會修 08/11 00:47
7F:→ DYE:比起冷門車 一定要回原廠用原廠件 因為車總數少 零件單價就高 08/11 00:48
8F:→ goton:所以樓上意思是 同樣零件 雙b的真的會比較便宜@@? 08/11 00:49
9F:→ DYE:有些冷門車 回原廠還不見得抓得到問題 有些也亂修 白花錢 08/11 00:49
10F:→ goton:價差大概是怎樣呢 08/11 00:49
11F:→ DYE:零件這麼多種 怎麼說大概的價差啊?? 08/11 00:54
12F:→ DYE:最主要是 舉例冷門車原廠直屬維修場 一個月做100台次 08/11 00:54
13F:→ DYE:雙B做500台次 08/11 00:54
14F:→ DYE:所以冷門車的維修廠的固定成本的平攤 場地 設備 人員 08/11 00:55
15F:→ DYE:都要從這100台中賺夠 當然利潤比例要抓高一些 08/11 00:55
16F:→ goton:那請問這裡講的冷門車 是多冷門才算 08/11 00:56
17F:→ goton:像audi a4這種算冷門嗎? 還是說真的要很少的 才會比較貴@@? 08/11 00:57
18F:推 stabber111:A4算少 08/11 01:00
19F:推 dorbeetle:雙B外頭民間保養廠多 各式材料也多 冷門車是很難比的 08/11 09:43
20F:→ dorbeetle:光是冷門車材料萬一要待料 車子不能用的時間就哭了 08/11 09:43
21F:→ doublefat:在台灣就是除了德國車以外的歐洲車,都算超冷門的 08/11 10:13
22F:推 citolo:peugeot、VW都算冷門,其他就更不用說了 08/11 12:14
23F:推 yaocw729:雷諾跟雪鐵龍,愛快等才叫冷門吧...料件都好貴 >.< 08/11 12:29
24F:推 T8:近年VW銷售暢旺 從量看不算冷門歐洲車吧 ? 08/11 13:23
25F:→ ineedurlove:VW的R32.XD 08/11 21:07
26F:推 Alfa146:Alfa目前有掛牌的數量全部加起來不到一千輛,少得可憐。 08/11 22:56
27F:→ HALAMA:法系車跟義大利車在台灣是絕對弱勢... 08/12 20:11
28F:推 Eternalwing:alfa我表弟家有一台耶 XD 08/20 11:23