前幾天在德國的法蘭克福車展吸引眾多車商一展身手 這樣重量級的車展到底怎麼開始的呢?以下是我蒐集來的資料 (內容有誤歡迎指正!!) 完整版：http://blog.pixnet.net/twrc/post/9217940 法蘭克福車展全名應該為 Internationale Automobil-Ausstellung，簡稱 IAA。1897年 第一屆的 IAA 車展在德國柏林的 Bristol 旅館舉行，當時參展的車輛只有八輛。直到 1911年這段期間，幾乎每年都會舉辦一次。在1905年,1906年和1907年更舉辦了兩次，後 來因為第一次世界大戰開打，IAA車展不得不停止舉辦。直到1921年，IAA才再度於柏林舉 辦，這次共有67家車展，展出一百多輛車子，以當時的規模來說，已經是很了不起的一項 盛會。 以下是歷年來重要的車展記事： 1931年，第21屆：第一部前輪驅動車在車展上首度亮相。 1939年，第29屆：IAA在二次世界大戰開戰前最後一次舉辦車展，這次車展總共吸引了 825,000人次前來參觀。新的Volkswagen也在這一次展覽中首度亮相，第一代的Beetle金 龜車打著“strength through joy motor car”現身!! 1951年，第35屆：1951年4月，位於法蘭克福的展覽會場總共吸引了570,000人前來觀賞。 相較之後同年9月在柏林舉辦的第三十五屆IAA車展，只吸引了290,000人。因為這樣，IAA 決定將一直在柏林舉辦的傳統放棄，轉移陣地至法蘭克福，從此以後，IAA德國法蘭克福 車展便成為兩年一度的車壇盛事。第一具渦輪柴油引擎也在車展首度展出。 1961年，第40屆：法蘭克福車展參觀人次創歷史新高，達到了950.000人次。當時汽車製 造的重點在安全，所以這次車展的焦點放也著重於安全帶上面。 1965年，第42屆：日本車廠首度參與法蘭克福IAA車展。 1981年，第49屆：本屆車展以"節能"為口號，許多車廠強調車輛的低油耗與經濟性。 1989年，第53屆：這是最後一次汽車(應該說轎車或客車)跟商用車輛一起展出。將近2000 家廠商參與展覽，並且吸引了超過120萬人參觀。不過場地實在是太小了，這讓德國汽車 工業協會決定，以後將舉辦兩次車展，一次為一般轎車，另一次為商用車。 1991年，第54屆：從這屆開始，IAA決定在奇數年舉辦一般轎車客車展覽，偶數年舉辦商 用汽車展。這屆的"純"轎車展相當成功，共有來自43個國家1271家車商展出他們的新車款 及新技術 ，總共有93萬人次共襄盛舉。 1992年，第54屆商用車展：這是第一次單純商用車的車展，有1284家車商來自29個國家展 出，有大約28萬人參觀，其中有66%是貿易商。這兩年分開的展覽也證明了汽車協會的決 定是對的!! 2001年，第59屆：因為美國911恐怖攻擊事件的影響，IAA取消了許多大肆慶祝以及車商發 表的活動，共有80萬人參觀這次"靜悄悄"的車展。 -- Hsiang 的跑車部落格 http://blog.pixnet.net/twrc --

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