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原廠手冊寫隔一萬五千公里保養,車主真的照辦 =.= 原來AUDI的折價空間真大,A4 1.8T訂價167萬,實際售價可以折二十幾萬! 奧迪屢修屢故障 車主要告 車商指未定期回廠保養 (蘋果日報) http://tinyurl.com/2bkab8 交車不久竟陸續出現問題,不僅引擎無力有異聲、風扇故障毀損 ,連音響都壞掉,最後變速箱也故障、渦輪壓縮器有油泥, 每次進廠維修都找不出原因。 進廠維修,發現是油泥堆積導致渦輪銅套脫落故障, 車主指控維修廠保養不當 他不滿地說:「使用手冊載明一萬五千公里保養就可以, 我每次都在範圍內回廠,怎可以以使用不當規避責任。」 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.168.74.52
1F:推 asier0117:囧......... 09/15 20:40
2F:推 kenation:新款才剛推出就看到這樣的新聞,我想很多人會冷掉吧 >x< 09/15 21:06
3F:推 zeta:一萬五千公里....Orz 又不是在歐洲開高速公路 09/15 21:36
4F:→ zeta:原廠手冊應該都會有"嚴苛使用環境需縮短保養間隔"的但書吧 09/15 21:38
5F:→ zeta:台灣的使用情況隨便都碼符合...... 09/15 21:39
6F:推 ariete:應該都會寫建議半年"或"X萬公里保養,手冊怎麼寫就怎麼保養 09/15 22:29
7F:→ ariete:,如果照著手冊操作還出事,那就是車商的問題了,沒改手冊 09/15 22:31
8F:→ ariete:上的說明,純粹翻成中文而已.... 09/15 22:32
9F:推 Tonystyle:歐洲的駕車環境是天堂嗎?為什麼台灣就要縮短保養間隔 09/15 23:07
10F:推 IWF:除了價錢要提高外,其它不論配備還是保養都要縮水 09/15 23:28
11F:→ ikwu:我想問耶~如果里程數真的很低 也有必要半年換機油嗎? 09/15 23:34
12F:→ ikwu:像是一年開三四千的話... 09/15 23:36
13F:推 MiniArse:我也覺得很怪 歐洲也是有壅擠的市區..車商在訂車主手冊 09/16 01:08
14F:→ MiniArse:時也深知這一點..所以必定有把經常在壅塞車陣中行駛的 09/16 01:09
15F:→ MiniArse:情況考慮進去..所以照理說..原廠定1萬五保養一次.. 09/16 01:10
16F:→ MiniArse:應該是沒有太大的問題..(車商也怕出問題..所以1萬五 09/16 01:10
17F:→ MiniArse:肯定是保守的數字)..不曉得為什麼一堆人還是覺得5000就 09/16 01:11
18F:→ MiniArse:應該保養?? 09/16 01:11
19F:→ iamsjkla:通常機油過半年就會變質了 最少半年一定要換 09/16 04:00
20F:推 zeta:經常在擁塞車陣中行駛應該算嚴苛使用狀況,通常不會建議用最 09/16 19:30
21F:→ zeta:大保養間距,不過這些年來車主手冊好像有越來越偷懶的傾向,就 09/16 19:30
22F:→ zeta:不知是原廠問題還是翻譯問題了 09/16 19:31
23F:→ zeta:縮短保養間隔是看使用狀況(常短程、塞車)、空氣品質、油質' 09/16 19:33
24F:→ zeta:氣溫、負荷等,不是看地區,如果在巴黎塞車也一樣,只是台灣的用 09/16 19:34
25F:→ zeta:車環境很容易就符合這些條件,另除了超大都會區外歐洲的駕車環 09/16 19:35
26F:→ zeta:境的確像天堂...... 09/16 19:36
27F:推 favite:歐洲開車本來就是天堂 我之前開過5mt掛最後一檔 09/18 19:40
28F:→ favite:150km/h+ 連續兩小時多沒換過檔 09/18 19:41







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