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http://0rz.tw/9e32E 入門vs.頂級 Nissan Teana 3.5 VQ vs. Saab 9-3 Arc 2.0T 150萬聰明選 看完實在很感慨 雖然應該是裕隆給不少廣告費啦 但是把Saab說的好像一文不值好像有點過份 "本質與性能已經被超越" 安全算是Saab很重要的本質吧! 不知他們有沒有去查過所謂"車艙寧靜度與安全防護更是原廠用心的實踐" 的安全性到底實際上是怎樣? 9-3已經在IIHS的Top Safty Pick上面站了很久了 那跟Teana同款的Nissan Maxima勒? 正面都是G啦,側面都裝了幾個氣囊了才M會不會太糟糕!! (四等由高而低G,A,M,P) 頭又大好歹也比它好一點 國產車安全配備全面升級當然是好事 不過沒有實際測撞結果,安全性還是沒啥說服力呢 文章其他部分 他從頭到尾都打2.0T、居然沒注意應該是2.0t,前面可是前Aero的引擎 還有所謂100KM/H的寧靜度完全被打敗?! 我可以說完全是因為那條輪胎吵死了,其他部分根本安靜的很 坐過兩次Teana2.3 的確是感覺安靜,但沒有到完全超越的地步 倒是只有兩點比較中肯 "9-3 Arc的胡桃木紋則和該車系訴求的Sport Sedan形象完全不搭調。" "變速箱換檔也不甚聰明" 兩台定位不同的車拿起來比= =" 為什麼不拿Passat來比勒?是怕內裝被比下去嗎XD 怎麼不提稅金一年差一萬多,油耗差多少? 這些省下來93可以拿去改很多了~ ------------------------------------------- 不知道實際上這兩台車銷售量是怎樣 我覺得看到9-3Arc的機會比Teana3.5還高呢 後者幾乎都不是一般民眾買的吧 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 203.67.219.129
1F:推 msAston:美國的Saab價錢很讓人賞心悅目啊 09/08 11:23
2F:→ ikwu:聽說Saab在美國賣的不好ㄚ? 09/08 11:26
3F:→ DYE:您跟廣告認真了 09/08 11:26
4F:→ DYE:不過VQ35的確省油 我有客戶開Teana3.5掛四速自排 9km/L 市區 09/08 11:27
5F:→ ikwu:市區9真的假的@@ 09/08 11:55
6F:→ DYE:這邊市區是還不塞車蠻順暢的 我自己的車還比較輕又是手排 09/08 12:01
7F:→ DYE:要蠻控制右腳才有這種數據 ~~ 能選的話還是大排氣量順暢 09/08 12:04
8F:→ ikwu:我怎麼記得大排氣量是高速公路省油,市區耗油呢?? 09/08 12:05
9F:→ ikwu:應該說相對於小排氣量而言 09/08 12:08
10F:→ DYE:這還是要請某G35版大出來說說經驗 09/08 12:11
11F:→ DYE:不過同樣動力來說 小排氣輛渦輪車與大排氣量NA 09/08 12:11
12F:→ DYE:還是NA會省油點 也比較好開 09/08 12:12
13F:推 linuxchen:9-3從未有大幅變更的傳統控檯架構,相對也影響駕駛姿勢 09/08 12:58
14F:→ linuxchen:無法達到理想化 看到這句 我笑了(完全不相信) 09/08 12:58
15F:→ linuxchen:廣告還是看看就好了 ^^ 09/08 13:00
16F:推 reallocust:DYE大晚點我再po一下G35和以前A4 1.8T的油門與油耗心得 09/08 13:01
17F:推 khalil:喜歡SAAB的人應該不會受到這種廣告而動搖的…完全不同tone 09/08 13:28
18F:→ motokare:SAAB就是要低調啊XDD 09/08 13:40
19F:→ ily:SAAB在北美、美國好像都是跳樓大拍賣的...... 09/08 14:56
20F:推 laback:只看價錢的話當然要選擇大排量的車車啦~~~ 09/08 22:28
21F:推 tracy0912:全世界只有T牌賣的最好 其他牌子啦 請謹記在心... 09/09 04:06
22F:→ tracy0912:其他牌子都不好 (酸) 09/09 04:07
23F:推 louis561:那篇文章一整個是廣告文,其中9-3的加速測試還懷疑原廠有 09/10 00:42
24F:→ louis561:偷改,Saab原廠0-100km/h的加速時間通常都還滿中肯的,甚 09/10 00:43
25F:→ louis561:至不少人自己測都比原廠快 09/10 00:44
26F:→ ikwu:因為Saab公佈的數據是說每個人都可以達到 09/10 10:09







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