家裡那台廢鐵405在過年前因化油器問題, 在善化拋錨, 於是把車推到附近修車廠, 老爸 選了一間裡面有數台待修理的BMW, Mercedes的修車廠, 看到裡面有一台E32在修理, 一台E32烤漆作業做到一半, 因此順便要求全車鈑烤, 反正家裡還有其他車子可以用 , 所以不急著用車, 讓師傅慢慢搞, 過年後再取車 3月12號去取車, 價目表如下 PEUGEOT 405 GTX 1994年 修復項目 工資 零件名稱 數量 價格 1.汽油幫浦拆換 ╮ 1.汽油幫浦 1 1800 2.化油器分解 │ 2.化油器油管 1 200 3.全車鈑金 ├共20000元 3.前保險桿 1 2100 4.全車烤漆 │ 4.後保險桿 1 3300 5.零件拆換 ╯ 5.右前角燈 1 300 6.右大燈下飾條 1 300 7.保桿飾條 2 1000 8.引擎蓋拉柄 1 350 9.汽門蓋墊片 1 400 10.電池(55566) 1 1700 ─────────────────────────── 20000元 11450元 合計31450元 老闆給我們打折成28500元 從上面價目表可以看出工資還是比零件費貴, 這若在協合原廠搞我看快到40000元 最近這幾天看到車子的左尾燈殼有破損, 牌照燈燈座掛掉,想說懶得跑一趟保養廠, 直接買 零件自己換, 去問了一家專門進歐洲車零件的零件商, 結果說要找一下, 可能要等一兩天, 我只好先回去, 沒多久就打電話來說貨找到了, 都法國正廠Made in France的, 405左尾燈 燈殼一個1500NTD, 牌照燈燈座一個400NTD, 問我要不要? 廢話! 當然要! 馬上趕到零件商掏錢買回去自己裝, 裝完果然亮晶晶, 金光閃閃, 瑞氣千條! 為什麼405零件那麼便宜? 我想是因為羽田有國產化, 當時銷售量不錯,而且年代還不致於 太久遠, 故部分零件國內有廠商生產, 不必完全使用進口零件,少數零件商還有庫存新品, 所以零件價還不致太離譜 PEUGEOT 405大概是眾歐洲車系中, 零件最便宜的車款之一 --

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