作者celicx (一個人的聖經)
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標題Re: [情報] 太子法雅國際 合搶代理寶獅
時間Wed Oct 11 11:23:20 2006
※ 引述《peterkan (Peter)》之銘言：
: 太子積極爭取品牌代理經銷，主要也是希望可以爭取國產定單，
: 因此新成立公司除了接手Peugeot在台銷售之外，長遠的藍圖規
: 劃為未來在台銷量達一定規模後，將循裕隆集團與日產的合作模
: 式，計劃在3年內導入國產，並由太子直接在台生產。
在台生產？
所以有可能法國小獅子變台灣小獅子
最怕的是像Nissan一樣
國產化
開始迎合台灣人的口味
內裝、音響、皮椅.....
然後該有的安全性配備全都不見= ="
例如：Air Bag、ABS、EBFD、EBA、ESP等..........
再來就是防傾桿拿掉........
唉～
國產化到底是好是不好？？
: 206（定價65~74.9萬元）
: 307（定價96萬元）
: 407（定價118~189萬元）
: 607（定價179~216萬元）
: 807（定價148萬元）
: 血統：法國
: 爭取代理車商：太子汽車、台塑集團及協和國際
: 資料來源：《蘋果》資料室
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◆ From: 210.69.153.120
1F：→ corlos:不符合年輕人的需求倒是真的 10/11 11:24
2F：推 ernieplus:小車不符合年輕人的需求我實在想不到他能賣給誰 囧... 10/11 11:31
3F：推 peterkan:想當年206也是賣得下下叫. 10/11 11:38
4F：推 ashdragon:想當年獅子也有國產 10/11 11:39
5F：推 Mariah:羽田汽車時代的205 10/11 13:02
6F：推 derson:205 405都有國產過 10/11 13:12
7F：推 ily:他們才不管好不好吧 有市場就會這麼作~~ 10/11 13:27
8F：→ ily:現在會走向電子花車之路 我覺得也是台灣大多消費者的胃口導向 10/11 13:28
9F：推 DYE:沒有電子花車族群的消費 根本沒有國產車可以開 別不削花車 10/11 15:04
10F：推 piadora:沒有國產車的話才好啊XD 大家都開進口車 10/11 19:55
11F：推 ashdragon:根據中華造型所所長的說法 國產車沒有和進口車競爭本錢 10/12 13:36
12F：→ ashdragon:只能靠電子玩意和售價生存 10/12 13:37
13F：推 maikyoking:可是聽說明年國產車會漲價...是在自己砸自己的腳嗎? 10/13 13:13
14F：推 l52522kimo:策略性的賺法 10/18 11:58