: 我說一下我試車的心得......不過我試的是golf 2.0TDI 跟 golf GTI TFSI.. : 雖然說車殼不一樣...但是引擎跟您的passat是相同的..... : TDI...低轉的確很有力....但是就只有那一瞬間...過了...就虛了... : 而且總覺得油門反應會delay....也就是說大腳下去... : 可能會等個1秒左右(我沒實際拿碼表按過..只是我覺得延遲時間蠻久的).車才會衝出去 : 相較之下GOLF GTI 就沒有這個問題....油門一催..說衝就衝..... : 因此...我把原本下定的golf TDI轉為golf gti....... : 畢竟我的車並不常跑.....所以柴油車省油的優勢並不怎麼吸引我.... : 但是....TDI 油門反應會delay這點我就很不能接受.... : 給您參考看看...不過還是建議您去試一下車.....試過才知道哪台車適合自己... 我自己是開06Audi A4 2.0TFSI,A3 2.0 TDI則是跟業代來借來開過,基本上2.0T和福斯 2.0T那款是同顆引擎,應該可以提供給你做參考,我覺得,A3 2.0 TDI開起來的確是衝勁 很夠市區開起來很過癮,但是缺點是怠速比較吵,拉拉拉的,雖然扭力很強,30幾公斤,可是 感覺不是很線性順暢,順順開才能感受它的優點,大腳,感覺像是吃東西吃太快,噎到一下, 才吞下去,也不是說他慢,但是比起2.0T來說,運轉精緻度我覺得有差喔,雖然柴油比較省, 一公升也還是要20幾塊,而且加油還要跟大貨車一起加,如果是我,我會很不習慣啦! 紅線區不高,拉過扭力峰值之後,變覺平淡,似乎沒有汽油引擎越拉轉速越順的感覺,如果 只求代步,TDI我覺得ok,但偶而想要小飆一下,我可能還是會選2.0T! 基本上,原廠設定200hp,對於變速箱的耐用度應該有考量過了,倒是不用太擔心,只是如果 要換晶片調高馬力的話,可能就要考慮了,畢竟是前驅車,馬力提升也不能太多,250ps以內我 想可能是比較合理的數值,不然就要有花錢的準備了,改了會怎樣一切都是命! --

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