其實 對於日本人來說 你的問題根本不是問題 就算是LEXUS獨立出來 日本人還是認為 LEXUS就是TOYOTA 因為LEXUS所有的資源 都是源自於TOYOTA母廠 就像我前文所提 toyota是一個全方位的車廠 其產品線包括了 便宜的經濟車種 到 高級的豪華車種 對日本人來說 TOYOTA生產高級車款 是自然不過的事情 也就不會覺得 高級車款掛TOYOTA 有什麼奇怪的地方 別忘了 真正最高級的 V12車款 目前還是只有 TOYOTA CENTURY哩 目前任何LEXUS車款 在這台TOYOTA之前 都還矮了一截 對於外國市場來說 TOYOTA一開始是以經濟型低價車款打進其他的市場 大家對TOYOTA的印象 一直是低價車款的印象 一般海外消費者 便可能對於 TOYOTA所生產的高級車款有所疑慮 也因此 TOYOTA需要創造出一個 LEXUS品牌 來推銷旗下的高級車款 在你了解了這一切之後 其實LEXUS=TOYOTA 並沒什麼好爭議的 也不是什麼丟臉的事情 事實上 toyota的技術力也是無庸置疑的 雖然在部分設計的原創性 不如歐洲傳統車廠 車子的調教 也是完全的市場導向 但是不可否認的 TOYOTA的確也是世界一流的汽車製造商 以這種規模的汽車製造商 能設計製造出高級車車種 也沒啥好意外的啊 : 沒想到我的一個小問題 : 拋磚引玉出許多有水準的文章 : 那我只想問 : 過去LEXUS的確是和toyota密不可分 : 但現在呢? : 現在有什麼理由說LEXUS還是和toyota一樣 : 許多版友都會提到 日本LEXUS的車掛toyota的牌 : 那我想請教一下 那這些車跟camery那些賣的是一樣價錢嗎? : 我覺得許多人好像是用過去的那套在檢驗現在的LEXUS : 我每次聽到LEXUS=toyota就覺得很荒謬... : 不知道LEXUS什麼時候可以擺脫這原罪 : 對了我家沒有LEXUS的車子啦 只是每次到許多汽車討論版都聽人這樣說有點不以為然 : 想必是很多人聽人家講就跟著這樣說吧 : 所以理由也沒有翻新過 : 都是1.日本"以前"LEXUS掛toyota牌 : 2.ES和CAMERY共用底盤 --

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