※ 引述《avidin (小遠是也)》之銘言： : 不不不 : 我想自排車因為是自動控制 所以只要變速器很濫 : 踩油門時 會比較滿反應 或是踩下去還在慢慢升檔(有些升比較快) 聽你的敘述，你指的反應慢應該是強迫降檔的速度吧？ 通常我們形容變速箱還是說"反應快不快"，或"聰不聰明"比較不會誤導 說"變速箱夠不夠力"聽起來就怪怪的>< 因為變速箱只是傳動裝置，不是動力裝置 : 這是我指的不夠力問題 不過我想現在的技術好像都不太會這樣 : 我是想問跟citeron手排與自排比 這種情況是否差很多 如果不會 : OK 自排很夠力 基本上1.6這種小排氣量自然進氣汽油引擎，最吃虧的不是馬力而是扭力 再配上不是很高檔的自排變速箱，傳輸耗損之後 要說很夠力是不太可能的......除非是配上Panda這種超小車身 頂多能期望換檔程式有比較聰明，可以維持在低檔位拉高轉速來彌補 : 至於雖然是1.6但是我好像有聽說有些1.6車的引擎與1.4同級 這是什麼意思呀？ 是說有些1.4已經有95匹馬力但有些1.6也才105匹馬力這樣嗎？ 問題還是在扭力啊 90～110的馬力對一般人來說都已經夠用了 不妨想想您上次開到時速170公里是什麼時候的事？：P : 所以問問看 : 看過impreza7大po的圖 我想的應該是一樣的 : 因為家裡的車也是這樣 不過好像沒人會用到M的功能 : 如果用起來是不是 跟外面"電動賽車"一樣 : 排檔在M 然後升檔就推 退檔就拉 : 另外Enzo應該沒多少人有開過啦 : 所以在一般普遍的車 這微小的差距裡 還是不免要比較一下 : 主要是怕買到1.6與1.4開起來感覺一樣 : 謝謝兩位的指導喔XD 基本上如果是1.4的C3，跟1.6的C4，因為車重的關係 我想開起來感覺，的確應該是差不多 -- 灰矇的天空 藏著多少秘密 薄紗的背後 又有多少令人期待的 故事？ --

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