※ 引述《windom (一顆心遮蔽一雙眼!!)》之銘言： : 帝馬的後繼車是kappa(不知道有沒有拼錯 ) : 我個人也覺的是一部好車..外型真的很經典 : 有thema的方正.又有點流線(不是浮濫的追求風阻係數喔... : 內部空間真是超大的 我覺得跟toyota的 Avalon不相上下喔... : 控台也是超有質感的 以前坐過.我到現在都印象深刻 : 不知道為何也賣不好 : 我現在在路上看見 thema, kappa等 : 都會特別行個注目禮啊...懷念過去的美好時光 : (至少我個人是覺得 1990年代中期以前的車都不錯 ... : benz w 124, w140, bmw E38 volvo 960 ,audi 100 等等) : 我覺得 早期的車比較有味道 現在的車.除了jaguar外 : 像LS460...s350 735iL phaeton 你把mark遮起來 我覺得長的都一樣 : 雖然是不得不的妥協..但.這是一種感覺啦 個人觀感 : 我以後有錢 一定會買一台 s class : 可是不是w221..是w140....因為,他是我眼中最完美的車 : 那種經典的線條 以後在環保意識下不會再有了... 唉!個人也是喜歡THEMA(以前的LANCIA車外觀都不錯) 可是沒錢買中古THEMA+養車+沒汽車駕照 不過講真的,假如我是個有錢人,我是真的不會考慮去買現在的LANCIA車 因為ANTI現在的LANCIA車總代理法雅和FIAT集團 法雅把LANCIA Thesis的車價比照1A2B或LEXUS,還搞接單引進 拜托一下!Thesis是台FF車,馬力也不算很大(3.2L,230HP) 只不過內裝比其他廠牌的同級車豪華得多 就要賣到300多萬!這也未免太貴了吧 如果只賣200多萬,也許很多原本要買同價位的1A2B車的人會老慮改買Thesis 還有,現在的FIAT集團到底在搞什麼? 照理來說,LANCIA的品牌定位是應該介於ALFA ROMIO和MASERATI之間 可是現在不知道為什麼 現在的LANCIA車不但性能和內裝上遠不如MASERATI 連強調運動性的ALFA ROMIO在內裝上都快追上LANCIA 而且現在的部份LANCIA車根本就是豪華加強版的FIAT車! 如:LANCIA Ypsilon是FIAT idea的豪華版、LANCIA MUSA根本就是FIAT GRANDE PUNTO的 豪華加強版、LANCIA Phedra也是FIAT ULYSSE的豪華版 這樣混亂的產品定位和行銷策略,難怪LANCIA逐漸變成了FIAT集團中獲利最差的品牌 看到LANCIA淪落到今天這番地步,有時候真希望如果FIAT不想認真經營LANCIA這個 擁有光榮歷史的品牌,不如早點關了它吧 一些勞騷,敬請見諒 -- KERORO:只要能夠掌控FIA和F1的轉播權,我們就有足夠的資金侵略藍星了,KEROKEROKERO KEROKEROKERO! KURURU:KUKUKU!我已經發明控制FIA的機器了 (以上純屬妄想) --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.161.22.11 ※ 編輯: yamatobar 來自: 218.161.22.11 (03/03 23:05)