你應該加問一個。 TDI 的保養維修跟FSI 有何不同？ 我很怕過幾年這個柴油引擎會冒烏煙 雖然沒又安全上的顧慮，但不好看 此外，居然 HID 要選配，太誇張了吧！至於車價13X柴油 的確很便宜（以VAG車來看）。 ※ 引述《carlsson (carlsson)》之銘言： : 1.性能 : 140/4000 32.6/1750 0~100 : 9.8 極速 : 206 KM/H : 註: 原廠公佈的扭力其實是有扭力平原的, 32.6/1750~3400 : 2.標配 : 8顆安全氣囊 10顆喇叭 ABS ESP EBD ASR EDL 頭燈水平調整 定速 : 按鍵式電子手煞車 (踩油門自動解除) 自動防眩後視鏡 : Autohold (踩油門自動解除) 雨滴感應式雨刷 : DSG自手排變速箱 : 註: ASR (加速循跡防滑控制系統) EDL (電子防滑差速器) : 這兩個TDI才有, FSI沒有, 因為TDI扭力太大了 : 3.選配 : 鋁圈升級 (價格依鋁圈種類而定 : 德國原廠, ABT, BBS) : HID (在德國原廠換整組, 不是只換燈泡) ==> 60000 : 天窗 ==> 45000 : 藍芽 (冷氣口下方多個伸縮式的數字按鈕盒, : 里程數電子式螢幕也會變比較大) ==> 70000 : 晶片 (馬力:170 扭力:38.1) ==> 48000 : 註:可惜DSG變速箱最大扭力只能承受到35, 所以目前晶片沒得改 : 4.價格 : FSI => 128萬 TDI => 135萬 : 綜合以上的分析, 我覺得PASSAT真的是個俗又大碗的車, : 雖然HID是選配有點沒誠意, 但我覺得還是很划的來說, : 因此小弟已經在星期天訂車了, 星期五可以拿到車, : 本來我想要改晶片, HID, 跟鋁圈, : 但是晶片沒得改 (問題解決後馬上改), : 還有目前這批車跟11/7那批沒有只加HID的車, : 要的話當然有, 但是可能得等到06年那批, : 所以最後只改了鋁圈 (原廠18吋 + CSC2 - 原來四顆16吋輪胎 ==>100000), : 為什麼會改原廠18吋的, 因為改17的跟16沒差多少, 改到19雖然爆殺, : 但是換胎時超痛, 且爆胎時不是每一家店都找的到19的胎, : 可是有顆原廠的鋁圈很漂亮說, 跟A8的那顆很像, 可惜只有19吋的, : 其實我也蠻想改ABT跟BBS的, 但是ABT18吋的只有一顆, 質感不是很好, : BBS的18吋都不錯, 但是ET值都比較大, 大概是54 (我選的是44), : 所以也就不考慮, : 至於HID, 之後台灣VW應該會出, 到時再換就好, 也比較便宜, : 不過應該只能換燈泡, : 折價方面, 業代給我折20000 (他說他們PASSAT傭金是車價的一成), : 然後我只凹了倒車雷達, 隔熱紙, 防盜鎖, 其他好像不太需要 : 最後我還問了他幾個問題: : 1.問: 以汽油車來講, 以前的PASSAT很陽春, 選配的東西都是在台灣裝 : 而且都不是原廠的,新的PASSAT選配都原裝進口, : 再加上其他標準配備算起來真的很划算, 為什麼呢? : 答: 目前是預售價並非定價, 明年二月06年出廠的車大概漲八萬, 可折四萬, : 手法會跟GOLF一樣, GOLF剛出來也才80幾萬而已 : 2.問: 為什麼柴油跟汽油車只差七萬而已? : 答: 在國外通常柴油跟汽油的版本大概是差到本身車價的一成, : 但是因為柴油車在台灣並不普及, 所以台灣VW跟德國原廠要求, : 給予比較低的價格以及差價來打開台灣柴油車的市場, : 所以隨著市場的增加, 油價的反應, 以及台灣很適合柴油車, : 想必柴油車會越來越貴 : 3.問: 為什麼FSI馬力150 扭力20.4, TDI馬力140 扭力32.6, : 0~100的加速為什麼TDI只比FSI快了0.4秒? : 答: 因為柴油車加速時扭力的上升比較慢而且柴油車比較重, : 如果是汽油車有30幾公斤的扭力, 0~100應該可以跑到七秒 : 還有個特別的地方, TDI不管坐幾個人, 或有沒有開冷氣 : 加速都是一樣快的 : 4.問: 為什麼極速才206 KM/H ? : 答: 錶速多少會灌水, 以錶速來看跑到230以上不是問題 : 所以說很多國產車2.0可以跑到200, 甚至210, 220以上的千萬別太相信 : 5.問: 幾公里保養一次? : 答: 15000 : 6.問: 什麼是AUTOHOID? : 答: 車子在行進間, 當AUTOHOLD啟動時 (啟動扭在排檔桿旁邊), : 在車子煞到時速0 KM/H的時候, : 電腦會自動幫你鎖住四顆輪胎, 不需要一直踩住煞車, : 在斜坡上一樣會煞住, 即使此時把 : 排檔排到N檔R檔P檔, 車子一樣不會動, : 只要輕點油門或是把AUTOHOLD電源關掉, 系統就會自動解除, : 我印象中CAYENNE也有這項裝置, 塞車時還不錯用 : 7.問: 那如果AUTOHOLD啟動了, 車子在停紅綠燈時, 綠燈後, 發現AUTOHOLD壞了, : 無法解除該怎麼辦? : 答: 如果真是這樣, 只要把引擎熄火, 沒有電源的供應, : 四個卡鉗自然會鬆開了, : 但是如果還是不行, 那就真的只好等拖車來囉! : 不過這樣的情況應該不太可能發生 : 8.問: 為什麼GTI賣那麼好, 一直都沒有漲價過? : 答: 因為要打BMW的1系列, 我手邊有一台銀色的, 看看你朋友有沒有要 --

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