作者tryallen (恭喜逼逼考上研究所囉~)
看板EuropeanCar
標題Re: [問題] 有代理的法拉力變便宜?
時間Sun Nov 6 23:00:43 2005
之前上課老師有說過兩種方式
1.那是國外的二手新車
所以進來的關稅會比較低
2.配備問題
海關好像會依照車子的配備科不同的稅
如果是以最陽春的的配備進來，之後到台灣再依客戶需求
加裝不同配備
這樣與德國原廠相同配備報關的車，所科的稅金就不一樣了
所以價格會比較漂亮
※ 引述《ciche21 (............)》之銘言：
: : --
: : ◆ From: 219.68.68.97
: : 推 HALAMA:貿易商不是直接進車 是先跟外國買車在弄進來 被多賺一手 11/06 01:18
: : 推 zeta:你自己也說了那是"一般"的觀念，法拉力可不是一般的車 11/06 19:36
: 請問一下大大
: 貿易商如果是先跟國外買車
: 在弄進來 被八兩層皮
: 所以超貴
: 那數百萬等級的車
: 例如雙B之類的
: 貿易商的價錢比較漂亮又是怎麼回事
: 蠻想了解未何同樣是貿易進貨
: 但差異卻如此大
: 這兩個環節有何不同
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.162.100.37
1F：推 reallocust:原文討論都是新車,所以沒所謂2手車的問題,還有海關課稅 11/06 23:02
2F：→ reallocust:不是依配備,是依出關國家的售價公定比例來課稅... 11/06 23:03
3F：→ reallocust:當然,你要說配備與價格成正比也說得通啦...XD 11/06 23:05
4F：→ reallocust:供選用的配備可以用"原料"的項目報關,所以貨物稅比例很 11/06 23:07
5F：→ reallocust:低,整車進口必須用"產品"的項目報關,所以稅賦比例很高 11/06 23:08
6F：推 MENAT:有些車會配備另外進 進來後再裝上去 11/06 23:48